Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Para el secarral de zaragoza no montaría ralph delante….

 

Depende del espacio/tiempo/circunstancias y también que para este tiempo más húmedo he querido montar algo más "abierto" delante. Cuando seque y el terreno esté más compacto, XC12 hasta en las ruedas del carro de la compra

 

Pues después de la salida de ayer por las pistas q tengo más trilladas, mi sensación es que en asfalto se va muy deprisa , en pista dura como en asfalto muy deprisa sin lastre, subiendo por pista con algo de pedroleo agarra bien mejor de lo q esperaba con la altura de taco , con raíces de pinos alguna patinada, bajando por pista rápida al entrar en curva al rodar tan bien pues hay q frenar más porque se va más rápido, y bajando por zona rota le falta retención.
Probaré de bajar un poco la presion salí a 1,57 por miedo a que perdieran un poco de presión al ser nuevas normalmente voy a 1,45 .
El terreno sigue más bien seco pero no levanta polvareda gracias a que" llovió " hace 4 días por Collserola , una pena .

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Depende de las manos. Habiendo probado el combo xc14-xc12 no me atrevo a probar con la xc12 delante por las zonas que me muevo.
Para mí la xc14 está justo en la linea de compromiso entre agarre/rodadura. La race rueda peor (no mucho pero algo se nota) a costa de algo mejor de agarre y sobretodo más estabilidad. La xc14 se menea más en terreno suelto y pedregoso. De momento me vale, iré viendo a futuro.
Xc12-xc12 para volar pero hay que hilar más fino.

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Os veo muy puestos con Tufo. Impresiones sobre estás 2 combinaciones??

Wolfpack Speed 2.4 delante y detrás
Vs.
Tufo XC12 delante y detrás

 

Y la XC11 no seria algo entre medio de la 12 y 14?

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La XC11 no agarra en curva en la rueda delantera. Detrás funciona muy bien.

 

Tiene pinta si, aunque creo que más cerca de la xc12 de que la xc14. De todas formas no hay diferencias abismales en toda la gama, son cubiertas bastante Racing todas

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Sin haber probado speed -speed (si que he llevado bastante tiempo race-speed) la speed tiene el taco más separado. La teoría dice que irá mejor en terreno suelto e irá peor rodando. Veo algo más versátil el combo de wolfpack. Si la speed tuviera algo más de taco lateral......

En resumen:
- para correr: dos xc12
- para algo más (no mucho): dos speed

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Con esto entonces me lo dices todo, para donde monto necesito agarre sino mal...

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Ando pensando en probar cosas nuevas, cambié ahora en enero a una Supercaliber que venía con las Pirelli XC RC tanto delante como atrás

Pero en Galicia esto es inviable, en cuando el terreno está humedo y hay algo de barro a nada que fuerzo la delantera hace lo que quiere, las guardaré porque para verano tienen muy buena pinta, el día que pude salir en seco me dieron la sensación de ser como unas Ikon pero mejores.

Ahora mismo para sobrevivir, tengo una Ardent Race que pondré de delantera si la lluvia afloja, y en caso de seguir con el barrizal, tengo una Ardent con la que llevaría Ardent delante y Ardent Race detrás, aunque es un combo seguro, pero poco rodador.

Mis opciones después de leer este post son (delante-detrás):

Tufo XC14 - Tufo XC12 (en 2,25)
Schwalbe Racing Ray - Racing Ralph (en 2,35)
Ground Control - Fast Trak (en 2,35)

 

Con esa idea monté de trasera la xc11, buscando algo intermedio... Cuando la gaste probaré con la XC12, si gano algo de rodadura será bien recibido

De todas formas la xc11 también rueda bien, la verdad que muy satisfecho con las tufo en la doble

 

Entonces la tufo xc11 para delantera no va bien?

 

El problema que tiene la 11 es que existe la 12... Que agarra igual o más, rueda más y tracciona mejor. Sólo evacua un poquito mejor el barro la 11, pero si es del pegajoso te da lo mismo.

En cualquier caso, son cubiertas que en la rueda delantera agradecen un pilotaje fino mucho más que ser agresivo. Para eso, la 14

 

Exacto, por eso he montado la xc14 en la delantera y más o menos está cumpliendo con lo que buscaba (muy equilibrada en todos los aspectos)

 

Si sacasen una versión algo más ancha (para dar algo más de estabilidad en terreno muy roto y suelto) para mí sería perfecta.

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Estas cubiertas no van nada mal de balón, recién montada en aros de 25mm a 1.2 bar me daba 59.4mm de balón... ahora supongo que estará ya rondando los 60mm, si no se me pasa esta tarde la mido y te digo en cuanto está después de 3 semanas montada

 

Si la speed tuviera mas taco lateral, sería una race

 

Mas todavía? Si estan dando 61mm en aro de 30

 

La race en 2.4 para mi la rueda perfecta!,agarra bien,rueda bien,retiene bien,peso contenido y buen balon.
Combinado con una speed o una tufo xc12,combinacion perfecta para todo!


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