Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Para ir rápido en general, mucho más, además no se puede comparar las carcasas control con ground siendo la control mucho mas endeble, el agarre lateral si es superior en ft, pero para lo demas es que una parece hasta trail

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Os estoy leyendo y sin tener mucha idea de cubiertas de 29 me estoy haciendo un poco lío. Llevo unas ground control 2.35 delante y detrás y las estoy probando. La verdad que creo que es demasiada rueda y parece que me cueste moverla pero luego veo tiempos en segmentos de 10 kms en strava y he hecho pr y me he metido entre los 5 primeros y no me dan esa sensación de tanta velocidad. El caso que bajando las estoy empezando a coger el truco y van muy bien pero me recomendaron las fast track que son súper rodadoras. Y leo que no son tan buenas... me hago un poco lio

 

Son opiniones, hay que tomar de todas y mas o menos el uso.que dan y terreno y hacerte tu cocktail.
Por ejemplo, en este caso te estas quedando solo con un comentario de una persona que les ha gustado la fast trak menos que otras, pero se ha dicho muchas veces que va muy bien, incluso te diria que es top 5 en el hilo.
Hay que ver todo en contexto y haber leido muchas opiniones para sacar tus conclusiones.

 

Esque estamos en lo mismo….
Es comparar cosas distintas….
No obstante, siendo tan claro que lo tienes… No gastes más perras en otras cubiertas, las tuyas son ray Ralph en distintas combinaciones y modalidades pilla un buen pack y tira millas!!

 

Doble fast trak es muy buen combo desde luego…

 

Yo la estoy probando detrás y rueda bastante mejor de lo esperado, pero sí que se nota que se "pega" más en general que la speed (para bien y para mal). Lo que más me está gustando de momento, es la rigidez de la carcasa respecto a la speed, con mi peso me permite ir más estable y cómodo.

PD: para terreno seco y suelto en qué rango de presión creéis que debería moverme? La he probado de momento a 1.7 y a 1.5 y mejor esta última, aunque quizá en subidas largas o con mucha pendiente me penalice. (FT 2.35 Grid t7 y 95kg).

 

polivalencia pura desde luego

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Son muy buenas gomas si polivalentes y medianamente rapidas, pero no una goma ultra reactiva,quizás ese el el motivo de por qué algunos combinan una renegade detrás, hacer buenos tiempos depende de muchos factores, sobretodo de la forma y capacidad de cada uno...bajando una ground es un seguro

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Pues tú te estás respondiendo a tí mismo, si estás haciendo prs esque las cubiertas te están iendo muy bien, seguramente sumado a que tú condición física está un poco mejor a lo normal, pero vamos el cambio es fácil, fast trak detrás y no toques la ground control delante, y guardas la trasera que quitas forrandola en papel de periodico para protegerla de las humedades y te dura tranquilamente un año sin perder ninguna propiedad la goma y ya tienes combo para mucho tiempo, otra cosa esque seas un ansias como la mayoría de aqui y estemos cambiando cada tres meses, pero vamos leyéndote lo veo clarísimo, sigue con esa cubierta, solo que pon algo un poco más rodador detrás, fast trak, que siendo una cubierta tanto delantera como trasera te va a ir muy bien con la ground que es delantera.

 

Recordando la ralph 2.25....

 

nueva o estirada...la mia 58-59... tanto en Interno 27 como 30

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Muchas gracias por aconsejarme. Esa era mi idea. La ground control me ha gustado de delantera. Detrás fast track en 2.35 o 2.30 o en que medida me aconsejas? La verdad no soy de cambiar cubiertas hasta que las deagasto y no tengo nada de prisa. Un combo que me gustaría probar sería barzo delante y mezcal detrás pero tampoco se en que medidas...

 

2.30 no hay, es 2.35, si la ground es 2.35, pon la misma medida y además le estarás bajando atrás entre 50/80 gramos al poner la fast trak. El combo de vittoria hace mucho que no lo pruebo, nose como irá ahora, las tienes en 2.35 también.

 

Recien puesta, nose como quedaría con el tiempo, se fue directa a wallapop y cogí la 2.35, que me sigue dando poco, 58 o así, si mal no recuerdo, pero sigue siendo de mis cubiertas preferidas, la medida está claro que está puesta con 1.2 bares, la presión real con la que salgo, que no sirve de nada poner la medida cuando tubelizo de 2.5/3 bares, ahí puede dar 65 si quiere , no es una medida "real"

 

Buenas. Ayer fui a echar mano de la doble para hacer un entrenamiento de técnica senderil y me encontré con que la trasera, una RoRo 2.25, tenía un taco arrancado de cuajo y las lonas estaban a la vista. Obviamente ahí se quedó la bici, y me tuve que ir con la rígida. Iba con la hora justa y no quería quedarme tirado anocheciendo en mitad del monte con un agujero como un dedo en la cubierta de atrás.

Ya le estuve echando un vistazo y la verdad es que está para cambiarla. Yo ya notaba que últimamente patinaba en sitios donde antes no lo hacía. Ayer vi que los tacos de la banda de rodadura están muy desgastados, algunos laterales también y vi tacos que no estaban arrancados pero a los que les quedaban 3 telediarios para quedarse por ahí en mitad del monte, pues estaban levantados, unos más y otros menos.

La cubierta tiene 3908 Km. La verdad es que esperaba que aguantara más. Antes de la RoRo tiraba de Ikon y a éstas les hacía 4.000 y muchos Km. A la última fueron 4.819 Km.

Pues nada, voy a ver que trasera me agencio. Mi rueda trasera es de 25 mm de ancho interno. No puedo poner mucho balón porque hay poco espacio para el paso de rueda (es una Epic 2018). Con la RoRo estaba contento, pero me ha mosqueado que no haya llegado ni a los 4.000 Km.

La FastTrak la descarto. En la rígida la llevo y me patina en más sitios (rampones de subida con terreno suelto) la FT nueva que la RoRo gastada.

O vuelvo a Ikon, o le doy otra oportunidad a la RoRo o miro una CK estrecha. Esto es lo que tengo en la cabeza ahora mismo.

 

Opinión personal: 3.908 kms a una RoRo trasera está muy bien, y más si te ha dado buen rendimiento hasta el final.

 

Una mezcal te puede cuadrar, si te gusta y te conformas con las prestaciones de la ikon, es para kilometrear bastante y de globo similar a ikon tambien. Si te gusta ikon su homologa seria esta.
Otra cosa es lo de la fast trak que no traccione... igual hay otra pega por ahi pero eso no lo veo, pero que en tu terreno podia ser, pero comparada con ikon seria algo incomparable a favor de la fast trak.

 

A mi la fast trak en el terreno suelto y pedregoso de Málaga donde me muevo me ha ido bastante mejor que la Rocket ron y no solo en duración, la quité con 800km destrozada sin embargo la fast trak lleva 1000 y creo que otros 300 o 400 se le puede sacar

 

Precisamente es de lo que más me ha gustado de la fast trak, su buena tracción y un rodar bastante decente.

 

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