Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tranquilo, yo con tu dinero tambien lo haria...

 

Esto tiene muchas lecturas…..

 

lo que mas influye en los pinchazos es la carcasa y refuerzos, no el compuesto. quiza esa speed que hablas no llevaba carcasa superground o anteriormente snakeskin.

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Solo una, depende quien lo lea...
No conozco tu cuenta corriente, por consiguiente lo que quiero decir es:
"Que esta bien probar lo desconocido pero sale caro..."

 

sobre pinchar mas speed o speed grip, absolutamente nada que ver,nunca tuve una diferencia entre si...
Del mismo modo que le saque a una ray mas de 4000 sin pinchar y a la siguiente pinche 3 veces en menos de 600km...( antiguo snakeskin) y por contra al último super race no pincho.

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Igual veo lo q quiero ver, pero los tacos son bastante más altos de lo habitual no?

 

Eso si, tiene pinta de hacer un buen donut con 2 gotas de agua

 

El taco parece más alto, pues a ver si saca conti esa cubierta en 2.3 que falta le hace.

 

Mismo taco es efecto de la foto...

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Ese no es su hábitat para nada y efectivamente para barro pésima opción.

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Lástima eso del taco. 2mm más de altura, un poco más espaciados y tacos más externos, altos y discontinuos y lo mismo ya no sería un raceking

 

Es una avión pero solo es para volar

 

Como la veis de peso?
29x2,25 superground speedgrip

Me viene otra de camino igual, la primera que compre y que al retrasarse el envio y necesitar una para este finde busque en otra web.

Si llega para el sabado igual me animo a cambiar tambien la delantera. Como lo veis 2 roro 2,25 linea azul viniendo de crossking 2.3 y 2.2???

El cambio es por probar porque estoy encantado con crossking salvo la poca duracion de la trasera, a los 1000-1500 su rendimiento baja mucho pese a estar como nueva.

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El camino a seguir por el resto del mercado protección total sub 700 pocas se ven...

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Como trasera excelente, lo mejor q he he llevado como polivalente, tracción 10, retención 10, paso por curva 10, facilidad para rodar 8 y barro ligero/húmedo 8.

Como delantera en mojado tuve 2 caidas en 3 días, pasó atrás y ahí sigue

 

Las crossking protection de las cuales llevo 4 juegos con cero problemas salvo el domingo pasado por culpa de 2 llantazos (culpa mia). Cubiertas con mucha proteccion (las puedas dejar de pie sin motar y no se caen) y encima este año con menos peso la 2.2 esta en 640 y la 2.3 en 680 aprox.

Dificil de superar.....

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Gracias por el aporte.

Cual crees que es su compañera ideal??

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El problema de la 2.2 es su poco balon y la 2.3 demasiado taco para detras.
Esta maa equilibrada la rocket ron para ambos ejes y ademas ahora la hay en 2.35 tambien para delante.
El problema de continental es que se ha quedado como unos 7-8 años atras.
En cuanto a compuesto-proteccion muy buenas, pero necesita un borron y cuenta nueva de globos para los nuevos aros.
Tambien jugaran con eso, hay muchos aros de 20,21, 22.5 rodando por ahi, a ver si va a ser que todo el mundo va a la ultima.

 

En la parte central de rodadura no lleva protección ( como la mayoría) y las nuevas schwalbe si la llevan esa es la principal diferencia junto a las Hutchinson Hardskin ( estas bastante más pesadas) para nada digo que conti no funcione bien,pero no tienen esa virtud...

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Yo e tenido interno 30mm y no lo quiero ni regalado uso 23-25 y 27mm creó que el mejor equilibrio es 25mm en especial para gomas 2,25...Que también creo que es el mejor equilibrio...

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