Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Venga, algo nuevo por aquí, aunque no en la categoría de las rápidas y ligeras.

Aprovechando que tengo 2 juegos de ruedas, decidí probar un combo más bestia, rollo downcountry-trail. En las de carbono se quedan las tufo (xc14-xc12) para carreras y recorridos no tan brutos, y en las de aluminio las cañeras.
Como tenía una wolfpack race 2.4 que había quitado de la delantera pero estaba bien para la trasera, y teniendo en cuenta que la Cross no me gusta, decidí montar la wolfpack Trail 2.4 y poner detrás la race, la cual ya había probado detrás junto con otra igual delante.

Con un peso declarado de 870 gramos creo recordar, a mí me ha dado en báscula 850.
De ancho tras unas pocas salidas han dado 61.6mm en ancho interno de 30 a 18psi. He de decir que con las fotos me esperaba algo más bestia. Realmente los tacos son más del estilo wicked que de otro tipo de cubiertas.

Sobre el comportamiento, pues me recuerdan bastante a las noby NIC que monté en 2.35. No ruedan mal teniendo el cuenta para lo que están pensadas, pero tienen un agarre brutal. En terreno suelto dan mucha seguridad, son muy estables, y muerden con fuerza el terreno. El agarre lateral es muy alto, sobretodo estando acostumbrado a cubiertas más todoterreno, ahí se nota mucha diferencia. Tienen una carcasa bastante adaptable, leen bien el terreno.

Respecto a la race, poco más que añadir a lo dicho en su día. Se nota que lastra más que otras cubiertas rodadoras, pero para zonas jodidas el hecho de apretar el freno trasero y que no empiece a derrapar como loca, pues es una ayuda. Al llevar delante al bicho que llevo pues se nota que va menos forzada, y derrapa todavía menos. Subiendo por pista se nota que llevo más peso y más taco, no un mundo, pero se nota. Sin embargo cuando la subida es técnica o bien el terreno se inclina para abajo, se te olvida todo y aparece la sonrisilla.....

En resumen, un gran combo para recorridos muy cañeros para abajo pero donde haya que subir muchos metros de desnivel sin tener la sensación de llevar un muerto a cuestas.

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Hola

Acabo de montar 2 Tufo XC12 y me he quedado algo defraudado, ya que anteriormente llevaba Xr2 delantera y Race King trasera ambas en 2.2 y me da la sensación de que antes la bici corría bastante más. Ahora la noto que lastra mucho más.

He ido bajando presión y he llegado a casa con 1,1 delante y 1,25 detrás, algo ha mejorado el feeling con ellas pero insisto, creo que el combo anterior rueda mucho más.

Sabe alguien si bajando aún más la presión, rodarán mejor?

 

La XR2 efectivamente rueda muy bien, otra cosa es el agarre en curva, muy carente en mi opinión. La Race King, no la conozco.

 

Yo la wolfpack trail la puse en 2,25 y encantando con ella, al igual que con la CK 2,35.

 

Es que contra la race king no podrá competir en rodadura. Dudo que te mejore bajando mas la presión. Yo en la xc11 detrás la llevo un poquito mas alta y es donde mejor voy, a 1.45

 

Depende el terreno, (tiene que ser bastante rodador), claro que se pegara algo mas, es bastante mas tocha, bajandole si es terreno compacto no vas a ganarle rodadura.

 

Tengo una pregunta para los muuuyyy cafeteros...

Esta Fast Trak... se puede tubelizar?? No pone 2bliss en ningún sitio, pero en web solo aparece 2bliss y Sport y T5 sólo hay 2 bliss. Pero en las características de la cubierta en la web de la bici en cuestión no pone que sean 2bliss... por lo que no sé si se va a poder tubelizar o no.

 

Siendo la Control debería de ser 2bliss y poder tubelizarse sin problema

 

Es la sport, lo dudo, vale 25€

 

Pero pone control

 

Pues si, no lo se, solo se que hay una sport de 25€ que no dice nada de tubeless, y parece ser esa.

 

Yo me guío por las letras que pone Control y esa si que es 2bliss, y la sport no

 

2BLISS no está serigrafiado, forma parte del gravado en el propio caucho. Pongo ejemplo de la mia:



En la de la imagen que pones no se observa el gravado:

 

Yo es que como digo me fío del modelo

 

Creo que @Xc man tiene razón…

 

Tu por tocar las pelotillas...
Es de alambre.
https://www.mammothbikes.com/cubierta-specialized-fast-trak-sport-29x235/p-438675

 

Pero esa no es la de la foto…
Ya sabes que me gusta ser un poco tocape

 

Pero es que esa es la Sport, y la otra es la Control, como pone en el flanco de la foto que ha puesto, son cubiertas diferentes.
La sport lleva otro flanco

 

Todo depende de donde lo hayas visto, pero parece que no lo aclaran por ningun lado, la sport es de alambre, y no pone control, pero de la foto no te fies.
Si vale de 21 a 25€ es la de alambre.

 

De la foto de la tienda no te puedes fiar, el lo puede saber mejor sabiendo el precio.