Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

753gr.

Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

 

Buenas
Alguien que haya probado las onza canis skinwall y las svelt que tal aguantas sus flancos

Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk

 

Si miras unas cuantas paginas mas atras, ya te respondieron, y en las charlas por privado hablaste ya conmigo. Mira el chat, sino lo has borrado. Un saludo.

 

@Bike@Beer

Buahhh, ayer salí a probar las ruedas, las Ardent + Ikon.

Increíble cómo agarra y la seguridad que da. Iba super rápido por las bajadas ya hubiese camino bueno o castigado por los surcos del agua.
En una bajada con grava, la Ardent ningún extraño.

Y en terreno compacto con arena o un poco de gravilla suelta igual de genial. La trasera Ikon sólo la perdí en una frenada que iba de pié, pero controlable fácilmente y en alguna subida muy pronunciada y con un cambio de relación muy baja.

Lo único que salí a 1.6 atrás, y le tuve que subir la presión ya que parecía que iba pinchado. Iba muy chafada la cubierta. Lo habré puesto a casi 2.0 así a ojo, ya que los flancos los puedo hundir apretando con los dedos. Así me penaliza menos en subida, y no sufren los flancos, a pesar de que pueda ser un poco rebotona.

Muchas gracias por la recomendación.

 

Hola,

Me alegro de que te vaya bien y te hayas quedado finalmente convencido y tranquilo. Ya te dije que conozco tu zona, y para ese terreno es un combo muy adecuado y equilibrado en 2.25 y 2.20.

Asegúrate bien de las presiones que llevas para mantener siempre las que te hayan ido bien, especialmente la Ardent. Ese terreno -lo has descrito perfectamente- puede ser muy traicionero, sobretodo en seco, y es importante que la delantera haga bien su trabajo en bajadas fuertes y no se te vaya de delante, sobretodo en paso por curva. En húmedo -no confundir con barro- veràs que se te pondrà una sonrisa de oreja a oreja. Ya te digo que a mi la Ardent nunca me defrauda. Confio en ella siempre.

La Ikon... Si con tu peso tenias la sensación de ir pinchado es que ibas muy bajo. Demasiado. A 1,6 bar seguro que no. Debias ir a menos presión.
La sensación esa que tuviste de haberla perdido en esa bajada yendo de pie también la había tenido yo algunas veces. Es cuestión de modular la frenada y pillarle el punto. Y, a veces, de tomar la decisión correcta de si bajar de pie o sentado. Ya lo veràs con el paso de los km.

En cualquier caso cada un@ tenemos nuestras propias sensaciones y preferencias. Cuando estés seguro de haber encontrado tus presiones definitivas ya solo serà cuestión de mantenerlas en cada salida. Y recuerda medir siempre las presiones con el mismo aparato. De ese modo sabràs siempre que repites la misma condición.

Saludos.

 

Menudo chasco con la "protección" EXO. Toda la vida usando las Maxxis con la rígida y sin problemas. Pellizcos y llantazos y eso aguantaba perfecto. Este finde, bajando por un arrastradero de árboles, el típico donde hay ramas y troncos cortados, bajo con la doble sin problemas. Salimos de la bajada, pillamos una pista de tierra sin complicaciones, entramos en el pueblo rodando por calles asfaltadas. Y como al rato, zasca!!! noto cómo me empieza a flanear la rueda. Y al bajarme y darle aire, veo la raja en el lateral. Me ca.go en mi pu.ta mala suerte!!!

Demasiado larga como para arreglarla con una mesa, me tocará parchear por dentro con algo. Porque la Ikon tiene apenas 5 salidas...ç

En fin, quería preguntar si alguno sabría la diferencia entre la EXO a secas y la EXO skinwall. Por lo que veo en la tienda online, tienen los mismo TPI.
Gracias.

 

Chicos !!!
Dudando,con la cros king proteccion en 2.20 o 2.30 ,para zona de levante.llanta de 25 interior
Gracias !

 

Delante 2.30, detrás 2.20.

 

Hola. Aunque no sea específicamente el tema del hilo, creo que mi pregunta está muy relacionada ya que veo que aquí se analiza al detalle el comportamiento de las cubiertas:
¿qué anchura de llanta os parece que proporciona mayor rendimiento (relación peso/lastre/agarre) para Xc ?¿23, 25, 28, 30 milímetros...?
Un saludo.

 

la diferencia de la skin wall con la normal creo que es estetica.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

 

ya sabes mi experiencia positiva con 2.3, llevo una llanta de 22 de interior y bici doble. Si llevas una bici rígida no lo dudaría 2.3, con doble y ese ancho de 25 con 2.2 seguramente vas bien y te ahorras algo de peso. Ya la he probado en pista y no noto lastre adicional, estoy muy satisfecho. Bajando es una maravilla y en caso de perder algo subiendo o en llano, lo recuperas en bajada. En zonas con arena suelta y en bancos de arena se comporta con muchísima solvencia.

 

Yo acabo de montar la 2.20 delante en zona de Alicante y muy fina, mejor 2,30

Enviado desde mi GM1913 mediante Tapatalk

 

La 2.3 delante si frecuentas zonas muy tecnicas o tu tecnica no sea muy depurada, para maraton, pisteo y tecnica ocasional basta con la 2.2 y ahorras peso.

 

No las ikon skinwall en general son mas ligeras que su homologa en flanco normal y el ahorro va directamente en el flanco de color crema. Si las observas de cerca se aprecian hasta los hilos.

 

Mirate este video



Aqui el producto a buen precio

https://www.bicimarket.com/Ruedas-y...6jk1hsycLXdBykvRU-2_GrcwTttImwPUaAgF9EALw_wcB

 

Gracias ,Pues montaré mejor la 2,3

 

Si miramos el catalogo de maxxis de este año para maxxis ikon de 29, solo hay 3 modelos skinwall: TB00176600, TB00119500 y TB96740700
Y las 3 son de 60 TPI lo que no las hace precisamente las mas ligeras.

Ademas, no se pueden comparar en peso declarado directamente con otra ikon, porque no hay 2 modelos que se diferencien sólo en ser o no skinwall. Siempre tienen mas diferencias (compuesto, proteccion, anchura,..)

Las mas parecidas que he encontrado son la TB96740700 skinwall, que pesa 45 gramos mas que su homologa en 120tpi no skinwall (TB96740100)

Tengo 2 camisetas. Una blanca y una negra. La blanca transparenta mas.

Sigo pensando que lo de skinwall es meramente estetico y no he leido en ningun sitio que no sea asi. Ni siquiera aparece nada de skinwall en la descripcion de tecnologias de maxxis.
Pero si alguien me encuentra una fuente fiable donde se diga lo contrario, pues bienvenido sea.

 

Gracias !
Tengo doble xc ,actualmente llevo racing ray 2.25 delante ,me gustaria mas balon

 

Llevo la pareja de swalbe ,ralph y ray ,tengo que llevarlas un poco alta de presion ,me da sensacion de flaneo...
Dan poco balon ,la ralph ,tres rajas por la banda de rodadura ,con tres mechas puestas ,se va al comtenedor ,no me fio... y la ray ,me gustaria mas balon , la guardare de reserva ,quiero probar el coMbo continental .
Zona de levante ,seca y pedregosa...
Eso si El peso expectacular...

 

¿A qué presión las llevas? Yo llevo la Ray a 1.4 y la Ralph a 1.6 y no me parece que flaneen. A mí de momento (llevo 2000 km con ellas) me están dando buen resultado, sin rajas ni pinchazos. Se empieza a notar el desgaste y diría que se van a gastar más rápido que lo que lo harían unas Maxxis, pero aparte de eso, van bien.

Y no creo que den poco balon. La medida real está muy muy cerca de los 2.25 que dicen tener. Lo que querría es que las sacasen en 2.35