Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Alguien llegó a usar la linx y linx light de primera generación??
recuerdo que la versión tope no llego a 500gr...y como tracciónaba eso...murió detrás con 700km literalmente se desgarraba la goma.

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Vaya máquina!!!



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Luego te lo miro. Creo que las pesé cuando las compré en 2018

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Supongo que será 1 edición porque tienen 5-6 años mínimo.

Las acabo de montar hace un par de semanas.

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Y yo que las hubiera puesto al revés..... la línea detrás y la canis delante....

 

Voy a darles un tiempo así a ver que tal la Lynx. Si me da algún susto las cambio o monto otra Canis que tengo por estrenar delante.

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Yo casi también… pero tendría muchas dudas…

 

Buenas a todos, tras un tiempo de retiro, dejé de leer el hilo tras el mes de Chaoyang, ahora cuento versiones:
Monté una Chaoyang phatom dry elite en 2.3 (caí en la promoción ajajajja), me pareció la mejor cubierta que he llevado detrás hasta la fecha, sin embargo, carcasa creo que muy blanda, con 1000 kilómetros le pegué un llantazo y se salía el aire por el labio del flanco, lo que ajusta con el aro de la rueda. Me dolió la vida. He probado ikon en 2.20 y no está nada mal, las rekon race en 2.4 que venían con la bicicleta están a medio uso y estoy por darlas. Y ahora con el barro, pillé una croskmark II en 2.25 y puff puff puff (pa' to' el taco que tiene, son una castaña pilonga). Creo que cuando gaste esta última, vuelvo a la chaoyang phantom dry en versión performance, que será más resistente a mi patanería bajando, ya que he leído que el compuesto es el mismo, sólo cambia el tpi de 120 a 60.

Delante no sé, si es que soy un insensible pero la Wolfpack Race 2.4 me parece una cubierta cojonuda, bajas por cualquier sitio sin problema, agarre lateral para mí va genial. He estado por Murcia todo el verano haciendo sendas de las endureras y genial, he corrido la Valencia Epic Race en Requena y genial. Ahora con el terreno húmedo, pues como todo, con limitaciones pero nada acusado.

No es por ser pesado, pero lo de la phantom dry me causó sensación, y no creo que sea un erudito, en sentir lo que te da o te quita una cubierta.

Perdón por el tocho, feliz fin de semana a todos

 

Uff, unas crosmark para barro.... Creo q habran pocas cubiertas peores q esas para barro!! Taco junto en linea central, eso es para terreno duro

 

tengo delante Ardent 2,25 con 7.000 km y aún podría estirarla más no se ve muy desgastada y pinchazos cero
pero quiero probar otra cosa por ejemplo la Cross King en 2,2 no necesito mas anchura
¿ cual de las dos lastra mas la Cross o la Ardent ?
la ardent hasta que no le hice unos 1.000km era un tractor

 

La crossmark debería estar prohibida jejeje

 

Pues así se me quedó antes de ayer la Mezcal en la rueda trasera tras golpear la piedra. De verdad, de manera floja, casi de perfil. No entiendo bien qué pasó.
El aire salió tan de golpe que se pegó toda la cubierta sobre sí misma.
Me ha costado despegar una cara de la otra.
Y, siendo una cubierta blanda, me ha tocado pelear bastante para sacarla de la llanta.
Además, como me tocó andar un buen rato hasta que llegué a la civilización y me pudieron recoger, marcó toda la vaina por dentro de rozar.

Ahora tengo un problema, porque he montado la XR2 en 2.35 y está un poco deformada de estos meses de estar guardada. No talona con bomba de pie ni de casualidad. Se sale al aire por todas partes.
¿Algún truco, o no me queda que ir a la gasolinera y con ayuda?

 

Lo de la dry es que es top top, pero muy de competi, yo tuve dos de esos cortes pero cuando le bajaba la presion para trastear por senderos. Probe con llevarla a presion mas normalita y aguanta mucho mas y lo bueno que no perdia demasiado agarre ni feeling, para mi es top trasera. La historia es que para que funcione como lo hace, rodando tanto y con ese agarre es por la carcasa.
Yo las dos cubiertas que corte las tengo reparadas con bompar y esas se van a seguir usando.

 

Mete una cámara a ver si recuperas forma y la dejas con bien de presión. Por probar no pierdes nada.

 

La crossmark II va muy bien como trasera


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¿Qué es una cámara?

Bueno, en serio, no es mala idea.
Pero iré a la gasolinera en un paseo y ya está...
Muchas gracias.

 

Tengo en casa una mezcal 2.35 guardada que pensaba gastar atrás cuando termine la recon race, asustado me tienes

 

A ver, que a mí la cubierta me ha encantado y es probable que vuelva a comprarla hasta que gaste la Barzo delantera. Pero esto de los colores es un rollo y me tocará ir a una marca que las saque en colores marrones laterales.
Estoy por arriesgar con la Pirelli de competición, pero creo que es 2.20 y se la ve escuálida, aunque si agarra, con la confianza que he cogido con las Vittoria, igual me lanzo.
Pero Pirelli, si es como en coches, será compuesto muy racing y muy duro, para dar longevidad.

Ojo, la mía era la 2.25. La 2.35 me parece muy ancha.
No tiene porqué pasarte nada. Algo extraño me sucedió...

 

Hice una Monegros con eso puesto detrás, llovió y .... Cuando llegue a casa la tiré.

 

Puedes talonar con camara, luego abres un lado solo para sacar la cámara, pones la válvula, y te deberías talonar


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