Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Unos 1200 kms lleva y no esta para nada destruida.
Para ser de taquito, le hubiera echado mas desgaste, no esta nada mal.

 

Muy similar, diría yo.

 

Que buena respuesta!!!! Urnas propuestas y alternativas.

Es cierto lo que dices, que es complicado lo que busco y posiblemente casi que no se pueda.

lo unico matizar que más que estrechas quería subir un poco de 2.25 a .2.30 (algo más anchas) pero también me han aclarado sobre eso y el ETRTO.

casi estaba convencido con doble Fast Track. Y de ser así las dudas que tendría: T5 o T7? Control o Grid?

 

Yo mi experiencia con las nuevas specialized me dice que control delante y grid detrás,
Y respecto a los compuestos, pues lo suyo sería t7 delante y t5 detrás, pero si son ambas en t5 no pasa nada tampoco….

 

Lo de la proteccion grid o no, control, te lo tienes que responder tu solo porque nosotros no vamos contigo y no sabemos por donde andas. El compi @RedVan te va a recomendar las grid porque ha tenido rajas con estas cubiertas y las ha sentido fragiles. Yo por ejemplo te recomendaria control, porque tienen un peso buenisimo para sus prestaciones y para mi y mi terreno no son fragiles.
Entonces preguntate, suelo rajar mucho? No me importa tanto el peso, valoro y seguro y sin pinchazos rajas? Pues grid.

 

Hola familia, después de mucho tiempo leyendo, me he decantado por FT control T5 tanto delante como detrás.
Esta tarde si no hay problemas saldré a probarlas.

 

Buenas, después de 2 semanas con las FT control T5 en 2.35 tanto delante como atrás, decir que delante encantado, pero detrás noto que lastra mucho (solía llevar ikon, rekon race y la FT anterior) eso sí, tracción y retención de frenada tiene y mucha. La verdad que estoy dudando en probar la Renegade o cualquier otra que sé que me ha funcionado bien.
Yo peso 67kg y hago subidas y bajadas de todo tipo.

 

Si pillas bastante pista o recorridos rapidos y desnivel acusado, puede que notes algo de lastre. En terreno ratonero y roto una gozada. Yo creo que pondre una renegade, en 2.35, se podra correr mucho mas, pero al olvidarse esa manera de traccionar como una bestia.

 

Señores alguno tiene referencia de una rekon 2.4 wt?

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Hola llevo montado la Ray, noto que parece que se quiere salir y no trazar por donde debería de ir
cierto es que llevo casi 400kms con ella
hago xc con alguna senda
que otra opcion me diriais
gracias

 

Michelín force xc (4to juego que gasto, y perfectas para lo que tú dices) cambiaré de marca para probar algo distinto, pero de aquí un buen tiempo. Me funcionan a la perfección.

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Pesan demasiado ya para Xc, se van a 850/900 gramos, unos gramos arriba unos gramos abajo, amí personalmente me parece excesivo teniendo encuenta que tambien la idea será que vayan con unas 30mm. Ya pasa del compuesto MaxSpeed al MaxTerra. Fue una de mis primeras opciones para la delantera pero fue pesarlas y dije ahí te quedas jeje y acabé con la forekaster 2.35, que era la otra opción, eso sí el taqueado en esa medida muy buena pinta. Tampoco la descarto en un futuro porque la rekon va muy bien, pero de momento no es la idea,

 

Yo siempre e llevado continental xkink y race TT y por cambiar ahora llevo nobby nic delantera y rocket ron trasera ,ambas tubelizadas y muy bien por ahora , está siendo un invierno seco y bajando fuerte ningún susto ...yo llevo presiones altas .

 

Gracias, ya subire unas fotos , voy a probar como gomas de batalla, entreno, gozar, y eso que de las marcas maxxis es de las que menos me gusta pero ese dibujo es de los que aún no e probado y para opinar se debe probar, buscando ese efecto globo y por supuesto para correr el combo ray ralph super race.
La rekon race la regalare y la Goodyear de repuesto es una gran cubierta y esta con solo 600km.

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Hola, acabo de cambiar mis Rekon Race EXO 2,35 120 tpi por Fast Trak y Renegade ambas control, en 2.35 y compuesto T5
Para empezar, el balón dista mucho (visualmente) de las Rekon Race aunque ambas sean de 60mm de ERTRO.
A igual presión 1,1 y 1,3 bares, las Specialized me da la sensación de flanear y al tacto parecen más flojitas que las Maxxis
Con qué presión las lleváis para tener un cierto compromiso entre rodadura/agarre? Peso 69kg con toda la equipación puesta.
Llanta con 29mm interior

1saludo

 

Bueno, pues finalmente me he decidido a cambiar de cubiertas. Y de bici, las he apurado tanto que al final, puestos a cambiar lo he cambiado todo, de rígida a doble de Trek a Cannondale. La saco de la tienda con Fast Trak 2.35 delante y Fast Trak 2.20 detrás, aro de carbono interno de 25mm, a ver que tal me funciona estoy que no duermo.

 

Ya ves… como para no….

 

Disculpa. Veo que has elegido detrás Renegade. Estaba pensando en meter esa rueda atrás( tengo dos FT 2.35) y estoy dándole vueltas si no será demasiado porque también ruedo mucho en pista. Vengo de dos Ikon 2.2.
Hay mucha diferencia rodando con esa Renegade o lo voy a notar poco viniendo de Ikon?
Saludos


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Hola, buenas
Toca cambiar cubiertas y quería, por capricho, flanco beige claro...el uso sería Sur Andalucía, terreno seco y suelto. Globero que pistea, y valora no llevarse sustos a sus 45 tacos sin que tampoco lastre una barbaridad.
Ahora llevo Continental Race King/Cross King y contento.
Alguna recomendación de modelo y anchos?
He mirado por el hilo y he visto éstas combinaciones
Barzo-Mezcal
Ardent-Ikon
Qué os parecen? Aunque me pierdo con las medidas...
Muchas gracias y un saludo


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Esta Renegade me gusta mucho, rueda muy bien y parece tener más agarre que la Renegade anterior que también la usé. Yo la recomiendo 100% para rueda trasera, y siempre en 2,35. Es tan rodadora como la Ikon.