Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

En carretera he acabado tan cansado de las GP5000 que cuando compre la Ray pedí dos Continental Grandsport de 21€ veremos que tal.

Después de las navidades los gramos me sobran a mí .

 

Bueno, pues estoy decidido. Zona Collserola y alrededores, mi combo elegido para este 2022 y para sustituir a mi Racing Ray + XR2 es el siguiente:

Llantas de 25mm internos, ambas cubiertas en 2.35.

- Fast Trak Control T7 delantera.
- Renegade Control T5 trasera.

En breve os cuento impresiones, medidas y trastadas propias de este post.

 

Aporto mis últimas mediciones antes de que se estrechen…..


Wicked will 2.4 60.6mm en aros de 31mm internos a 1.3 bar….. (entre tacos llega a los 61)



Rocket Ron 2.25 en aros de 31mm y a 1.6 bar 57.2mm

 

Que tal ves el ancho de la RR para proteger la llanta de 31?

Offtopic: me he inscrito en la ARBR, si no te importa igual te escribo un privado para preguntarte alguna duda que tengo....

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Claro compañero,en cuanto pueda subir te aviso por MP-

 

Pues ya se habló un poco o bastante acerca de esto un tiempo atrás….
Se comentó que 56 igual era un poco Justo….
La fast trak 2.2 se quedaba más Justa, esta ya se ve más compensada, hoy he desmontado las ruedas y mirando el aro no se le ve afecciones ninguna, más allá de alguna picada habitual….
Tampoco he notado que se oyera más pedradas de lo normal….
Yo creo que a partir de esos 57 no debería hacer problema

respecto a la ABR, pregunta sin problemas, y si es de cubiertas mejor por aquí!

 

A todo esto, es la primera vez que voy a Monegros, la Cross King 2.3 tiene el taco muy separado, qué tal para el terreno de allí, que el otro día me patinó en un arenal, no hablo si lastra, sino como se comportará allí, nunca la he probado en tierra suelta, solo en piedras.

 

la monegros es una pista salvo que llueva

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Llevo kraken delante y detrás, y ya me he calzado una buena leche.
Voy con mucho miedo
Zona centro de la península, terreno duro, y algunas incursiones por Tietar, montes de Toledo.
Había pensado dejar la kraken detrás y cambiar la delantera.
Que me aconsejáis?

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Ten en cuenta que los que ganan suelen ir en gravel…
Será pista dura y algo e de fino encima, pero la crossking irá sobrada

 

Si, algo me suena, era por conocer tu opinión viendo cómo queda la cubierta en el aro.

Respecto a la ABR, sin hacer offtopic, como es el terreno? Y una cosa más, si tuvieras la posibilidad de elegir cualquier combo, que llevarías? (Quedan excluidas cubiertas que no hayas probado todavía ). El resto por MP.

Gracias!!

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Como te digo, creo que toda cubierta que pase los 57 es suficiente….

respecto a la ABR…. Creo que aún no han publicado los track definitivos, pero creo que hay dos etapas en armantes y otra en la vicort…

las etapas de armantes, serán más técnicas, mucho sendero y trialera, espérate que haya tapones en la entrada a las sendas….
Ese terreno, suele estar bastante suelto, y se alternan bosques con musgo y humedales, con barrancos, incluso en la misma senda…. Cambia muy rápido en terreno, hay mucha piedra y roca. Pero sobre duro, suele tender a irse de delante, salvo que esté húmedo, que entonces agarra que da gusto, pero, si ha llovido medianamente esa semana….. Date por joio, porque es arcilla, se va para todos lados y se hacen donut….
Y te pasará esto…. Y no hace falta una lluvia excesiva….



en esas condiciones te da igual lo que lleves… e incluso te recomendaría un guiacadenas….

la etapa de la vicort ya es otro tema, más xc mucha pista dura, con trozos de roca, pero suele estar en muy buen estado, aquí las sendas son menos técnicas, y entre bosque normalmente, pero bastante más empinadas, algunas con zonas de rocas sueltas tipo graveras, aquí en barro suele ser fino, y no se pega, sólo es pastoso pero se rueda sin problemas, y las rampas suelen ser más largas pero exigentes, es la zona de más acumulado aquí…

Como ves terreno bastante variado….

Por eso lo mejor es un combo polivalente…
Yo si tuviera que elegir…. Buffff!!!

posiblemente me decantaría por dos fast trak… 2.35 delante, y detrás 2.2 para doble y 2.35 rígida, c carcasa grid detrás
Mi siguiente opción sería ray /ralph y lo mismo, 2.35 y 2.25
Con ambas iras de lujo…

lo que si que no haría salvo que seas un crack montar delante menos de una Ft / Ray / barzo/ Ardent Race…. De ahi en adelante, y detrás algo con buen equilibrio retención/rodar, olvídate de tipo renegade y demás

cuando sepa recorridos te pondré los vídeos de las sendas que tengas grabadas en mi canal y se hagan, y les echas un ojo

 

***** que bien explicado, me han dado ganas de ir...

 

Muchísimas gracias por toda esa información!!!

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¡Nivelazo !. Vaya post que te has marcado.

Así da gusto leer con interés

 

La gorda sería que no supiera explicar lo que tengo a 50 metros de mi casa….
Hay sendas que acaban y me puedo sentar en el sofá directamente….

 

Buenas, alguno por aquí que haya corrido la Algarve Bike Challenge?
Estoy buscando pareja de cubiertas de cara a la carrera y realmente no sé que montar, alguna recomendación?

Actualmente llevo Fast Trak 2.2 delante y Renegade 2.2 detrás ambas en T5

Muchas gracias por adelantado

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Para todos los carreteros artos de Conti. Probad la Panaracer Race Evo 4, en cualquiera de sus variantes.
No he notado nada con el cambio, ni para bien ni para mal, eso si bastante más económicas.

 

Ya que parece que estáis todos de bajón estos días….
A raíz de la consulta de @txapis sobre la exposición de los aros de 31mm internos con cubiertas de 2.25, y puesto que se habló bastante en su día al respecto, os cuento….
Hoy he limpiado a profundidad las ruedas (las pongo en venta…)
Y analizando las picadas que se presentan, je de decir que ambos aros presentan una cantidad de picadas similar, si bien es cierto, que el aro que presenta picadas más grandes es el delantero!!! Todo lo contrario a lo pensado, no se si el ir delante influirá en eso también… pero no creo que haya una mayor exposición por usar cubiertas de 2.2/2.25…. Recuerdo que delante siempre he llevado de 2.3 en adelante , normalmente 60mm de etrto….
lo que si que he notado es que al llevar ruedas sin perfil, la cantidad de picadas s notablemente inferior… los aros de 30mm de perfil acabaron bastante bastante más machacados, incluso con escorchones considerables….

 

Muy interesante compañero!!

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