Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

La ruina se ha hecho presente hoy…
Buscando cadena para tener de repuesto, han caído gomas para el invierno….

cuando las reciba (web que no he comprado nunca)
Pongo todos datos….

el aburrimiento es lo que tiene… y el rellenar para los gastos de envío….jejejej

 

Desembucha...

 

Venga va, a ver q has pillado?

 

A ver si llegan de verdad…
Porque encontrar en la misma web la cadena xx1 gold, a menos de 74€ en stock, y las dos cubiertas también disponibles por 41€ (cada una)
Ni me lo creo casi….
Cuando las tenga en posesion, a final de semana saldremos de dudas

 

Pues ya tardas en compartir pagina. Tengo la cadena también amenazando. Suerte q ahora estoy mas con la de carretera, pero ya mismo me toca cambio.
Y para el monte esta claro q SRAM esta muy por encima del resto

 

Bueno, decir eso es mucho decir. El XO1 y el XX1 funcionarán muy bien, pero lo que es el GX y el NX ahí ya no estoy tan de acuerdo, sobre todo comparando el funcionamiento con el SLX y con el XT. Hablando siempre de grupos mecánicos.

Aunque esto es un poco off topic del hilo.

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Tienes razón a partir de X01, NX y GX hace años q no las uso por poca durabilidad y en flaca ya estoy hasta los mismisimos de ultegra.

Pero volvamos a las gomas...

 

Pues me acaban de confirmar que si, que están enviadas…
La
Web es bikefan

respecto a las cadenas… las xx1 yo les saco más de 6000km….

ahora ya tengo todo algo cascado, y esta ya será para cuando toque el cambio junto al cassete 10/50 que pillé hace un año, por 290€….

 

En mi caso siempre fui de Maxxis, combinaciones según el año como ardent, ardent race, rekon.
Traseras como ikon, rekon race, crossmark.Más que probadas todas.
El último juego decidí montar Fast Trak delantera y Renegade trasera.
Menudo combo,el mejor que probé en mi vida.
Ninguna maxxis es tan completa.

 

Hola, alguna recomendación de cubiertas de 29" tubeless?

Vengo de unas MSC tractor delante y roller detrás. No tengo queja pero quería probar algo diferente.

Para zona sur y sierra de Madrid, uso variado, terreno seco y suelto, senderos, pista y trialeras sencillas, valoro que ofrezcan mucha seguridad bajando. Algo todoterreno y seguras.

Ah, y si son en color marrón mejor que mejor.

Gracias!

Saludos

 

Despues de leer docientosmil mensajes

Tengo una barzo 2.25 como delantera y busco algo que me de un poco mas de seguridad bajando (soy un manco)
Teniendo en cuenta que mi ancho de llanta interno es de 2,23 que montarias?
A priori lo que barajo es:
Crossking 2,3
Racing ray 2,25

Sobre la ray la 2,35 sera demasiado tocha para mi llanta?Tampoco se si me haria falta tanto
A ver que me aconsejais

Gracias!!

 

Quizas Specialized Ground Control delante y Renegade detras.

 

Son dos vedettes, apuestas seguras, cada una a su manera.
En versión Superground la Ray, o Protection la Cross King, las carcasas son robustas y fiables. La Ray algo mas generosa de balón y mas deportiva, muy rapida, de mas conducción (se lleva con un dedo), pide tocar poco el freno y trazar. La Cross King, en cambio, tiene mayor retención bruta. Ambas ofrecen una buena transición y agarre lateral (mejoran claramente a la Barzo en terreno suelto) y perdonan algún que otro error en conducción. Bien durante todo el año, de seco a barro ligero. Peso similar.

En cuanto al ancho de llanta, yo llevo ya la segunda Ray 2.35" en 21 mm internos y funciona bien. La suelo llevar a 1.35/1.40 bar para 73 kg vestido de indio + 10.4 kg de bici. Igual para la Cross King 2.30".

 

Buenas gente a ver si alguien que lleve esta combinación de neumáticos Maxxis rekon 2.25 delante y Maxxis ardent race 2.20 detrás por la zona de Mediterráneo me puede decir qué tal van. Sería sobre todo para entrenar por zona técnicas con piedra y raíces
Las quiero para utilizarlas en territorio valenciano
Estoy entre esta combinación o montar también si no las specialized fast track 2.35 delante y detrás

 

Totalmente de acuerdo, yo llevo la Grid atrás y aguanta como una campeona, nada que ver con las Ikon Exo que tenía antes.

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Si te gusta maxxis yo pondria 2 rekon,para mi superam en todo a las ardent race...
Las fast track grid x2 también es buena opción para piedras raices,mejor primar robustez.

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Dos fast track 2.35 en zona tecnica te va a gustar, buen control y traccion y corren bien cuando se pistea. Rekon no va mal delante pero no la veo emparejada con ardent race, antes pondria otra rekon, o ikon pero ya es mas maratoniana la combinacion.

 

Pues si dices que las quieres para ENTRENAR y que te den seguridad, yo saltaría al siguiente nivel y pondría Ground Control 2.35 y Fast Trak 2.35.

En una rígida yo llevo Rekon-Ikon,. Y va muy bien en bajadas, pero en subidas muy secas y más técnicas, la Ikon no tracciona tanto y se va.

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Buenas gente antes tenía ardent race delante e ikon detrás mi bici es una Orbea oiz y muy bien eso cuando vivía en la zona sur de Madrid. Ahora que vivo en Bilbao llevo forekaster delante y detrás. Pero claro ahora que ya el terreno está seco y que en 2 meses me marcho a Valencia creo que voy a pillar las fast track que me comentáis quiero algo así con un taco intermedio para que no me penalice mucho pero que agarre bien bajando ya que suelo ir fuerte en las bajadas. El tema de la opción ground control creo que lo dejaré más para el invierno cuando ya tenga las forekaster para tirar. Pillare specialized modelo control que pesa menos que estoy cansado de las forekaster de 800g cada una jaja

 

En mi modesta opinión, mejor Fast Track detrás.

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