Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

la captain es casi un slick.., por dios , si casi no hay
tacos....

 

Esas en fotos engañan.
Tipo thunder burth y chaoyang speed y esas.

 

****** no creo, necesitan una para xc agresivo, cada marca tiene la suya, no creo que specialized, siendo una marca de las más punteras dejen a esa fast track como lo más agresivo de xc, otra cosa esque mantengan la Ground control que ya hay, pero lo que no me queda claro, es si vienen a sustituir a las que ya hay o vienen a convivir todas juntas, porque en la página de specialized, no han quitado las viejas, sino que las han añadido las nuevas a las ya conocidas.

 

Chaoyang cual tiene de esas que dices?

 

En teoría continental tenia a pidcock con la race king en 2.4 en pruebas

 

Y para cuando la saquen, otra vez mancos con la ck en 2.3

 

Nunca he usado esa marca, asique entiendo por lo que dices que no tiene, pero tienes a Maxxis con ardent y rekon, schwalbe con wicked Will, continental con mountain king, Vittoria con sierra, specialized con Ground control... Pues o siguen con esa o la remodelan, pero no la quitan seguro.

 

Quiero decir que la separan del grupo de cross country.
Una syerra no es de xc, ni wicked.

 

No le cr

No lo creo... parece sworks renombrada y control con exo protection, hablando de carcasa...por aquí se celebrará por el peso, por suerte tengo bodega aún de la oferta, después creo que me voy a aficionar a la Booster para las dos ruedas y sin probarla creo que me va encajar bien

 

Si eso sí, ya en la caja de la Ground control 2.35 pone trail

 

https://cycling.hutchinson.com/tyres/mountain-bike/python-race/

Alguien ha probado esta??? La llevaban algunos pros en la ABR y en directo era una locura la pintaza que tenía

 

Esa Captain me vuelve a dar la razón: el agarre está sobrevalorado

Asumiendo que las bicis de XC actuales son más capaces, es lógica la tendencia de los últimos años a balones mayores que permitan transitar recorridos técnicos con mayor seguridad. Pero siendo esto así, hay que tener presente que el XC-XCM no deja(n) de ser la(s) modalidad(es) en la(s) que se busca la máxima velocidad. En consecuencia, es lógico que aparezcan estos dibujos y se combinen con balones generosos.
Ground Control, Nobby Nic y similares están muy bien (a mi me gustan todas ), pero si hablamos de XC-XCM no tienen sentido hoy dia pudiendo disfrutar de dibujos rápidos combinados con un balón generoso. Luego ya están las preferencias y manos de cada cuál, por supuesto.

Os leo con interés.

 

Últimamente yo he ido a balón algo más justo (55/57) por el tema de dejar más paso de rueda, y algo más de taco para compensar. Lo próximo que me toque poner no sé aún a qué tiraré..... Las opciones son muy variadas

 

Amen.

 

Yo solia montar la GC delante hasta q probé la MK, desde entonces no quiero otra q no sea la MK delante. Soy bastante insensible asi q tampoco te puedo dar muchos detalles, simplemente voy masmejor jajaja tambien te digo q no soy de ir cambiando cubiertas en funcion de la ruta o el tiempo q haga, y soy de ir a descubirir caminos (q muchas veces acaban en la mas absoluta nada, en zarzales o vete tu a saber donde) asi q prefiero llevar algo q me de seguridad. Detras si q me gusta un poco mas la CG q la CK, pero soy muy de conti y suelo llevar MK delante 2.3 y CK 2.3 detras. El lastre me la pela y prisa hace mucho q no tengo jajaja

Enviado desde mi SM-A536B mediante Tapatalk

 

Pero q cojines han hecho con la captain???? Con lo q me gustaba en 26 y ahora la han convertido en un slick? Pensaba q era la q iba a hacer q abandonara conti, q ya me empiezo a aburrir de ver siempre a la misma (llevamos tanto de relacion q se esta haciendo monótona jajaja), pero parece q al final la confianza y la estabilidad son un valor seguro para una relacion. Ya retomaremos la chispa q siempre nos ha gustado meternos en jaleos, y siempre han respondido bien

Enviado desde mi SM-A536B mediante Tapatalk

 

Gracias por la ayuda @melmak igual entonces es una cubierta a tener en cuenta para cuando toque cambiar
Que la GC delantera me gusta como va ennbarro, que eso es un plus para los paquetes como yo

 

Es cierto q lleva años sin cambiar los mas minimo y quizás se esta quedando anticuada (o estancada), pero ya tenia el peso al q estan bajando ahora las spe y como la renueven al estilo de la captan te juro q me presento en la sede de conti a quemarles el chiringuito jajaja como decia aquella "yo por mi MK maaa toooo!" Jajjaja

Enviado desde mi SM-A536B mediante Tapatalk

 

La GC no se si le tocará renovar un poco, como han hecho con FT la Renegade, y nuevo compuesto.
Tengo una en el trastero sin estrenar, pero ya digo que si va bien, igual no me importaría probar una protection y black chili, además de pegarle un buen bocado en cuanto a peso comparada con la GC Control

 

Suscribo lo dicho , la mk es un cubierton