Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Ya llevo más de 100km con la Ray/Ralph 2.35 y ahí van las primeras impresiones.

Presiones 1.1 delante y 1.2 detras

Hacen la bici bastante dinámica, a pesar de que está el terreno bastante más pesado de lo habitual por aquí por las lluvias y heladas, la bici corre y gira mucho.

En tracción como esta húmedillo, de momento sin problemas y bajando pues también bien. Cuando se pone la cosa más empinada bajando retienen menos que la Ground Control + Fast Track que llevaba justo antes, pero claro, lastra bastante pero bastante menos.

En lastre y lo veo al nivel de un juego de Fast Track/Renegade, pero la Ray a falta de ver en secarral, parece mejor delantera, que tiene mejor transición al lateral que la Specialized que hace algo raro.

Y nada, me gusta bastante como van, a ver cómo van de durabilidad, solo que para volver a montarlas seguro que no pillamos otro chollo como el de RCZ

 

Mañana cuento como va Ray+ thunder en carrera, e sacado la booster y montado la rueda buena ....me está gustando la verdad me da que la Ralph no va a salir tanto de paseo de momento....

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Hola, pues yo he salido hoy con la wiked 2.40 delantera (detrás RoRo 2.35) y muy bien en sendas y trialeras empinadas y reviradas. Un punto negativo en barro, había deshelado y se embozaba la rueda con facilidad, la Rocket ron trasera ha pasado mejor el barro, se ha embozado menos, aunque sólo hubiera librado decentemente con cubiertas muy específicas de barro...
La wiked muy direccional y muy buena transición hacia los tacos laterales, da mucha seguridad, un punto por encima de la ray, y correr corre mucho la bici con esta combinación, casi tanto como con la Ray como delantera.

 

Esas sensaciones son con la super race, supongo

 

Secarral hoy en el XC, parecía verano,terreno duro y polvoriento... que decir sublime en competicion la thunder...carcasa y tacto perfecto, en las subidas lanza la bici muy bien y curiosamente cogia el lateral más de lo que me imaginaba...
Para terrenos así me parece muy buena y en subidas de hormigón y pistas duras directamente el lastre recuerda más a una de carretera...
La ray de 2.35 a 2.25 no e notado prácticamente nada....una ligera mejora en absorción y algo menos reactiva pero muy poco...

El que tenga terrenos no muy pregosos la thunder (en 2.35 creo q es más completa) puede ser una gran aliada en especial detrás, eso sí duración no será muy grande de momento con 70km mantiene hasta los pelos

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Buenas noches compañeros.

A ver si me podéis ayudar a elegir unas buenas cubiertas.

Lo primero de todo, soy malísimo bajando, vengo de la carretera y me da muchísimo respeto, tengo la sensación que se me van las ruedas en cualquier curva rápida y cuando entro en zonas técnicas freno mucho y termino derrapando de atrás. De forma física estoy bastante bien.

Por hacer resumen:

Terreno: Sur, mucha tierra suelta
Suelo hacer pista porque no me atrevo a trialeras.
Busco seguridad ante todo, que tengan muy buena tracción y me sienta seguro.

Muchas gracias

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Nobby nic delante...
Detrás algo más rodador con buena retención fast trak, Ralph, .,.

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Puff si no hace trialeras, nobby nic para pistear?

Doble fast trak para tierra muy bien.

 

Es que rodatec .... hablando de seguridad ese taco lateral lo hace mucho y delante es que no rueda nada mal...

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O 2 Michelín forcexc

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Yo no lo veo para alguien que te esta diciendo que no hace trialeras, por muy bien que ruede.

 

No he tenido tiempo de probar bien las michelin, estoy seguro que tienen que ir muy bien, las puse en mal momento, hay las tengo esperando su turno.

 

No hago trialeras pero lo intento, me gustaría algo que me de seguridad en esa situación de trialera.

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Puedes poner wp race delante y speed detrás. Te vale para todo un poco.

 

Racing Ray y Racing Ralph 2.35 en super ground

Y si quieres un escalon por encima, pero ya para terreno muy tecnico Wicked Will 2.4, Racing Ralph 2.35 Super Race, pero si haces pista más que otra cosa la primera opción.

Un escalón intermedio entre las dos opciones que te dije Onza Canis 2.3 & Fast Track 2.35 Grid/T7.

 

Viniendo de carretera date tiempo si vas por terreno seco no hay mucho grip.
Con una Barzo/Mezcal haces una buena pareja.
Ray/Ralph tambien son muy buena opción.
Crosking como delantera y trasera puedes combinar con la mezcal o ralph.
Fastrak/Renegade o dos fastrak, la trasera si vas a meterte en serio por trialeras mejor grid. Si no con la carcasa control vas a ir bien.
Lo mejor es ir detras de alguien q trace bien e ir calcando para coger confianza.
Yo bajo mejor de noche q de día pq calco a un compañero. Sigo la luz roja y no veo por donde me mete.
Eso si el día q se equivoque nos matamos los dos

 

Teniendo la wicked will que ya es un monstruo, yo la nobby la veo demasiado.

 

Muchas gracias, ahora mismo tengo una Rocket 2.25 delante para cambiar y una fasttrak grip 2.10 atrás (me la pusieron porque la Ray que traía de casa se rajó).

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Es que de nobby a wicked la diferencia es bastante mínima.... pero la nobby retiene mejor...en velocidad es que son hasta similareS

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Delante incluso me atrevo a decir que mejor la nobby sobretodo en suelto

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