Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Pues el tema está en que ahora la situación requiere un período de adaptación a tu nuevo tipo de cubiertas.

La Ray es deliciosa para los senderos, cubierta TOP de conducción pura, y muy rápida.
En trialeras depende de si llevas 2.25" o 2.35" la cosa cambia. La 2.25" en terreno roto es más bien rebotona y exige mucho. La 2.35" en cambio, es muy generosa de balón y absorbe mucho si llevas tu presión adecuada, y perdona más los errores.
En cuanto al problema de que se te va en paso por curva rápida te diria que, en mi experiencia, es una cubierta que pide tocar poco el freno delantero y modular la frenada lo justo con la trasera, con algo de anticipación para que la Ray se ocupe de trazar, porque pide eso, trazar y correr. Si para eso la Ralph no te resulta suficiente en tu terreno [edito: si la Ralph es 2.25"] prueba con una Rocket Ron 2.25" detrás, te dará un plus, sobretodo si la Ray es 2.35". Si es 2.25" no lo veo con la RoRo detrás, aunque todo es probar.

 

¿Para liarla cada vez que preguntan ?

 

Yo te entiendo, conozco castellon, ahora en breve me dirigire yo hacia alli. Esta todo muy muy suelto, no hay agarre en casi ninguna parte. A mi se me habia pasado por la cabeza meter la ground control que tengo por ahi guardada, incluso no estaria de mas meter detras otra canis de emergencia que tambien guardo. Lo que pasa que me lo voy a tomar en plan rutero, si tengo que ir despacito ire, pero si para darle caña es terreno hostil.

 

Yo también me muevo por allí (Montanejos) y el año pasado estrené una CK black chily en 2'30 y cuando le pillé el truco a la presión me fue de maravilla. Aún me aguanta este año porque no le hago muchos km. También es cierto que de las últimas lluvias torrenciales las pistas están en piedra viva y llenas de roderas, así que da igual lo que lleves montado, has de ir con mucho tiento bajando

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Una más en la familia:

Kenda Rush, probamos su nuevo, rápido y ligerísimo neumático para XC y bike-maraton (esmtb.com)

 

Buena pinta, de esos queremos!
Espero que el precio sea una broma...

 

Si, pinta ser rápida.
De momento está en casi 56€ en Bike24.

https://www.bike24.es/productos/606...SfxjbMx-LvCj86583KAhI8I0GUPQUpRkaAnRFEALw_wcB

 

Actualizo y comparto cómo evoluciona el desgaste y envejecimiento de mi combo.


Schwalbe Racing Ray 29x2.35 Superground: 3.451 kms.




Schwalbe Rocket Ron 29x2.25 Superground: 3.013 kms.

 

3000km y aún pelos laterales? a ese ritmo le sacas 10000 delantera y 6000 trasera, supongo que será terreno algo blando y rodador,porque aquí es imposible

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Ostras esa Ray parece recién montada, la mía con 936 da asco a su lado jsjs, la Ralph está más que muerta con los mismos

 

El terreno es mixto suelto sobre blando, y la mayor parte del año mas húmedo que seco. Rodador solo en parte. Vivo entre dos rios, lo que hace la zona bastante pedregosa, y en algunas àreas también algo arenosa, pero el pedroleo es mas bien liso, no abrasivo. Luego también hago mucho single track en el monte con preeminencia de raíces mas que de piedras (aunque también las hay), y las trialeras las limito a las inevitables que haya según la ruta. Por otra parte, tengo una conducción de frenar poco, me gusta trazar dejando correr a la bici, y no suelo derrapar en demasía, así que en conjunto el terreno y yo hacemos un pack bastante agradecido para la duración de las cubiertas, pero ni de coña les saco esos kms que dices.

 

No creas, tiene trampa.
Sucede que ayer noche, al llegar de ruta... ¡la lavé!, y la ves limpia

 

Añado: según mi experiencia con las dos Ray anteriores, en los próximos 1.500 kms aprox se acelerarà el desgaste.

 

Qué enrredas sois la virgen.....

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Bueno ya que nuestro compañero, Bike@beer nos ha ilustrado, con el desgaste de su combo, os enseño el desgaste del mío, por si es interés de algún forer@. Las Michelin Force Xc performance.

Delantera: 2710km
Trasera: 1154km

La delantera, está en su salsa, la trasera, ya está pidiendo relevo, la semana que viene la jubilo para poner a su hermana 'mayor' la Michelin Force Xc Competiton.

Cómo comenté en su día, muy contento con este combo, tanto delante, cómo detrás. Sabiendo que no me complico la vida en mis salidas, ya que el 95 % de ellas, las hago sólo, por pistas secas y sueltas en verano, con gravilla etc... y en invierno, terreno bastante húmedo y compacto (alguna trialera cae, tanto en verano cómo en invierno) con raíces y demás, y nunca, me ha fallado. (Zona Lleida).


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Vamos consejo de sabios! Recomendadme unas skinwall para llanta de interno 25 y terreno seco y sueltoooo…que mas leo y mas me hago la pisha un lio

Quería la combinacion maxxis + arden race pero estas ultimas no estan en marron…y las ardent a secas no se si lastraran mucho…

Las vittoria barzo delante y mezcal detras me gustan pero al no tener proteccion temo las rajadas…

gracias!

 

Pues acabo de hacerme con una Forekaster 2.35 en Lordgun. Con gastos de envío y comisión de gestión paypal se queda en 46,21€. Es el precio más barato que he visto.

La Ray 2.35 que lleva la Epic tiene ya 5.443 Km. El 24/9 hará un año. Es posible que la Forekaster se tire alrededor de un año guardada. Estará en buenas condiciones, junto al vino bueno, así que espero que no pierda muchas propiedades.

 

Yo no tendria muchas manías con las 2.40" que te vienen en la bici: prueba y decide (yo llevo 2.35" delante en llanta de 21 mm internos y, aunque no sea lo ideal, voy muy bien).

Tampoco las tendria con esas Vittoria: si te gustan adelante con ellas, aun siendo 120 tpi. Yo soy de la teoría -y también por experiencia propia- que, si hay que rajar, se raja con cualquier cosa que lleves montada, salvo que sea cemento armado o acero.

Combos Skinwall en 60 tpi:
-Onza Canis-Svelt
-Schwalbe Racing Ray-Racing Raplh Super Race
-Specialized Fast Track-Renegade Control
-Chaoyang Hornet-Phantom
-Maxxix Ikon-Ikon o Ardent-Ikon

Otras posibilidades, aunque supongo que no te interesan porque van en la línea del tpi de las Vittoria (120/127 tpi), serian:
-Hutchinson Kraken
-MSC Tractor-Roller

Y alguna más habrá por ahí que ahora no tenga en mente.

 

En 60 tpi también Maxxis Rekon Race.
Ojo que creo que el tono de color es distinto al de Ikon y Ardent (lo digo por si quisieras combinarla con una de estas dos te asegures).

 

Gracias @Bike@Beer por la info!

Siendo mucha pista seca y con grava, si voy con maxxis tiraré a Ikon detras seguro. La duda es que ponerle delante…(En la actual llevo Ardent Race pero no la hay en marron) que no lastre mucho…

De todas formas veo que aqui han gustado mucho las Fast Track delante y Renegade detras. ¿Que balon darán en 2.35 en llanta de 25? ¿Alguien tiene el dato a mano?

Gracias!