Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Las dos, una la antigua y otra"la nueva "

 

Las dos en aro de 30 mm , una del año pasado y otra de hace unas semanas

 

Se ven difetentes, la de la derecha sera la nueva, ademas tiene un aire a la fast track. O son los tacos mas grandes o estan recolocados mas juntos. Tiene pinta interesante, y fijate si la tengo vista. Es buena cubierta.

 

La

Pues eso digo yo....

 

Dragon Khan esta como siempre. Suelto, alguna roca q acaba de partir son cuchillas q rajan el flanco o si das un impacto pues eso llantazo. Se puede hacer de bajada perfectamente de subida si vas con rigida... es para quitarse el sombrero y si ha llovido fuerte olvidate, el agua se lleva la poca tierra q hay y no subes y bajas a base de rascar.

 

De

Deberia….
Pero,
Si no se tapan es porque el problema es del líquido, y hasta que no se cambie seguirán apareciendo,
La carcasa si es porosa, pero el líquido es bueno, pues no deberías enterarte….
Es un poco ambas cosas juntas

 

Yo llevo anaconda "S" en la rueda trasera, en llanta carbono de 30 interno desde Enero.

Para mis 88 kilos, la cubierta la llevo a 1.3- 1.4 bar y me evita cualquier posible llantazo en el aro.

En mi caso volveré a repetir.


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A ver ,hay que tener en cuenta que están en diferentes sentidos de rotación,y les separa un cierto desgaste de diferencia,pero yo diría que la base del taco es un pelín más ancha, manteniendo la misma posición,un retoque de molde? Algo raro hay eso seguro

 

Mas o menos creo que es eso pero sin pensar que es malo el liquido. Es un poco de las dos cosas, pero el liquido no esta en su estado optimo.
Para mi el xsauce es lo mejor, nunca me ha dejado tirado, ni ha dejado sin sellar nada, incluso rajas. El motivo de que se decante es porque forma una pelicula interior por donde pasa, queda todo cubierto y un liquido acuoso rodando por el interior. Para lo bueno y lo malo con el tiempo queda liquido por un lado y material mas solido por otro. Otros liquidos que he visto llevan el liquido sin decantarse durante su vida util hasta que se evapora, por lo menos el stan,t, que por cierto es el que mas ha dejado tirado a compis, si no se le añade de vez en cuando, te encuentras algun momento en el que no hay nada dentro. Es cuestion de elegir, yo desde luego ni tocar otro.

 

Muy buenas a todos,

Llevaba tiempo sin entrar y veo que ahora hay mucha recomendación en Schwalbe, y yo que era más de Maxxis, jeje.

Tengo que cambiar mi reliquia rígida de 26" sin Tubeless, en medidas entre 2,1 - 2,3 de ancho (dudo que entren unas 2,35 o más). Busco algo plegable, a poder ser con protección (EXO), y que vaya bien, más ahora que soy menos atrevido en bajadas. Antes ponía de Maxxis:

Crossmark (tras) + Monorail (del)

Me iban bastante bien, pero ya están para cambiar y me he puesto a mirar...

- Crossmark II 2,1 (tras) + Ardent 2,25 (del)
Esta opción es la más parecida a la que llevaba hasta ahora, creo yo.

- Crossmark II 2,1 (tras) + High Roller II 2,3 (del)

- Crossmark II 2,1 (tras) + Minion DHF 2,3 (del)

- Crossmark II 2,1 (tras) + Aggressor 2,3 (del)

¿Por qué voy por Maxxis? Porque hace mucho que les cogí el gusto, pero bueno, veo que otras como Schwalbe tienen buena fama y me podría pensar el cambio.

¿Por qué las Crossmark o Crossmark II detrás con tan poca anchura? Porque me gusta rodar ligero, y por donde estoy no tengo pérdidas de tracción con esta medida (comprobado tras muchos juegos).

¿Delante pongo algo más DH tipo Minion o High Roller, o sigo con la filosofía que llevo ahora con la Ardent? Iba a pedir ya la primera opción, pero me espero a leer algunas opiniones.

Un saludo a todos.

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Voy con doble , subir con rígida hay q ser muy fino., y si ha llovido... entre las piedras y las raíces para mí imposible , pero la curva de bajada ha izquierdas entre piedras q se pasa justo tocando pedales , alguien le ha metido horas de trabajo con una maza porque el paso ahora es mucho más ancho q como estaba hace 8 años.

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Modelo 2.3 nueva esperando su turno creo que me dio 680 gr



Modelo 2.2 recien montada atras. Me dio 660 gr



Modelo 2.3 que llevo actualmente delante. Esta me dio 750 gr mas o menos



Modelo 2.2 retirada. Peso 640 gr.

Todas tienen el mismo flanco.

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Correcto, ese paso es bastante delicado. Yo llantee en un paso más bien rápido dónde hay piedras expuestas.

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Igual me equivoco,pero ahora es negro,antes llevaba esos tonos negro-gris

 

No, era negro tambien, es un holograma, creo que se dice asi, simulando un banderin de meta.

 

Correcto. Nunca ha sido negro-gris, es como se ve en mis fotos.

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Yo veo menos q un gato de escayola, así q o llevo alguien delante q baja bien y lo voy copiando o nada.
Todo esos pasos complicados ya quedaron atrás, ahora senderos y alguna trialera de poca piedra

 

Has podido comparar?

 

Buenas,

Finalmente he pillado la Ground Control y la Fast Trak en 2.3. Las tenía un compi de grupeta por casa y me las ha dejado muy bien de precio.
¿Que diferencia hay con las actuales? Se que las nuevas son de 2.35 y quizás el compuesto sea diferente también. ¿Sabéis si cambia el dibujo del taco?

 

Con la Ground Control no fallas. Cubierta polivalente donde las haya. La FT nueva no la he probado.

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