Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Me parece peor que su antecesora... A poco que se gaste el taco central pierde todas las propiedades de agarre. Eso si... Rodadora es...

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Yo cuando gaste la xking me gustaria probar la ardent race delante pero en 3c y sin exo que es la mas ligera. Nunca he necesitado compuestos con proteccion extra para los terrenos por los q me muevo. Sabeis alguien si es muy delicada esa cubierta?

 

Dentro de las rodadoras de maxxis:
mayor agarre: race tt, ikon, crossmark
menor resistencia a la rodadura:
crossmark, ikon, race tt

 

Detrás en teoria la race king es bastante más rodador que la ikon, aunque la ikon se defiende bien en todos los terrenos, retiene más y es menos rodadora.

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Pero tu dices la race king de continental y tienes razon pero yo te hablo de la maxxis race tt.

 

Lo sé, he llevado la race tt y me ha gustado. Aunque da poco balón, es rodadora, resistente a los pinchazos y siempre tracciona. Buena cubierta paea llanta normal, este año han sacado la 2.2 que debe ser una gran cubierta trasera para AM.

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La race king es más rodadora aún aunque menos resistente a pinchazos y dura bastante menos, y más ligera. Era por si quería una alternativa a maxxis.

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Yo por la zona de Valencia llevo ardent Race exo 2.2 delante y Race TT exo 2.0 detrás y estoy encantado, si han sacado la Race TT en 2.2 la cambiaré para tener un poco más de balón y que la bici sea más cómoda. Montadas en una Epic doble.

 

Me gustaría que definieras qué consideras agarre para poner a la Race TT la primera... xq a mi en terrenos sueltos me derrapa en las bajadas, y como se bloquee la rueda ya si que no agarra nada...

Pondré la Ikon 2.2 en lugar de la actual Race TT 2.0 para tenér más balón y agarre, y supuestamente ser mas rodadora... Dudaba entre Ikon o Crosmark II como traseras, pero como se habla muy bien de la Ikon vamos a probarla...

 

Pues simplemente observa las tres juntas sin ponerlas y el tipo de taco define su actuación. Algunas veces la gente confunde el agarre. Lo que te da la Ikon es versatilidad al tener un gran globo te permite ir con presiones bajas con lo cual aumenta considerablemente su agarre pero hay gente q no le gusta llevarlas flojas para ganar ese agarre puesto q en curvas rápidas te flaneara. Con presiones normales de marcha la race TT agarra más. Ojo es mi opinión.

 

Prueba la Saguaro 2.2


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Sobre el papel, según Maxxis, la Race TT tiene peor paso en Curva y peor rodadora que la Crossmark y la Ikon:


Aparte de la teoría, la llevo ya 3-4 años y es hora de probar otras, y la bici nueva tb me lo pide... Sobre todo más ancho y balón.

La saguaro no se... De momento en la trasera seguiré con Maxxis TR EXO y las Continental tb me llaman... Quizás después de Ikon.

Saludos

 

Tienes razon una cosa es la teoria y otra la practica. Cada biker es un mundo. Yo estoy al reves de continental me estoy pasando a maxxis. P.D: xking la mejor delantera q hay. Suerte

 

La ikon su principal virtud es el balon y polivalencia ,no destaca en nada simplemente es eso polivalente, rapida es una aspen,agarre es una nobby nic....
Ikon es para usar todo el año sin problema menos con mucho barro por taco y balón.

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Continental caca, se "pelan" los flancos, se comienzan a ver los hilos, a sudar líquido y desastre inminente, esto con varias RaceKing y Xking protection, tanto mías como de compañeros, ah, a la RaceKing cuando la pones trasera, también es fácil arrancarle algún taco.

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Si te gusta la Xking, prueba la Barzo, mejor en absolutamente todo.

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Puregrip con 6000km delante 0 pinchazos es porosa dia 1 luego perfecto

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¿Ese es otro compuesto distinto al black chili no?, En los casos que comento, al principio no son porosas, el problema es cuando se pelan los flancos como comento, eso sí, 6000 kms, debes pesar muy poco y salir por terrenos muy poco agresivos para el neumático, porque si no.....

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Es la inferior tubeless ready o performance, con esa goma hice open xc entero algo de xcm, xc sea otter y entrenos y la puse detras este año para gastarla,aunque este año poco uso..lesión de peso suelo estar sobre 63kg

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La virgen, pues en mi círculo imposible la verdad, y yo soy de Madrid y el otro amiguete de Asturias, por lo que terrenos opuestos y tanto a nosotros como a más gente con la que he ido hablando el mismo resultado, flancos pelados y en la RaceKing como trasera, algún taco arrancado.

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