Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by zubenelgenubi, Jan 12, 2012.

  1. Luis D.C

    Luis D.C Miembro Reconocido

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    Buenas tardes

    Alguien tiene pesada la Vittoria Mezcal III TLR en 2.25 y color negro ?
     
  2. carter

    carter el precio del poder

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    Es el combo q llevo ahora y va de lujo
    Ray 2.35/ race 2.25
    La wolfpack me gusta mas q la raceking q tiene un tacto seco
     
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  3. EMP10

    EMP10 Miembro Reconocido

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    No la he probado la Wolfpack, pero para ese terreno seguro que vas de lujo. Yo hice la Pedals d'occitània hace años en el 2009/2010 y es el mismo terreno que la Pedals de foc. ( recuerdo que la hice con la Toro/Python. Esta última, le hice una raja que no tapó el tubeless, pero me aguantó hasta finalizarla.



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  4. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    La más estrecha será la mezcal, la ikon poco se llevara con la renegade…
     
  5. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    La mezcal andara por ahi tambien, yo creo que la mas estrecha igual es la rekon race.
     
  6. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Habría que verlo
     
  7. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Si porque la rekon race yo no he visto, todas las demas si.
     
  8. muchachov

    muchachov Miembro activo

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    Gracias a todos por las respuestas.
    Al final he puesto rekon race, cuando he llamado al mecánico para decirle mezcal ya me la había montado (le dije rekon race-> ikon-> mezcal) pero bueno, al menos voy con la seguridad de que es una cubierta que ya use en el pasado. No he medido cuanto me ha dado pero menos que la renegade seguro.
    Aun así seguramente después de la rioja la quite y ponga renegade 2.2 si me da.
     
  9. Saulo

    Saulo MooNwalKeR

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    Vaya! Es una combinación de la que apenas hay referencias. Estoy entre esas y las Scorpion
     
  10. hillkiller

    hillkiller Miembro activo

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    Mezcal. De acuerdo con el compi. La TNT es la que lleva refuerzo lateral. Prueba por etapas…vida segura
     
  11. Conrad 64

    Conrad 64 Miembro Reconocido

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    La W. Race 2.25 recién calzada a 2 bares ya me da algo más de ancho que la R.Ralph 2.25 con 3000 kms..

    Screenshot_20240516_092433_Gallery~2.jpg
     
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  12. Conrad 64

    Conrad 64 Miembro Reconocido

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    Un compañero de grupeta la acaba de montar en ambos ejes y le dió 740-750grs. me ha dicho (negras, en 2.25 y sin ningún logo raro, supongo que son esas que mencionas). Yo la acabo de contemplar para la trasera (en mi zona, campiña jerezana se usan mucho) pero al final la descarté por peso (era para sustituir un Ralph de 670 grs.) y me he pillado la Race que menciono en mi mensaje anterior, (que finalmente me ha dado 655 grs.) que además me "llama" más el diseño de su taqueteado que el de la Mezcal.
     
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  13. Conrad 64

    Conrad 64 Miembro Reconocido

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    La Raceking no lo montaría (acabo de montar una CrossKing 2.3 delante); por los comentarios que he leído de ella durante estos años, además solo la hay en 2.20 y sobre todo porque su taqueteado no me gusta nada, me recuerda a las Michelin que tuve hace un motón de tiempo y no me gustaron nada.
     
  14. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    La raceking ha de evolucionar ya para acompañar a la Ck que va muy bien
     
  15. DESMOCHEEE!!!

    DESMOCHEEE!!! El betetero ducatero.

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    Pues si, es algo inexplicable. Con lo c0jonuda que es la Crossking, es una pena que no tenga una buena trasera moderna para xc-marathon, que la acompañe en el eje trasero.
     
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  16. Conrad 64

    Conrad 64 Miembro Reconocido

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    Si, coincido con vosotros, la CK va muy bien y lo de la RaceKing es una pena.
     
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  17. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Que poco trasera veo esa cubierta.
     
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  18. Conrad 64

    Conrad 64 Miembro Reconocido

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    No creas, en la foto engaña; en realidad la rueda es más bien así:

    Race.jpg

    Aunque los tacos centrales son algo más altos que una rodadora tradicional. Yo como no la veo es como delantera, con ese taco central transversal, me extrañaría que eso no afectara a la "direccionalidad" del delantero (cosa que no necesita el trasero). Aunque todo es sobre el papel. Yo aún no la he probado.
     
  19. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Ese taco central es mitico de delanteras de la vieja escuela.
    Es un taco que no afecta relativamente a la rodadura pero a la inversa, al frenar retiene mucho.
    Ground control anterior lo tenia similar, tiene un aire a esa pero con los tacos mas bajos.
     
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  20. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Lo de la foto es verdad, siempre se ven mas brutas, porque en esa foto parece una forecaster.
     

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