Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Creo que mañana la quemó... No suelo bloquear pero mañana me inflo.... Que tengo la bodega a reventar

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Yo solo he notado flaneo detras, y la que lo hacia mucho era la raceking, lo hacen mas las estrechas porquenson mas sensible a la baja presion.
Yo las delanteras las llevo bajisimas porque mi terreno es bastante de sendero estrecho, con raices humedas, y es la unica manera de sujetarse algo.
Las he llevado hasta sintiendo bastante el aro, 0.8, 0.9. incluso alguna vez seguro que menos de no haberle medido antes de salir.

 

Bumin tu que has llevado la wicked will y la rick xc, ¿sería muy descabellado llevar ambas?, o demasiado contraste, en fotos la rick parece el taco muy pequeño, ¿más que la renegade?, sin embargo el combo wicked 2.4 & renegade 2.35 me parece mejor que con ralph, lo que he probado.

 

La Rick como tal no la tengo ( de momento) pero aunque no es exactamente su pareja ideal para correr si creo que se pueden entender realmente bien, por la forma en si .

El dibujo no es tan bajo como una thunder... personalmente me recuerda al taco de una bontrager xr2 algo así ...

Creo que para un trato más exigente si se pueden entender bien la verdad...en ese plus de ser algo más bruto ,atacar bajadas... aunque en pedregales el límite te lo marcará la Rick seguro...

Aunque visto lo que aguanto la thunder detrás... Yo probaría

De momento en combo que más me convence en velocidad es Ray -thunder...


Se pobro Ralph -thunder que era sutilmente mejor en pista, pero la Ray es mucho más completa y es mejor decantarse por ella...

Así que una Ray s.race y Rick s. RACE pueden ser también muy rápida y completa

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La movida que pillas las dos, y si te aguantas psicologicamente llevar detras una 2.4 y delante 2.35 pues vale, pero la ruleta rusa en medidas, va a ser mas pequeña la ray casi fijo, vamos, que no han pensado ponerlas de pareja ni de coña.
Simplemente se han querido poner al dia porque toca, en tener una "2.4", con taco bajo, para estar en la onda, y el uso previsto es delantero y trasero.
No tiene pareja.

 

No sé van mucho... Yo creo que no desentonan....

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Yo creo que si desentonan, y no estan pensadas de pareja, fijate que tiene mas huella la rick, ellos han visto que para hacer una 2.4, pues mas huella, mas tacos hacia los lados y se acabo

 

pensaba que la habías probado, ¿no fuiste el que las puso por aquí?, pues nose que poner, la ground control & renegade me las reservo para marzo, la fast trak se la queda un colega no me ha gustado mucho, nose que probar la verdad, estoy por poner la Onza Canis que aún la tengo guardada y probarla con la renegade.

 

Yo por proponerte, que no sea.
Goodyear Escape-gooyear peak o peak sl.
O dos peak.
Prueba el tubeless complete.

 

Recibido próximo combo de Maxxis para dentro de algunas semanas. , ambas 2.4 WT.
La Rekon Race algo pesada...., la Aspen bastante bien.



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Algunos meses será!

 

la escape en que liguilla está para hacerme una idea, veo taco cuadrado y simétrico que son los que me gustan, pero parece bajo.
En la web Escape pone 885 gr jue

 

Tu estaras curado de espanto ya.
Es de la liga tuya de delante, por eso te la he comentado.
Para una persona normal, le hubiera dicho la peak delante...

 

Yo la meteria en el saco de la michelin wild, ground control,(anterior), rekon 2.4, wolfpak cross, wicked will...

 

Noo, aquí en el sur no llueve prácticamente nada y está todo bastante seco, de vez en cuando algo húmedo y ya está .


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Una pregunta, acabo de montar unas tufo xc 14 y xc11 pero no viene la flecha de sentido de giro, entiendo entonces que es indiferente como se monte, no? Yo por más vueltas que le di, no encontré la diferencia de montarlas de una manera o de otra.

 

El sentido de giro es como indico con las flechas:

 

Pues ya verás cuando llegue a casa, seguro que tengo las dos al revés, si es que ya lo estoy viendo, con lo que me costó talonar como tenga que volver a empezar

 

Eso por no seguir el hilo, que lo han preguntado hace unos dias...