Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Que os parece esta combinación ?

Trasera Cubierta 29"x2.10 MSC Roller Tubeless Ready Pro Shield 2C XC-Race Marrón
Delantera Cubierta 29"x2.20MSC Roller Tubeless Ready Pro Shield 2C XC-Race Marrón


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Gracias por tu respuesta, sí, imagino que se trata de un tipo de cubiertas bastante liviano para ajustar los pesos de las bicis y como decía mi impresión sobre ellas no fue nada buena. Por ese motivo preguntaba por estos compuestos nuevos si alguien los había probado.

También imagino que depende de muchos factores, terreno, forma de trazar, etc porque mucha gente habla de pinchazos en Vittoria y yo que vengo de ellas ni un solo pinchazo y si los ha habido ha tapado y no me he dado cuenta.

 

en mis manos solo para pistas

 

Buenas estoy pensando en cambiar las cubiertas que opináis de esta combinación
-schwalbe rocket ron línea azul delante
-schwalbe rocket ron línea roja detrás
Zona el norte ,senderos ,con bastante humedad y hojas .Lo típico donde no da el sol .
También tenía ganas de probarlos dos modelos nuevos de la marca .
Ahora llevo ikon delante y detras

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Si buscas solo comportamiento y prestaciones por encima de todo lo demas adelante. Esta cubierta se comporta como una de enduro en agarre en zonas tecnicas y como un slick en zonas rapidas y mas compactas para mi es una bestia. Eso si, en cuanto coges pistas mas duras y secas o asfalto, ves como se desgasta y parece q los flancos no son resistentes para piedra afilada. Es la mejor cubierta que conozco que mejor se encuentra con bajas presiones.
P.D. Eso si, te hablo solo delante y no con esos compuestos aunque se que con los nuevos es similar.

 

Bueno si es así las probaré, zonas rápidas no hago mucho .Soy más de senderos y alguna bajada empinada hago.Todo zona humeda ,aqui en La Rioja para cuando se termina de secar empieza a llover.
Las llevaré con nubes .

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También me recomendaron antes que las Schwalbe las Continental Cross-King Protection,alguien que las este usando en ambos ejes, resistencia a los pinchazos,agarre,etc gracias

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Pues las crossking no he probado pero la anterior si, la xking. Comparada con la rocket ron tiene algo menos de agarre, rueda muy bien, pero ademas es muchisimo mas resistente. Claro todo debe ser justo yo he probado xking protection pero la rocket ron que llevo no es snakeskin q es la proteccion de schwalbe. La crossking si es para recomendarla y se que no te defraudara.

 

Ok!!
vale tanto para delantera como trasera la cross-king?
Ayer un amigo me dejo sus ruedas, adelante una barzo 2,1 y atrás una mezcal 2.1,la barzo me gustó mucho ,si las cross-king va parecido a la barzo y encima más liviana, no es para pensarlo mucho
Tu que combinación usas con la rocket ron?

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Yo uso rocket ron 2.25 performance delante y xking 2.2 performance detras. No es q haya ido buscando esa combinacion aposta sino q me ha coincidido asi. Tengo q decirte que he descubierto una combinacion ligera,muy muy rodadora mucho mas de lo q parece y con mucho agarre para este tiempo aqi en el norte. He vuelto a ganar confianza en las bajadas tecnicas.
Lo malo q observo es el deterioro y desgaste escesivo sobretodo la schwalbe.

 

Ok
También tendré en cuenta la xking ,tal vez sea una combinación con la crisis king.
También soy del norte ,de la rioja jaja
Muchas gracias

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Espero que sepas que la xking era la actual crossking solo que han renovado el nombre.

 

Alguien con massi rader 2.2 skinwallque tal funcionan tema agarre y pinchazos?

 

Gracias ,no lo sabía

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Lo sospechaba por tu ultimo mensaje. Ahora la buena es la crossking protection 2.2 porque la performance se pasa de peso.

 

Yo msc roller una y no más, los tacos laterales directamente se despegaban

 

La Saguaro está sufriendo una buena dosis de barro y se está portando muy decentemente, en mi opinión, para ser una cubierta rodadora; la esperaba peor. La Barzo delantera lo que se ha dicho, genial.

 

¿Con cuántos kilómetros?

 

Algo menos de mil. Mas o menos.
La llevo delante.

 

Jodó. Yo estaba pensando en comprarla, pero eso son muy pocos kilómetros.