Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Buenas.... aprovechando que cambio de llanta delantera a una de 24mm internos, voy a cambiar la cubierta delantera. Ante la increíble variedad de modelos y marcas, a ver si me echáis un cable.

Delantera TR con refuerzo lateral, que no se vaya en peso ( aunque no es determinante para mí ). Preferiblemente Maxxis, por llevar las dos de la misma marca, aunque no es imprescindible. Terreno seco y suelto, rara vez barro, del Mediterráneo valenciano. Rutas con caminos forestales, senditas, trialeras

Ahora llevo una ignitor EXO TR 60tpi 2,10 en llanta de 19mm con presiones de 1,6 o 1,8. No va mal pero el paso por curva....algún sustillo.


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Delantera... Ardent Race

 

No es más una trasera? .... si has probado la ignitor, me podrías dar tu opinión respecto a la ignitor?


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Pues es un tema muy personal. Para xc iba con dos ikon pero delante me daba muchos sustos y cambié. Arden Race gana en agarre lateral y retención de frenada. Noté en seguida la mejora. Se aconseja para xc/xc técnico y de trasera no debe de ir mal pero rueda menos que la ikon. La ikon lleva siete filas de tacos pequeños, la Ardent race cinco y un poco más pronunciados, y eso se nota.
Ignitor no la he probado

 

Crossking. Es justo lo q pides. La ardent race en tu terreno no iria mal pero priorizas peso. Luego como detalle vi ayer en una conocida pagina española de cubiertas el anterior modelo, la xking en 29" a 19,95€ yo porque tengo una de repuesto ya sino ni me lo pensaba. No es la reforzada es la normal pero es extremadamente resistente y duradera te lo garantizo.

 

Yo la tuve en 29", me duró algo más de mil kilometros, como no haya agua y barro te la comes en nada.

 

Buenas,
La vibración del manillar la notas por llevar la Forekaster delante, me imagino...
Estoy pensando en poner la misma delante, ahora llevo Ardent Race (29" x 2.2 EXO/TR) tanto delante como detrás y muy bien. Pero como bien dices en nuestra zona (veo que ambos somos de Santurtzi ), van haciendo falta los tacos y el chubas jajajajaja... Las trialeras y caminos del Serantes se van ablandando jajajaja...

Ya me contaras.

Un saludo!!!

 

La ardent RACE como trasera lastra más y rueda peor que la Ikon, pero tracciona y retiene mejor que la Ikon......

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puedes plantearte una ardent delantera si quieres más seguridad

 

Despues de 2 Okon rajadas he comprado otra mas, espero que aguanten bien , no se me ocurria que cubierta montar y no queria la fast track

 

son modelo exo? deberian. sino prueba vittoria mezcal

 

Gracias, la tendré en cuenta, que con el aumento de ancho de llanta y un buen balón, puede ser interesante.

No la contemplaba pero a ese precio es realmente interesante. Gracias!!!

Gracias por la opinión, aunque ya en su día la descarté y me decanté por la ignitor, quizá ahora la tenga otra vez en cuenta.

 

Depende de donde estes dispuesto a pagar y que buscas de la cubierta. En mi caso elegiria la tr normal para la trasera, y versión exo si fuera para una delantera.

 

Quizás puedas probar la misma ignitor pero con balón 2.35, es mas estrecha de lo que parece, la ardent 2.25 es mas ancha que la ignitor. La ardent quizás pueda ser demasiado salto, quizás sea mejor una ardent race 2.2 o algo así, dentro de maxxis...

 

Puedes probar mezcal o la nueva renegade en 2.1 o mejor aún 2.3
https://www.mtb-mag.com/es/test-neumaticos-specialized-renegade-s-works/amp/

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Macho ya dos cubiertas iguales y rajadas ya te estan hablando y diciendo q necesitas algo mas u otro compuesto.

 

Será al revés. La reforzada detrás que es la soporta más peso y es más fácil ponchar y rajar y la TR sin protección delante.

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Ha sido murphy y los clavos, en pocos meses 3 clavos... imaginate mi cara

 

Si, a veces parece que hay carpinteros por el campo y que van perdiendo los clavos....

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No sé si soy yo el q está confundido, pero diría que 3c y maxsped es lo mismo.