Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo he recibido la dry y la wet por si le diera por llover algún día, ambas para atrás.

Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

 

Ufff, alreves, van que te cagas en todo menos en humedo. Creeme, yo las tuve que quitar, es mas, la wet peor aun.
Ahora tengo michelin force-jet y van mejor con humedo-barro.

 

Buenas shur, estoy planteándome cambiar mi ardent race e ikon porque estoy un poco inseguro últimamente con ellas. Antes llevé en otra bici forekaster 2.35 y quería volver al 2.35 delante. He estado mirando y me parece buena combinación y me gustaría probar la ground control grid t7 delante en 2.35 y la fast trak grid t7 detras en 2.20 diría.

Es buena combinación para terreno muy seco como es Valencia y con zonas de gravilla y otras de piedra piedra.

 

Si haces mucho pedroleo si ...para mayormente gravilla,la ground control tiene mucho taco , igual no es lo mejor...para eso casi mejor 2 fast track

 

lastra mucho la ground control hacia arriba? 2 fast track cogera bien la de delante de 2.35? No serán muy rodadoras? La fast es estilo ikon?

 

Lastrar por el propio peso de casi 900 gr, aparte el taco es blandito , abundante y grande, si haces trialera de pedroleo co.jonudo si vas a rodar por la calderona coge otra cosa, si te cabe?...pues no sé dónde la vas a meter, son más bien cubiertas mixtas ruedan bien , son más contundentes que la Ikon, para valencia un acierto la carcasa grid

 

es para calderona y zona también de espadán. De no ser estas, qué cubiertas elegirías para terreno tan seco? Aunque sea otra marca.

 

Estas han salido bien de peso

 

Muy bueno la verdad

Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk

 

2.25 supongo.....

 

Si

 

Pues si es para rodar por allí por los caminos principales Cross King 2.2 delante...si quieres algo más grande la 2.3 ..pero vamos para rodar la 2.2 sobradisimo..y detrás la RACE King 2.2 versión protection, bastante más ligeras que las grid de specialized, para tu uso creo que cuadran mejor, a no ser que hagas cero trialeras, también puedes meter fast track -Renegade en carcasa control, estás más frágiles esa sí no te metes en líos.. éstas que acaban de poner de schwalbe también te irían bien , pero en mi caso la Ralph me duró muy poco, chaoyand dry -speed...mira precios la que te cuadre

 

Carrerita ayer y la mitad de las cubiertas no eran maxxis, creo que es la primera vez que lo veo, por supuesto sigue siendo la más usada, pero vi bastantes specialized (será por la época que valian 20 euros?) , pirelli, cross king, alguna kenda y vittoria, ninguna schwalbe , que pierda maxxis mercado es buena señal, para que el resto de marcas se animen, los pesos de sus cubiertas empiezan a pasar factura, al menos en mi grupo.

 

Yo ayer tambien, y me fije tambien, mucha forecaster, lo cual no es de extrañar por como estuvo todo, eso si se veian solo en la salida, despues eran todo donuts.
Bastante rekon race tambien...

 

Las rekon race tienen que ir de fábula en ese terreno….

 

Ahí no se salva nadie, no hay cubierta que pueda/evacue eso......

 

Jajaja...

 

Algunas mas que otras pero si, ni ebikes con cubiertas de enduro ni nada.
En alguna subida mezclada con alguna piedra donde iban muchos andando en procesion, si que me di el pote de subir montado, motivado con los vitores y animos de los asistentes, pero no creo que ayudara nada la michelin jet, creo que era un punto de destreza y pormishuevismo.
Foto de un miembro de la organizacion para hacerse a la idea.
Se iba peor subiendo que bajando.

 

Dónde era esa carrera?

 

Buen peso, con ese modelo estuve 1 o 2 temporadas y para la epoca que viene ahora de terreno mojado, son muy buenas cubiertas. Si que tienen la caracasa mas fina que unas maxxis exo por ejemplo pero bueno, en mojado tenemos menos posibilidad de rajar.