Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

2.2 o 2.35? 2.25 no hay.

 

Si contamos a @ovalillos que ni siquiera las estrenó… sería el cuarto….
1- @ovalillos 0 km
2- @electro_deathroll 103km (de memoria)
3- @RedVan 303km (2rajas)
4- @napalm79 300km



me atribuyo el tercer puesto porque fueron 2 en apenas 300km….

por cierto @Rodatec esos puestos en la junta…. Jejeje

 

Te ha tocado gordita, pero cuando la pruebes se te olvida…

 

Me imagino que tendrá que correr para adelgazar. Jajaja.
La verdad es que hay diferencia de peso respecto a lo que pone en la web de Maxxis y otras fotos de otros compañeros.

 

Cifras propias del Tren de la Bruja

¡Espektakkulaaaaarrrr!!!

@napalm79, ya ves, has encontrado a tu família política betetera You'll never ride alone

 

130km, pero para el caso sigo en el podio en 2º lugar

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Bueno la mezcal cayo el dia de antes 2 rajas. Esta paso como trasera y la barzo 2.35 entro como delantera. Alli por Prades zona de mucho pedroleo y bajadas por roca viva q deshizo la goma.
Bikeshop se comporto y me envió una cubierta sin coste. La barzo 2.35 fue ponerla detras y le paso lo mismo pero con unos 1200km. Yo ando entre 87 y 90kg, pero barzo detrás si es suelo duro se deshace. En suelo blando aguanta mucho mejor.

 

La flaca entra en este ranking?

 

Soy de bajar echando el ancla y cerrando los ojos. Total veo menos q un gato de escayola

 

Jajajajajajajajaja no lo sé, pero esas una cubierta me duró 9 km...

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Yo que había cambiado las Crossking por las Fast Trak para ver si me duraban más sin rajar y va ser que no .

 

Creo q te gano, una Conti 4000 recien puesta, pillé el bordillo de casa recien puesta y raja en el flanco. Fueron 10 metros.

 

Me respondo yo, voy a suponer que quieres decir la 2.2, ademas es con la que suceden los incidentes.

 

Si, creo que las 2.2 algo falla porque han sido varias las que han tenido problema. En diferentes medidas de aro.

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Si pero en "todos" entrecomillo porque es en todos los del hilo, que sera el 0,0001 de las ventas totales y de lo que nos enteramos 4 gatos aqui, son con aros "modernos" minimo 25mm.
Mi propia teoria conspiranoica, a raiz del minimo porcentaje de esta miniencuesta del hilo, es que esta muy marcado el uso de la 2.2 para aros estrechos o de toda la vida, y 2.35 para mas anchos, llamense de 25mm a 30mm.
Y puede que radique hay el seudoproblema, si es que se puede decir que lo es.

 

Pero el resto de gomas 2.2/2.25 no les pasa….
ahí un poco cojea tu teoría no??

no obstante no digo que no sea así….
Igual hasta te doy la razón algún día….

 

Bueno mi tesis extendida hablaria de que estas fast track mienten en cuanto a tamaño carcasa, seria como una 2.1 y 2.25 grandecita de toda la vida, respectivamente, entonces se estaria montando una 2.1 en aros "grandotes" con sus respectivas presiones escuetas, donde los flancos no van a resguardo de los pedruscos cortantes del camino.

 

Buenas!

Estoy pensando en montar CrossKing 2.2 en la rueda delantera, tengo duda entre las versiones protection vs Shieldwall.
A parte del peso/precio, alguien podría decirme las grandes diferencias y si merece la pena pagar por la protection? Dura más?

Gracias!

 

Te ha tocado la pesada, si miras el peso lo mejor es ir a tienda y pesarlas, aunque te valga 10 euros más, la mía peso esto:


Y 2.2

 

Parecerá extraño pero yo para montar fast track control monto la grid ya que por 100gr es muy robusta y mantiene el tipo (ahí sigue como el primer dia)

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