Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo lo veo bien, wicked will trasera y nobby delantera para una bici de all mountain de 140mm (sino es más)

Aquí tienes una down country de 120mm.

 

Esa si que es buena! Jsjsjs

 

Me explota la cabeza, más ligera que ck ese troncho jajaja

 

En qué ancho de aros la has montado ?
Etrto ?
Fotos !!

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Desde luego para mi el compuesto de la nobby nada y en 2,40 tampoco,pero en 2,25 speedgrip en terreno suelto roto va fantasticamente en xc

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En aro de 25mm interno...me han dado 57,8mm de ancho

 

Pues suelto no es su sitio feten, puede desenvolverse relativamente pero es cuando esta agarrado cuando se crece.
Si son pasos puntuales te va a ir bien porque para seco es bestial pero si siempre es suelto puede que notes que le falta algo. Si esta muy suelto todo mejor fast trak.

 

A mi me parece increible, pesaba 200grs mas.

 

Las dos lo mismo?

 

La 2.25" no suele dar los 57 mm entre flancos declarados por Schwalbe. Suele estar en el rango 55,8 a 56,3 mm, grosso modo. Yo creo que ese aro te quedará desprotegido con la 2.25" si te metes en terreno pedregoso. En este caso mejor la 2.35".

 

Yo no te la recomiendo para ese tipo de terreno, patinará como en jielo. Una Fast Trak mejor si quieres S.

 

Si

 

Asi se ve una barzo 2.25 de 55 ertro en aros anchos.

Por si orienta a alguien.
Quedo en 57.6 la barzo.

 

Recordad que Continental eliminó el refuerzo en banda de rodadura y que suelen ser más porosas que la media.

 

Si pero tambien lo eran cuando pesaban mas. La mountain king era un tanque intocable.
Continental esta moviendo ficha, buscando hueco tambien como maxxis, una para arriba y otra para abajo.
En vez de sacar nuevos modelos...
Con la raceking tiene que pasar algo en breve.

 

Bueno, yo haciendo honor a mi título de crash tester….
Hoy entreno de series, y la verdad es que ruedas muy bien las series las tenía en aeróbico Máximo, y me las he quitado muy fácil hoy…
Si que se notan algo pegajosas al pillar algún tramo e blando, la Rocket en este sentido gana a todas las que he probado…
He ido todo en bloque de series para arriba, luego tocaba bajar, por pista se baja muy bien y estable. Hoy el terreno estaba más pegajoso, y tal vez no se lanzaba tanto la bici como otras veces…
Un par de sendas bajando, que van fetén…

y ya con el tajo hecho, de medio chachara, y llegando a poblado, decido hacer un crash test en condiciones y como Dios manda…. Revalidando el título….
Bajando a 45-50km/h por pista buena, me meto a la izquierda, para evitar la regacha que hay en la pisada, y en una curva cerrada a izquierdas…..

PAMM! Prueba de choque frontal contra Peugeot 206….
He de decir que las ruedas aguantan esos impactos sin problemas, ni cortes ni leches, intactas, así como los aros de Eduardo, intactos….
No así el caso POC que se ha partido, ni en carbono suizo….





Bici a la basura con varias roturas y fisuras,
Yo afortunadamente no tengo nada pasaré unos días malos a base de ibuprofeno y voltarén…
Nos tomaremos un respiro, y así tendrá razones el presi para decir que se acumula la faena….

La bodega se va a estancar….

 

Fua tienes el aro impecable!! El mío da pena jajajaja

 

Y tan impecable sin usar aun.

 

Animo compi. Lo bueno que tu estas bien.
Buena escusa para catar otro pepino.!

 

Hola compañeros, estoy mirando para cambiar la trasera, ya la crossking ha llegado a su fin.
Me habéis aconsejado la rocket ron.
Pero que modelo es el bueno?
Donde la soléis coger a buen precio?
He visto esta, no se si es el modelo bueno, pero en la mayoría las encuentro a 40 y pico más gasto de envío
Y aquí
https://www.bike24.es/productos/390...0nYDeirqhiF4wWqd9IcR-LCFIAFBTo5xoCUMkQAvD_BwE
Me sale sobre 41 con envío, nunca he comprado en esta página, es fiable?

Gracias.