Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

2.3 sin duda pero en 28mm de ancho, tu tenias 21mm no? O te he mezclado con otro ya no se, si es 21mm hay una duda razonable al respecto.

 

Dos cross que bestia eres!
Ahora dime que son 2.4 las dos tambien...

 

yo llevo ya un par de meses con Cross delante y speed detrás, dándoles caña en varias maratones y en el día a día.
Muy contento. La Cross es una maravilla como delantera y rueda muy bien (mejor que Forekaster, o ground control) y no da ni un susto.
La speed atrás es como la Renegade, pero vitaminada.
Ambas en 2'4

 

Si montas dos roro, la delantera en 2.35 o 2.4 no recuerdo cual era la medida… porque la 2.25 no es muy ancha que digamos….

 

Ya no te acordabas???
Joe! Hace que las tengo desde primeros de julio!
Lo hemos comentado ya mas de una vez……
Son en 2.4 y 2.25…. Ya sabes que me van asimétricas

 

No me acordaba, ya como las dejas fermentar tambien...

 

Han echado raíces….
Pillé de oferta, junto a una cadena….
Tampoco pensada que la RoRo fuese a ser tan dura….

 

Los schwalbe han acertado con las nuevas carcasas y compuestos. Aguantan bien, no flanean y tienen la dureza justa para dar grip.

 

Y el speedgrip…..

 

Has probado una gran reserva y quieres que las cros sean iguales, pero no cuentas con el armario de temperatura y humedad controladas que tiene @Bike@Beer. O se las mandas una temporada, o te van a durar 300 km...

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk

 

AJAJAJAJAJAJAJ

veremos a ver lo que duran….
Miedito me da….
Aunque ahora que ha empezado a llover, no debería Haber mucho problema de desgaste…. Incluso para la roro….

 

Hombre han tirado por ese lado de carcasa dura dices, siempre hay para todos, pero la actualidad son carcasas blandas y globos grandes, parece que llega esa tendencia. Esta claro que cada uno busca su hueco, tambien esta maxxis para los mas nostalgicos y clasicos, schwalbe esta hay un poco con "su novedad" de dejar de lado su fama de debil, pero otras marcas ya estan con esto nuevo. Claramente tampoco son para todo el mundo, al menos las que llevan menos proteccion.
Por un lado las dos wolfpack cross de @RedVan puede resistir su uso algo mas al ser las mas cañeras, pero son un claro ejemplo de tendencia actual, balon grande y carcasa blanda para adaptarse al terreno.
Esperamos espectantes los resultados de su analisis.

 

Pues ya les va a costar quitarse la mala fama encuanto a rajas y pinchazos, mira que hablais bien, de hecho aún me debato que pillar jaja, si ando pensándolo es por vuestros comentarios, la única que probé fue la rocket pero era 2.0 y venía de serie con la rígida y era una mierd@, pero de eso ya hace unos años claro, por eso lo de dar otra oportunidad a la marca.

 

Mi bici venia con doble rocket, las tubelice y era para camara y bien, bueno degradacion de tacos rapida, identica a la que se hace hoy dia, es por la estructuta dwl taco que se expande y cierra segun actue, despues repeti rocket y ralph antigua, no duro mucho tenia taco bajito, muy rapida, pero no pinche con ninguna, asi que esa fama para mi no estaba justificada. Pero somos muchos y diferentes.

 

Yo la verdad es que no he tenido Problemas de pinchazos con los modelos actuales , si que los tuve con la anterior versión snakeskin…

pero es cierto que las dos veces que he abierto, han salido más secas de lo habitual, pero lo achaco a este último bote de tubeless, que era del joes eco en lugar del normal…

 

Las mias estaban secas tambien, mucho calor seguido este verano tambien.

 

Mi experiencia con los Schwalve "modernos" también ha sido muy buena. Cero pinchazos y ni el más mínimos problema en unos 2000 kms con el Ralf 2,35 trasero, y unos mil con el Ray 2.35 y WWill delanteros. Y desgaste muy bueno, en contra de lo que les pasa a mucho compañero aquí, y eso que son del compuesto y carcasa con menos protección.

El Ralf es el mejor trasero que he usado nunca (mi siguiente goma será la misma pero en 2,25) y el Ray me está sorprendiendo mucho (es mucho más rápido, direccional, rodador y reactivo que ni ningún otro que haya usado antes...teniendo también bastante apoyo y seguridad delante en todo tipo de terrenos; el ser 2,35 ayuda en este aspecto, supongo).

Todo esto dicho en el contexto de alguien que para nada es un experto en cubiertas, ni ha usado muchas..

 

Yo con las únicas que he pinchado xr2 de bontrager, de serie en la procaliber y con la Ralph superground, eso que me haya dado cuenta y tener que meter mecha

 

Yo la verdad estoy muy contento con schwalbe, este año han sido 20 carreras de xc que son infinidad de oportunidades de romper( parti antes un aro que pincharla) y me han agunatado perfectamente, la ray seguía como nueva, la ralph no...
y este proximo año e otoño llevo súper ground básicamente porque estan dando el peso similar teniendo más protección pero la super race a aguantado muy bien, mejor que una carcasa control de spe o exo de maxxis...
Añadir que la bontrager xr3 es un cubierton esta semana se probo en el xcm del sea otter junto a ron delante y la combinación a sido perfecta va muy bien en seco y en húmedo me parece muy polivalente, y encima reforzada con 620gr...Si la encontrais bien de precio merece la pena probar.

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk