Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Esa zona es por donde me muevo. Aqui algo se taco para q coja bien en curva y q la piedra suelta no te la lie y detrás algo rodador. Mi proxino combo sera la ray 2,25 va de fábula en ese terreno y no pena la rodadura y detrás mezcal. De momento 1000 km con la mezcsl y contento, algo con mas retención la Pirelli R en 2,25... No pátina nada, q con terreno duro y algo de gravilla es muy difícil. Delante he probado ardent y ground control.... Buenas cubiertas, no dan sustos pero ardent antes q ground control para mi gusto. Aunq menos rodadora q la ray

 

Eso es lo que quiero. Algo detrás bastante rodador y delante una 2.30/2.35, pero sobre todo, algo delante que vaya muy bien en este terreno.

Ahora llevo la ardenat race y no me gusta mucho. Esta valdría estando al 50% para ponerla detrás? Lo veis factible?

 

Tu desde que le das tanto a la road te estas haciendo un blando.
Si tampoco es para tanto, un par de zonas malas.

 

Pues me habré liado , con tanta cubiera/modelo/presiones...
En fin tampoco es grave para lo que llueve por Alicante...
Entonces dejo las dos de traseras para seco

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En la zona q nos movemos es ******, por un lado terreno seco y duro q la teoría dice taco pequeño y junto, por otro hay mucha piedrecita con el terreno duro q requiere taco para clavar el neumático para no irte en curvas y mogollón de piedra. , si te sales de las sendas, q pide presion y taco para proteger la llanta.... Si me voy a 2,35 y taco cuando pillo asfalto o pista es un ancla.... Cuando hay taco a mas ancho de cubierta mas ****** avanzar. Ahi compromiso yq prefieras, si te gusta hacer mas de 60 km para delante 2,25 unas ray o unas ardent.... Nada q ver con las ardent race, si haces pocos km y te gusta mucho el lio mete esas en 2, 35. Para atras en plan rodador mezcal, me gustan por el taco central y las pirelli R porque no he visto nada mejor en agarre en 2,20 vs rodadura. Postdata, las ray se degradan rápido pero las puedes aguantar yo hasta 4500 km

 

Ck

 

cuál es la ck?

 

Cross king ( continental )


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La ardent race a mi me gusta mucho como trasera, la tenía en 2.35 delante en la xc y la he pasado atrás en la Rise, rueda mucho, tracciona, agarra bien....aquí tenemos de todo pero barro barro es difícil que cojamos, hay variedad de terrenos y lo vamos esquivando.

Delante en la xc al quitar la ardent race 2.35 metí una Recon 2.25, 57 milímetros me dio y 722 gramos, unos 250 kms a ojo llevará ya, y muy contento como va tanto en .....iba a decir seco pero seco seco no ha catado esta cubierta, pero sí húmedo duro y blando, y algo mínimo de barro y ni un susto, si en algún momento tiende a irse agarra enseguida de nuevo.
Detrás sigue la recon race 2.35 que traía de serie la bici, nada nuevo que contar, pierde tracción en zonas con pendiente si me pongo de pie, estoy esperando a gastarla un poco más y meter o una Ralph 2.25 o una ardent race 2.2, o algo similar, ya veré.....

 

No conoces a @torma, verdad?

 

Se sabe algo de la forekaster nueva?

 

No es que se gasten en 500 kms es que han perdido casi lo mejor, después se mantienen bastante uniformes en agarre hasta que llegan al punto de desgaste. Pero eso son cosas que me invento yo...

 

Hoy me ha pillado lluvia y viento para hartarse.
He estado poco rato pq con el viento hacía frio de *******. Pero como he disfrutado, menudo recital la Ray y la RoRo. En su salsa no tienen rival. La RoRo te empuja, se clava, agarra y la Ray 2,35 en humedo y barro ligero va donde le digas y si te vas... perdona casi todo
Collserola en cuanto deja de ser un secarral es una delicia.

Eso si al llegar a casa la mujer me ha hecho bajar a la gasolinera a pegar nos un manguerazo a la bici y a mi

 

Pensaba que me darían menos en aro de 30, recién talonadas, a ver si llegan a 58 en salir.

 

Como manejes tan bien la mtb como manejas la flaca…apaga y vamonos

 

Hace mucho tiempo que no pruebo schwalbe, cuando eran papel de fumar

 

He estado mucho años con maxxis hasta que encontré este hilo y aumentaron tanto de peso que decidí cambiar

 

En mi caso creo que voy a volver a darle una oportunidad a schwalbe, ya en su día monté una rocket ron de rueda trasera y para el terreno donde me muevo pasó sin pena ni gloria... Me equivoqué de elección, ahora en este caso mi idea es montar una racing ralph también en la rueda trasera, se que en este terreno no me durará mucho... Si me llega a 1000km lo firmo ahora mismo, pero mi idea es montar una rueda trasera que sea rápida, me lastre lo menos posible y además también tenga un mínimo de tracción cuando toque en subidas...

 

Prueba si no la race king protection

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Zorro!! Ahora no dispongo de mtb, estoy a la espera jijiji