Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Comparto opinión, le di una oportunidad y me gusto en ambos ejes, se siente más rapida que una ikon, es muy suave en rodadura y jamas tuve un pinchazo, dando un peso real de 630gr aprox..nada mal para refuerzo lateral...
La mas usada por el trek factory delante y muchas veces detrás, se nota una xr2 con bastante más agarre lateral...

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Por mi terreno me gusta mezcal en ambos ejes, las barzo solo las usaria si esta mas húmedo, pero normalmente es mezcal por rodadura detras y barzo delante por ese plus de retencion o grip a pesar de rodar algo menos

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Que va compi, estas confundido, la mezcal es ls rodadora y ademas mucho.
La barzo detras lastra mas.
Con lo cual puestas asi es un desproposito, mal uso y ademas peligra tu integridad.

 

Gracias.
Me has ayudado.

 

Pues esos usuarios habran pasado por tu mecanico. Advierteselo psra que no haga eso a nadie mas.

 

Pues muchas gracias por tu amable consejo.
Estaba esperando a las 10 para llamar a la tienda y asegurarme que las montan bien.
Pues entonces, el mecánico me dio un buen consejo, y el que no se enteró fui yo.

Pues os tengo que decir que en mi grupo llevamos media vida montando cubierta de más agarre delante, y más rodadora detrás.
También es cierto que lo hacíamos para enduro. En XC llevamos algo similar delante y detrás, porque jugamos con la XR2 y la XR3.

 

Yo llevo usando las Bontrager el 95% de mis salidas de mi vida ciclista.
No es que no me gusten, pero he querido probar cosas diferentes ahora.
Puede que haya sido su peso y su excesiva dureza.
Puede que hayan sido las ganas de probar con otras cosas.

Yo, desde luego, las encuentro un tanto duras y, claro, duran mucho, pero no te dan esas sensaciones de transmitir lo que tiene el terreno.

Ahora, si las comparo con las Maxxis, pues prefiero las Bontrager.

La XR3, desde luego, es como la XR2 con más agarre lateral y protección, porque la XR2 tiene unos flancos muy flojos y tiende a pellizcarse con poco.

Al TFR no le queda otra que usar Bontrager siempre.

 

Es que es lo logico, la rueda delantera aporta mas a la frenada, se ocupa de la direccion tambien y bajando se va mas el peso hacia ella.
La trasera solo tiene que girar, y girar mas rapido mejor, lo unico traccion en subida y aportar tambien a la retencion en la frenada.
Ya depende de cada cual o cada terreno si necesita o quiere en la trasera que agarre mas o ruede mas, pero la delantera es inamovible que agarre mas.
En sitios muy benevolos o gente que ni toca el freno se permiten tambien la rodadora delante.

 

Quería decir que me ha confundido bastante el dibujo de la Mezcal, ya que había pensando que era más de agarre que rodador.
Pero al volverlo a ver con atención, efectivamente, deduzco que es una cubierta rodadora.

 

Hombre, el peso por ejemplo a mí me da bastante igual, de hecho llevo Forekaster y Rekon, ahora bien, me metes 100 gr más en la cubierta de lo anunciado y es para no volverla a comprarla más, se pueden aceptar 20/40 gr por encima, pero cascarle 100gr de más, ojo. No quiero pensar cuando pedi la wicked Will y que me diera 970 gr, me da algo

 

Pues ya están montadas.



DELANTE RACE 2.4" 1.6Bar Balón: 59.22mm
DETRAS RACE 2.25" 1.9Bar Balón: 56.17mm

Presiones recomendadas segun Schwalbe Prof para un indio de 77kg , llantas de 23mm etc...

Las monté ayer tarde por lo que no he podido salir a probarlas pero bueno...se ven más tochas (sobretodo la delantera) que las Ray/Ralph 2,25 que llevaba.

¿como las veis? (abombillamiento, balones..etc)

 

Fotos un poco más detalladas de las susodichas:

 

Se ven muy bien. No parece una 2.4 la delantera.

 

Las pesaste

 

Hace 2 años usé la XR3 2.4 modelo antiguo de 750gr y fue sin duda, unas de las mejores de las delanteras que he usado, muy bruta.

Detrás gasté 2 xr2 2.2 que me venían en una Supercaliber y no me gustaron, y tampoco duraron demasiado, muy rodadoras si...pero en mi caso unos cuantos pinchazos en zona de rodadura.

Las XR3 nuevas no las he llegado a usar, pero el dibujo es muy parecido a la xr2, pero con taco alto lateral.

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730g la delantera y 693g la trasera.

La bici tal como la veis se queda en 9.95kg (sellante incluido)

 

Vaya lío compañero…..
Haz caso por aquí que hay gente sabia

 

jdr, me ponían las cross, pero viendo ahora fotos, las Race flipas,
Más fotos, más fotos!!

 

El peso en cubiertas importa siempre

 

Trail, cross, race y speed
La que no me gusta la cross