Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Otra vez la oferta de rcz….
Aunque han mandado link y código, pero no dirigen a ningún sitio…

 

Voló...yo e cogido 1 Ray Ralph otra vez

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Yo lo he visto y ni lo he intentado, estoy de schwalbes ya hasta los webs...

 

La verdad es que si...pero para la señora igual se las meto en 2.35 y vendo la 2.25...que la señora no va sobrada de tecnica...
Ya podían haber puesto una wicked o algo diferente

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El xc ha evolucionado pero no con las tendencias como nos hacen creer, sino con la media de edad de los bikers, que ya muchos rondan y otros pasamos de los 50, y nos han dado un motivo para excusarnos, la nueva tendencia del xc, cuando lo en realidad sucede es que ya no tenemos motor para exprirnos,

 

Rekon 2.4 o Wicked 2.4, siempre he querido probarlas, pero creo que lastran más que la wicked.

 

Si...lastran más y como montes la 3c maxterra ya te cagas... enduro total

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A mi no me abría el link, una ray hubiera estado bien

 

Hay otras soluciones antes de volver de 120 a 100mm... Con una potencia con más angulación negativa, solucionado, al menos yo así lo he hecho...

 

Hacerlo puedes respetar tu postura, pero la dirección sigue 2cm más alta, con algún grado más relajado, el pedalier más alto...vamos que la geometría no es exactamente la misma, que se puede hacer si, que en depende que modelos es un error también...
Por ejemplo en mi modelo la ninety six rc la versión de 120 va peor... hasta las mismas revistas lo confirman...

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Claro, me refería solo a la postura... Luego que la geometría y el modelo de cada uno vaya mejor en 100 o en 120 es otro cantar. En mi caso, 120-110 va tremendamente bien.

 

Estás diciendo que una llanta y una cubierta han mermado tu capacidad física de forma notable?

 

A mi me dirigió a la página donde estaban las cubiertas schwalbe y he podido pillar metiendome a la ray y ralph. Al poco ha desaparecido la ralph…
Como me están gustando mucho, ya tiene combo mi hermano también

 

Pues este sabado yo prácticamente corte un taco de la RoRo, de raiz se ven 3 o 4 hilos q estan al aire.
Va a durar poco esta unidad. No tendrá mas de 150 km

 

Tramita y te dan una nueva

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Seguramente en rueda trasera ¿no?, rocket ron y rueda trasera mala combinación como tu zona sea de piedras.
Yo he vuelto a montar wicked will 2.4 y racing ralph 2.35 que las tengo a media vida antes de decidirme si repito con schwalbe o voy a por pirelli, vamos a recordar sensaciones

 

Yo es a la que más km le he sacado atrás….

 

Yo estoy con 110 tras/120 delante también, yo en general voy mejor que con 100/100, siempre tiro un poco hacia el lado oscuro

La bici que tengo es de geo moderna digamos, 66.5° de dirección, 74.5° de tubo de sillín (ésta última ya es algo menos radical). Iría mejor con 68° de dirección, pero luego se agradece para bajar.
No obstante el objetivo en cuanto a gomas es tener una bici rápida, a la vez de que no sean un cero a la izquierda para bajar.
RoRo/Ray en 2.35 llevo, muy contento. En primavera quiero cambiar la RoRo trasera por Ralph seguramente u otra del estilo, lo más rápida posible pero que cumpla en subidas y sobre todo no me deje vendido en bajadas.​

 

Rueda trasera si, Mojado una zona de pizarra rota, nos metimos en un surco en la roca deslizando de derecha a irzquierda y en alguna de estas lo debí cortar.

 

La geo de tu bici y de la mía son idénticas, yo la verdad que voy muy bien con esta, venía de rígida de 100mm con geo moderna (68° de dirección) y entre el cambio de horquilla de 32 a 35 y ese ángulo mas relajado, muchísimo mejor, a pesar de los casi 2kg de diferencia