Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Con crossking nunca fallas...

 

Tu llevas una liada buena...
Si sigues pensando en ello cuando te vas a la cama ya la has cagao...

 

Vaya... Ya he entrado en esa fase.. Para colmo hoy he salido y tela como traga piedras la rekon 2.40

 

La anterior que compré dos o tres meses atrás 733-734gr ,que es la que estoy usando,cuando monté la delante en la procaliber estaban dando entorno a los 770, en eso momento no la pesé,pero ahí sigue con más de 4000km

 

Espérate a mañana y serán distintas de nuevo…

 

Si le dais caña al hilo seguro.

 

Jajajaja es una ruina estar pendiente del hilo,aquí cada uno es de una punta y el terreno no es mismo...

 

Estamos un poco off últimamente… ya lo siento…

pero vamos, que ya casi vamos…..

Lo de las crossking, es curioso, porque a los que le va bien están encantados, en cambio los que les dan los problemas de porosidad principalmente, acaban cansadísimos….

 

Aparte gusto y pilotaje.
Hay creo que estan las mayores diferencias.

 

Cansadisimo acaban todos de todas a la minima, no se perdona nada. Muchas veces se culpa a la cubierta y no se han echo las cosas como se deben o no has elegido lo oportuno al uso.
De todas formas en este caso concreto de la crossking me atreveria a decir que es de las que menos detractores tiene. Siendo objetivo me atrevo a decir que estaria en el top 3 de toda la historia del hilo al menos.
(No me da un chavo continental)

 

Si que estamos muy esquisitos todos… queremos el perfeccionismo en las gomas, que corran, que no pesen, resistentes, que agarren y traccionen… ah! Y que sean económicas…
Esa balanza a ver quien le encuentra sentido….

 

Hay q conocer los hábitos y el terreno por donde se circula. Acostumbramos a llevar mucha más goma de la q se necesita.
Antes era al reves, cubierta ligera y muy muy rodadora. Todo son modas.
Volveremos a las cubiertas finas y ligeras.

 

Totalmente deacuerdo, yo mismo lo pienso sobre mi mismo… pero bueno, nos sentimos cómodos….

respecto a que volveremos a rueda fina…
Eso no lo veo tan claro… y menos con esto que nos están imponiendo de las ebikes….

 

Ya tuvimos las 27,5 +. Tambien tenemos las gravel...Cuando saturen las ebikes, pues rueda fina y gravel, egravel...

Yo estoy a un paso de pillar horquilla y cubiertas finas y gravelizar la 29.
Le monto horquilla, cubiertas de 32, el plato de 36 y para hacer macha tipo Monegros, Cid, el camino va de lujo

 

Yo uso cubiertas mas ligeras que cuando la 26" pero mas anchas y con menos taco.
Yo veo una buena evolucion. Cada uno igual lo cuenta como le toca.
Para mi ha mejorado muchisimo.
Bajas presiones, mas comodidad, mas agarre, mas velocidad, mas fiabilidad todo a mucho mejor.

 

Creo que al final tendré que cambiar la FOREKASTER delantera en 2.35. Es acojonante lo que lastra, y no se si ya iré a BARZO 2.35 o las misma en 2.25. Ahora mismo nl me compensa lonque me lastra con ma seguridad que me da.

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Bueno, pues las FastTrak Control T7 y T5 2.35, han aprobado en barro, mucho barro. El sabado en Camprodón fue el festival de la nocilla, la salida programada a las 8.30h se retrasó a las 9.00 y neutralizando la carrera dejando solo el recorrido más corto por problemas meteorológicos.
Fue un buen test a las gomas, evacuan bien el barro y el agua, de agarre no van sobradas pero tampoco se quedan cortas, me permitió bajar bastantes senderos dejando correr la bici y posicionarla en el barro.
Es de destacar el agarre en subidas tècnicas o pistas con mucho desnivel con el piso mojado, ninguna pega, la verdad que se han comportado de sobresaliente, estoy contento con el resultado. Con la carrera pues bueno, mucha gente se bajó antes de salir, y nos quedamos con ganas de más marcha, pero si no se puede pues no se puede.

 

No lo creo. Cada vez pisamos terrenos más técnicos con bicis ligeras y cada vez queremos ir más rápidos bajando (esto es lo que percibo); así que los neumáticos se han ido ensanchando y volviendo más agresivos en el diseño del taqueado por ello.
Yo me enamoré de medidas "gordas" con una endurígida y desde hace 7 años no monto una cubierta de menos de 2.30, mis compañeros entonces se extrañaban y bromeaban con mis cubiertas de tractor, hoy llevan todos las mismas medidas (muchos de ellos compitiendo y quedando entre los primeros). El tema está más que analizado por todas partes y las ventajas son muy superiores a esa pequeña, y única, desventaja que supone el peso extra de la cubierta.

 

Las he probado un poco en mojado/húmedo en Galicia estas vacaciones y también tuve buen sabor de boca, me siguen sorprendiendo esta cubiertas porque en la zona de levante donde las uso están comportándose a las mil maravillas. El domingo, bajando fuerte una trialera con piedras puntiagudas pinché la delantera y selló el líquido en pocos segundos, dan confianza para lo que sea.
Como curiosidad, me siento mejor con un pelín más de presión de lo que acostumbro a llevar con estas medidas, supongo que la carcasa no es tan dura como otras que he usado.

 

No se donde ya vi, que le habían metido suspensión delantera a las gravel….
Esto ya es de risa desde luego….