Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Buenas.

Un par de preguntas, que aquí hay mucha sabiduría y seguro que me podéis aconsejar

Alguien lleva o ha probado las Continental Mountain King? Parecen rodadoras, por los tacos centrales más duros aunque están separados, pero con buen agarre lateral. Impresiones? Las veis buenas para trasera para que no lastren mucho?

Y para delantera, busco algo con buen agarre pero que sea algo rodadora. Había pensado en las dissector, parecen lo que busco, pero he leído que hay una zona de incertidumbre al tumbar que da sustos y no me hace gracia... Me dais vuestras impresiones?

Sería mejor para delantera dejarme de leches e ir a por la assegai directamente, aunque le cueste rodar más?

Son para ebike en 2.6 mullet (29 delante 27.5 detrás), para una allmtn con derecho a enduro, pero con la que se rueda mucho por pistas hasta llegar a destino, y con la que también se hace XC, por eso lo de que no sean muy lastre...

Gracias

Edito: Ahora voy con WTB Ranger delante y detrás y no son malas, dan agarre y ruedan bien pero bajando fuerte me he llevado algún susto con la delantera y la trasera me ha parecido poca duración.

 

La mountain king la tenía en vista para delantera pero pero para más trail o DC, no he tenido todavía la oportunidad de ponerla porque tampoco he visto muchas opiniones en internet.

 

Después de unas salidas con Crossking ya puedo poner impresiones.
De momento es el combo que mejor se ajusta a mi terreno y estilo de pilotar.
Por mi han pasado:

Ardent RACE 2.20 con Ikon 2.20:
Para mi gusto la Ardent Race le falta agarre en terreno suelto, y cuando alguna cubierta te da sustos ya no vas agusto.

Forekaster 2.35 con Ikon 2.20:
La ganancia de agarre delante fue como la noche y el día.
La Forekaster delante es un seguro de vida a costa de perder rodadura y dirección, sobre todo en subidas con mucho porcentaje.

Ray 2.35 Ralph 2.25:
El cambio con el combo anterior fue a ganar una rodadura espectacular y reactividad en manejo de la dirección de la bicicleta increible.
Creo que es un combo excelente pero que no vale para todo tipos de terrenos ni época del año.
Es el que mejor rendimiento me a dado a costa de perder agarre delante y retención.
Está claro que lo que es rodador no va a ser también tan "agarrador" y la Ray delante hay que ser muy fino con la dirección.
Al tener ese taco que favorece a llevar el manillar con 1 dedo en pleno apoyo a mí más de una vez me ha cerrado la dirección con el susto que eso conlleva.
Luego la Ralph es una pura sangre y como tal en bajadas con mucha inclinación y sueltas no retiene mucho.
Este combo es para rodar muy rápido y por terrenos no muy secos y no muy sueltos.
Apartir de ahí buscaba la delantera intermedia entre la rodadura y dirección de la Ray, y el agarre bruto y tosco de la Forekaster.

Y creo que he encontrado lo que busco con la Crossking 2.30 y Crossking 2.20
Creo que es la que se encuentra un escalón por debajo de la Forekaster en cuanto agarre bruto, pero he de decir que no me ha dado ningún susto ni he echado en falta agarre para nada.
De primeras se nota una barbaridad la dureza de la carcasa protection.
Pasas por encima de piedras y la rueda sigue una línea recta.
Con Maxxis era pasar por piedras y notas flaneos y la rueda te hace la culebra.
Se nota la mejora de rodadura respecto a la Forekaster pero ni por asomo el rodar ni la dirección asistida de la Ray.
Para mi está bien equilibrada la crossking.

Luego montar detrás otra Crossking en 2.20 creo que ha sido lo más acertado.
De primeras perdemos algo de rodadura no muy apreciable a costa de una tracción y retención nunca vista anteriormente con ninguna.
Está hay que vigilar la presión atrás porque tiende a ser rebotona.
Quería algo atrás polivalente.
Por mi experiencia montar atrás algo rodador o pura sangre está muy bien para rodar y volar, pero luego cuando hay que bajar y tirar el ancla se nota que ese trabajo se lo tiene que comer la delantera, y hay veces que la delantera se le acumula el trabajo y no puede con todo.
De ahí una trasera polivalente que le hace el trabajo más fácil a una delantera.
Puede ser que la Ray si le montará una Ron trasera posiblemente sería un combo muy bueno, eso lo estudiaremos posiblemente en el futuro...
El presente esta en la Crossking.

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La probe en ambos ejes, mejoraron rodadura respecto a la anterior, buena seguridad y grip, pero en la misma categoría me parece superior nobby nic

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Yo lo unico es que la nobby nic o te vas a 2.40 que es bastante más pesada o te quedas en 2.25 que no tiene tantos compuestos -aunque a mi personalmente ya me sobrepasa 7 diferentes para la misma medida-.

 

Te esta pasando un poco como a mi y siguiendo tu consejo con la FT y Renegade, delante le he encontrado el punto con 1 bar justo y detrás con 1.15 bien de tracción pero el flaneo no me gustaba a veces. Subiré a 1.2 ó 1.25. Menos de esas presiones, sobre todo delante me da yuyu la verdad.

 

Ya no puede ser casualidad, 2° taco arrancado en la Fastrak T5 trasera que ni la mecha conseguía cerrar. Definitivamente sólo montaré está cubierta delante.

 

si estas mirando mk en 2,3 con la nobby 2,25 es mas que suficiente, si miras para e bike ya m pierdo pero quizas lo mejor seria speedgrip azul en ambas o soft delante

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si puedes añade un par ze fotos,haber como queda

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Subele solo a la renegade atras, pero poco. Delante dejale blandita a la fast trak, es como rinde bien. Atras como es carcasa blanda se le puede bajar, pero no demasiado porque sujeta poco y vienen los flaneos que dices. 1.0- 1.25 como dices te va a cuadrar bien.

 

Veo que me has echo caso.
Esa combinacion nunca falla.
A nadie.

 

Enganchón con una piedra. Esto con la Ikon nunca eeeh

 

Es que a esa cubierta no se le puede pedir más. Está completamente desgastada. Queréis sacar de donde no hay!!

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Yo he encontrado poca cosa, por eso pregunto. Lo que he visto no la ponen mal como delantera para XC, pero me ha parecido buena opción trasera para este XC-DC-enduro que hago yo. Tienen pinta de ser duritas por el centro pero con buen agarre y tienen buen precio.

 

Las que probaste fueron las mountain King?

Miraré las nobby nic, detrás sí la veo pero como delantera también?

Saludos

 

En mi anterior bici hace 3 años...fotos de archivo xD

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@Rodatec Has vuelto a probarla?

 

Acabo de pedir una wolfpack Cross 2.4 para sustituir mi forekaster 2,2 necesito más balón y espero q me vaya bien, el ancho de la llanta es de 30mm interior, en las salidas q he realizado con la forekaster no me ha dado ningún susto pero me da un balón de 56mm

 

Como usuario y enamorado de las crossking solo una pega y es la bajada de rendimiento de la trasera 2.2 a los 1000-1500 km. Por lo demas perfecto....

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La RoRo acabara el año seguro. Me temo q poca btt voy a hacer.
Tengo pedida Ranger 2.25. Si la tiene el tendero ya haremos review. Si no la pararemos q esto parece q va para largo.
Nos divertiremos haciendo mantenimiento a la Reba y Ruedas.