Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

A caballo regalao...

Anda, déjate de excusas y ponte a hacer kms, hasta que aguante, que es una GR.

 

La Renegade no la he catado, pero la Ray es muy, muy rodadora, muy ràpida.

TOP cubierta delantera; no recomendable como trasera, pero no por la rodadura sino porque culea mucho detras cuando se le exige retención fuerte, se pierde control, al menos en terrenos muy mixtos. Si es para delante, Ray es muy recomendable.

 

¿Y la foto de la càmara?
Por hacernos memoria al resto lo digo

Si toca corte una piedra es suficiente, es lo que hay. Ya nos iras explicando.

 

¿Todo eso es una raja?.

 

Con mechas para coche, que cuestan 2€ en un chino se puede reparar un agujero grande. Son de unos 5mm de grosor, pero se recortan según la necesidad. Así recuperé yo una Crossking que se rajo bajo un taco.

 

Me puedes pasar el test?

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No lo tengo puse captura aquí,y ahora que recuerdo era fast track sw...

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otra anécdota pauline, hace una hora foto con las vittoria mezcal( sponsor) y resulta que el mundial lo ha ganado con racing ralph con logos tapados...Cuando ellos pagan el material es por algo...El viernes hizo lo mismo pero salió con rocket ron tapadas..

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Si cuela cuela….

en eso ando, tacita a tacita, ya sabes… esta mañana 35kilometrillos de na, ya pasa los 1400…

 

Le quedan bastantes kms a esa goma. Tira millas.

 

Jaja! Ya te digo!
Casi ni recordaba como se ponía jaja..

El caso es que mezclado con líquido, al quitarla, estaba muy guarreada y ha ido al cubo de la basura...

Pero llevarla no está de más ehhh!
A mí me ha salvado de una caminata de más de 20kms, por estar en zona que los coches no pueden acceder.
Ya ves!

Me lo apunto, no está de más.

Aunque yo he utilizado en otra ocasión, unas que tenía de la moto. Y me fue perfecto.
Aunque las de Muc-off me parecen lo más acertado. Se nota que es para bicis y así están pensadas.

 

Si, explotó

 

Después de 25 años montando en bici os voy a decir una cosa. No existe el neumático perfecto, el para todo o el más rodador y con agarre. Todos, absolutamente todos los neumáticos pierden su principal propiedad a los pocos kms, que es el agarre en cualquier subida, sea pista, vereda, seco, mojado o hecha pedazos. Elegid la que más os guste y mejor quede en vuestra bici, porque lo que le falte o sobre a la cubierta, se soluciona con técnica y sabiendo hasta donde puedes exigirle a una rueda que va por un terreno como es la montaña.

 

Eso es lo bueno de este asunto.

 

Hombre, tu Oiz (si es 2022...) viene con Ikon 2.2. Para tu uso y tu nivel es posible que sea suficiente, todo es probar. Yo probaría con las de serie tubelizadas y si con el tiempo se te queda algo "corta" la delantera siempre la puedes desmontar como repuesto para la trasera y poner delante algo de Maxxis más "contundente" (mi recomendación sería Forekaster 2,35)

 

No pretendo hacer una comparación pura porque como bien dices no son directamente comparables. Lo único que digo es que a mi, globalmente, prefiero el combo de WOLFPACK al de SPECIALIZED. Y sobretodo lo digo por la trasera, el menor lastre de la RENEGADE no me compensa la menor tracción y retención respecto a la RACE. Amén de que la RENEGADE la veo mucho más endeble. Cada uno busca lo que busca, nos gusta probar y al final podemos tener una opinión, que no tiene porque ser la misma que otros compañeros con las mismas cubiertas. Al final es un tema de sensaciones y las sensaciones son muy personales.

 

Es un tema de sensaciones y las sensaciones es algo muy personal. Aquí podemos opinar en base a nuestra experiencia con cubiertas que hemos probado pero cada uno tiene unas prioridades u otras. En primer lugar a mi no me gusta comprometer la fiabilidad más de la cuenta. A partir de aquí busco cubiertas que estén entre los 625gr y 725gr que me puedan aportar seguridad delante y tracción/retención detrás sin mucho lastre.

Hablando de combos de la misma marca y de los que he probado, me ha gustado mucho el Racing Ray + Racing Ralf de SCHWALBE y bastante parejo el Cross King + Race King de CONTINENTAL. El WOLPACK lo situaría por encima y el SPECIALIZED por debajo, teniendo en cuenta lo que busco yo que será diferente a lo que busque otro compañero.

El FAST TRACK T7 delante me gusta y cumple mis expectativas pero el RENGADE T5 no acaba de cumplirlas sobretodo por la falta de fiabilidad (cada salida cruzo los dedos) y porque pierde mucho con el paso de los quilómetros (tracción y retención disminuyen exponencialmente).

El próximo combo que montaré será CROSS KING delante y detrás en 2.30.

Y también me gustaría probar KENDA, con la KARMA2 con la RUSH o la BOOSTER detrás.

https://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/mtb/karma-2/
https://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/mtb/rush/
https://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/mtb/booster/

Ah, y la cubierta perfecta no existe...

 

Precisamente porque cada un@ tiene sus prioridades es por lo que es importante explicar cuàles son, si no la info se queda coja, y es por eso que pregunto en qué es para ti mejor ese combo que los otros que has probado. Por supuesto cada cual lo hace según su experiencia y cada cual puede tener sus preferencias con uno u otro combo.

 

Esa es l gracia del hilo… el chafardeo, de hecho todos sabíamos que la perfección no existe