Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Renegade la usaba detrás en la Epic 26 , y me gustaba como iba

 

La nueva es distinta, mas agarre, y vuelas. La puse para el soplao y se nota la diferencia, subes como un cohete.

 

Eso es el piloto jejeje
Delantera ya tengo una nueva en casa , fast trak 2,35 sworks, para cuando toque cambiar
Pillaré la Renegade para detrás y la pruebo , y si no me gusta vuelvo a la FT , es poca la perdida

 

Jeje cuanta prueba.
Y entre todas estas? Para carreras con cual te quedarias.

Yo atras solo he probado las ikon en 2,2 y 2 3 y en principio bien .

Adelante llevo muchisimas jeje la ft en 2,35 iba muy bien hasta que seco el panorama.

La semana que viene montate la ardent race en 2,35 a ver que tal .

Me tienta lo de la ray con todo lo que decis pero no me llevo a atrever todabia.

Un saludo


Enviado desde mi SM-G991B mediante Tapatalk

 

+1 yo acabo de pedir dos CK más me flipa delante y detrás protection 2.3 , seguridad y van genial

 

Al final siempre vuelvo a la misma opción ray ralph, para mas húmedo la rocket ron y si buscas un seguro de vida xc exigente nobby delante con ralph detras en seco o rocket ron en humedo.


Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

 

Hablando de la Rocket, ¿cómo la veis para un invierno de barro arcilloso?
Lastima que tengo las GC detrás tan nueva, sino la metia el mes que viene.

 

aparte de la Fast Track que te dicen los compañeros, también tienes la Maxxis Race TT 2.0, traiciona y rueda muy bien con un balón contenido.

 

Muy buena, metela, no te arrepentirás
Yo tengo las cross esperando ese momento precisamente…
Espero que vayan tan bien como la RoRo…

 

Yo acabo rajando todas, las ultimas fast track t7 grid tambien rajadas, y van 2, y con otras rajitas apunto de cortarse del todo, aqui el terreno es bastante duro. la t5 control tambien raje
Me gustan las fast track pero ultimamente no se pq voy algo raro de delante,me falta seguridad, no se si volver a las crosking black, que tambien las he rajado o meterle unas forestacker o ground control

 

Tienes el mismo problema atrás que yo en mi Epic. En invierno, cuando hay más riesgo de embarrar, atrás pongo Ikon 2.0. No he encontrado ninguna otra cubierta de 29” que de menos balón.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Jeje tengo una buena pila de cubiertas pero tengo que probar la ray esa de la que habla maravillas todo el mundo jeje.

Me imagino que en 2,35 pero mira que hay modelos de esta tambien.

Un saludo

Enviado desde mi SM-G991B mediante Tapatalk

 

Es con esos bellos parajes endureros que visitas yo me plantearia a subir un eacalon en cubiertas.

 

entonces algo con protección flanco a flanco...quizas una nobby nic +;wicked super ground es lo que necesitas..Si no de ese estilo.

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

 

Jejejeje toda la razón!

Enviado desde mi M2006C3MG mediante Tapatalk

 

Si "traiciona" mejor que me pille otras, jajja.

¡Gracias por vuestras respuestas!
Entonces tenemos tres candidatas: Fast Trak 2.2, Maxxis Race TT 2.0 y Ikon 2.0.

Me queda la duda de si la dos Maxxis no se quedarán algo cortas, acostumbrado al ancho 2.25. Ambas tienen ETRTO 50, pero si nos vamos a las 2.2 ya suben a 57.
La Fast Trak 2.2 está en 55, que creo que es un término medio aceptable para mí (más no).

Por curiosidad he mirado el ETRTO de las Rapid Rob originales y eran de 57, y ya digo que no quedaba tan justa. Los fabricantes hacen lo que les sale de los huev... con las medidas y nosotros aquí a probar ensayo y error. Desde luego...

EDITO, que no había visto las Race TT "traicioneras" del compañero Cámara 23...

 

Dos unidades CK 2.3 protection 661gr -659gr, muy ligeritas me parecen,la última 733

 

A mi me paso lo mismo hace un mes. La CK 2.3 que compre me peso 670 creo y la que llevo ahora 740 gr para quitar.

No te lastra mucho la 2.3 detras??? yo voy con 2.2

 

Hombre el primer día , noté sensiblemente que costaba más moverla, también venía de una Ralph de 650gr,pero como digo el primer día , después encantado,frena de verdad y no derrapa como la Ralph por ejemplo,y a la hora de traccionar más de lo mismo ,y rodando tampoco noto que me lastre ,en la rígida llevo la mezcal,en asfalto si puede que lastre algo más sobretodo al ponerse de pie y mover la bici,pero cuando tocas tierra yo no noto nada

 

Perfecta posiblemente de las que mejor evacuan barro,entre las racing, además ligeras estan saliendo sin olvidar que estan protegidas de flanco a flanco no solo el lateral.

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk