Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Es que para invierno quiero quitar la Recon race 2.35, y hace poco puse delante la Recon 2.25, taco espaciado para invierno y no excesivo, pero agarra muy bien y es predecible,
Opciones: meto otra Recon detrás, o algo similar, la Rocket la veo con taqueado espaciado, aquí en el norte no es que estemos todo el invierno entre el barro, húmedo/mojado más bien, el barro es evitable la mayoría de las veces.

 

Yo la rekon use y venden que es para humedo y yo no lo veo.
La rocket tambien tuve y el taco es mas alto que la rekon, con lo cual te puede agarrar mas la trasera que la delantera con el consiguiente piñazo, no asi seria alreves que muchas veces pasa y se controla.
Yo juntas las usaria alreves.

 

La Recon más todo terreno todo tiempo, para invierno específico no, este finde la probaré con terreno más mojado a ver,
Seguimos dando vueltas a la pelota a ver que coooo poner detrás...

 

Con rekon delante yo lleve ikon detras y me gusto bastante, es cuando percibi lo bueno del globo ancho.
Veo que evitas sendero tecnico en invierno en meses de lluvia, por lo que dices que el barro es evitable, entonces con una rodadora polivalente vas bien, yo hace tiempo que no uso taqueado alto detras para invierno, aunque el año pasado por ejemplo con las barzo que me vinieron en la bici y en sendero blando no iba mal, pero cuando pillas pista rapida ya no me gusta la sensacion con taco alto detras, con sus vacios de traccion, etc.

 

Aaaah no, he dicho que evito el barro, no los senderos técnicos
Aquí tenemos variedad de terrenos formas senderos, pinares, sierras, trialeras con escalones pedrolos etc etc, sin tener que movernos mucho..... para más datos en Navarra, a tiro piedra de Álava y la Rioja
Además, en cuanto me descuido estoy fuera del camino y metido en problemas

 

He llevado Ikon en 2,25 delante y detrás, para la zona de Pontevedra y los primeros 200-300 km aún iba decente pero empezó a acumular desgaste y tenía una falta de adherencia muy acusada y más cuando llovía y estaba todo empapado, no retenía nada al frenar, aunque no hubiese barro. Fue una alegría sacármela de encima me dio bastantes sustos. Las últimas que llevé era unas ardent en 2,25 y mucho mejor. Mejor agarre, más duraderas, menos rodadoras pero más seguras y más acordes al tipo de rutas que hago en las que hay de todo, trialeras, senderos, pistas rotas, pista ancha...

 

Ahora estoy intentando encontrar alguna cubierta tipo la ardent pero algo más ligera. Necesito que tenga algo de taco, algo mixto entre trail y XC

 

Es que el compuesto de maxxis en humedo tiene carencias. Prueba otra marca y veras como aumenta tu tecnica esstrepitosamente en humedo.

 

Si te centras solamente en las marcas con una única variante de compuesto limitas el campo de actuación, es menos interesante y tienes menos donde elegir según preferencias/necesidades.

De todos modos esto se ha ido desarrollando y actualmente no son pocas las que tienen más de un compuesto. Pongo aquí unas cuantas (para cubiertas XC-XCM):

Maxxis: Dual / 3C
Specialized: T5 / T7
Schwalbe: Speed / Speedgrip
Continental: Black Chili / Pure Grip
Michelin: X2D / X3D

Y algunas otras que habrá por ahí de las que ahora me olvido.

Otra cosa distinta es que haya cubiertas de marcas con una sola variante de compuesto que nos puedan funcionar bien, que haberlas haylas. Pero una cosa no resta interés sobre la otra.

[Edito] Ni supone lío alguno, que no hace falta tener un doctorado. Y en caso de duda ya está por aquí la tropa para liarla un poco más si hace falta .

 

El plástico no agarra bien en húmedo

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Tampoco te pases, que oyes algo en contra de maxxis y te vienes arriba. Jajaj

 

No te lo niego

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Pues la ardent me gustó, solo que es bastante pesada y lastra un poco de más.

 

Yo le llamo la traicionera,dices bua como agarra hasta que descubres esas nula transiciones laterales de agarre dando la sensación de todo o nada...
Y de repente se va...
durante años en mi grupo lo hablábamos ..a mi sin ir más lejos me costó rotura de fémur ....en una curva de hormigón...

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Vaya!! Lo siento!! Pero era la ardent o la ardent race?

 

Ahora que tengo algo de tiempo voy a contaros mis experiencias...
En los últimos 2 años he usado 4 XC12 detrás, 2 delante, 2 XC11 delante y una XC13 detrás...
Todas con un rodar increíble, como he comentado varias veces cierto "regusto" a tubular y muy muy buen agarre/tracción.
Pesos siempre en torno a los 650g, algo más cerca de los 700 creo recordar la XC11, pero el resto siempre en esa línea. Como curiosidad me han pesado más las de flanco beige.
Y en el aspecto de la duración, atrás la que menos la XC13 con 1800 km y aún dando unas prestaciones aceptables.
Contando con que el jinete es un berraco de 1'95, en la horquilla de 88 - 94 kg y sin miramiento ninguno, no me saca de Tufo ni el altísimo.

Además del rollo "gourmet" y el "hype" y el flow que da llevar unas cubiertas fuera de lo habitual

 

Bueno, aquí quien más quien menos lleva cubiertas fuera de lo habitual, porque a la que sales de este hilo... casi todo es Maxxis!!!

 

A eso me refiero, sales con la grupeta o te encuentras con alguien en el monte y... El flow es tuyo amigo

 

Así es.