Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by zubenelgenubi, Jan 12, 2012.

  1. bretonet

    bretonet Miembro

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    hola me toca cambio de rueda trasera llevo una crossmark que la pase de delantera que puse una ardent race y quiero probar una race tt 2.20 que opinion le dais esta goma
     
  2. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    Hoy primeros km con la combinación nueva de forekaster 2.35 e ikon 2.2

    Salida tranquila pero con buenas sensaciones, en la que ha habido absolutamente de todo...
    la forekaster la he dejado con 1.6 bares, me ha parecido una cubierta muy tragona y muy cómoda, con muy buen agarre en piedra suelta, no me ha hecho mención de ningún feo ni nada por el estilo, buen agarre en apoyo en curva hemos hecho unos 5km de senda subiendo y en mal estado y si no fuera por un agujero que me he tragado por la maleza y me ha hecho ir al suelo ( cosas de ir delante), he pasado sin inmutarme por todo, con mucho aplomo, luego ya en pista pues más de lo mismo, buen agarre en curva, y no he notado más lastre que con la Ground Control... de hecho la combinación con la ikon trasera me ha dado la sensación de mejor rodar, seguramente por el ancho mas pequeño de la ikon, cosa que he corroborado cuando nos ha tocado hacer los últimos 5km por carretera de vuelta a casa por avería de mi compañero... se lanza muy fácil, y se mantienen velocidades fácilmente, lo que quiere decir que tienen buen rodar...

    La ikon la he dejado con 1.8 bares, y en ningún momento he perdido tracción al apretar, que es lo importante, así que la primera toma de contacto satisfactoria, imagino que en las próximas salidas ya podremos apurarles un poquito más!

    Y una cosa que me ha llamado la atención es que es más silenciosa que la Ground Control, con la ground se oía el silvar de la rueda a altas velocidades y en esta no, porqué sera?

    Pd.: a ver si compruebo el etrto que se han quedado mañana porque no me ha dado tiempo, y la forma a la vuelta ya no era tan refondeada...




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  3. EMP10

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    Hola, hace mucho que os leo y sigo el hilo...

    ¿Pero nadie habla de la cubierta spe la Renegade?

    Hablo de mi más absoluto desconocimiento, no sé, si esta a sido sustituida por otra con otro nombre etc etc etc.

    Yo llevo delante, la Ground, y atrás la Renegade y súper contento. No me preguntéis ni lo que pesa ni nada, porque no tengo ni idea. Ambas 2.30.

    Saludos!

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  4. juanfri04

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    En poco tiempo cambio cubiertas y tengo tres propuestas en mente:
    1.- Cross King 2.3 + Cross king 2.2 detrás.
    2.- Ground Control 2.3 + fast trak 2.1 detrás.
    3.- Barzo 2.25 + Mezcal 2.1 o 2.25 detrás.
    Cual os parece mejor y también valorar si "protection, Grid - bliss, Grafeno.????????

    Saludos.
     
  5. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Yo solo te puedo decir que la Ground Control en 2.3 versión GRID se va casi a los 900g reales...
     
  6. Rodatec

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    Depende un poco lo que busques. Lo mas ligerito y rodador seria la opcion barzo/mezcal, la de continental no vendria mal de cara al invierno y tambien ruedan genial para competir aunque no he probado la crossking 2.3 pero si dos xking juntas y la opcion de spec. ya te dice el compi lo que pesa, esa ground control delante es para el que la necesita porque es un autentico tanque.
     
  7. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    De ahí yo cogeria vittoria además veo más calidad a su 4c que al resto...quizas ahora que estan las 2.0 las anteriores se encuentran a mejor precio

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  8. alfonsote

    alfonsote Miembro activo

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    Lo de "reales" es porque en la pagina de specialized indica "peso aproximadamente 810g". ? ;)
     
  9. copernik31

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    880g reales pesados por mi mismo
     
  10. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    A mí 905.....


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  11. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Uff... como las de descenso casi :D
     
  12. Bike@Beer

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    Hola!

    ¿Todavía la llevas puesta?.
    Es una cubierta con muy buena pinta para trasera, pero creo que es poco conocida o que a la gente le tira más la Fast Track.

    Salut!.
     
  13. juanfri04

    juanfri04 Miembro activo

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    Madre mía!! menudo peso...
     
  14. juanfri04

    juanfri04 Miembro activo

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    Gracias por la respuesta.
    Por aquí por Murcia el terreno pues es seco, mucha piedra e incluso tierra y estuve leyendo a un compañero del foro que estuvo probando la Cross King más o menos por el mismo terreno y que es su combinación perfecta. Aunque yo estoy por decantarme por Barzo/Mezcal.
    No obstante si alguien ha probado las Cross King si eso que nos comente algo.
     
  15. txalekin

    txalekin Miembro activo

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    Yo monte la combinación de Vitoria y la mezcal no me acabo de convencer aunque quizá no hacerte con las presiones. Cambiaré la mezcal por una Ikon y cuando gaste la barzo ardent race delante
     
  16. TXanJO

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    Aquí en Zaragoza el terreno será parecido a Murcia y se lleva mucho la combinación Barzo-Mezcal.
    Yo estoy muy contento con ellas, ahora, usa la versión reforzada porque sino sobre todo la Mezcal te durará un suspiro.

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  17. EMP10

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    Hole, sip, todavía la llevo, y me va de fábula la verdad, de aquí un par de meses, si todo va bien, (dentro de mis cálculos, km) la tendré que cambiar! Ya pediré consejo jejeje!

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  18. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Vigila, que esto es como cuando dudas entre varias bicis: te pones a mirar las distintas opciones y te acaba explotando la cabeza si no lo tienes claro y no te decides :D

    Salut!.
     
  19. mmbrown31

    mmbrown31 Miembro Reconocido

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    Según mis impresiones la Crossking supera la Barzo en todo (incluido precio). Mejores prestaciones en curva, algo fundamental para mí y mi conducción.
    Barzo es una super cubierta, también aciertas. Eso si que sea 2.0 para que dure la temporada.
    La que me ha defraudado es la Mezcal, que como mejor virtud es muy rápida como trasera, pero le falta agarre y retención en frenada , por no hablar de una escasa duración.
     
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  20. juanfri04

    juanfri04 Miembro activo

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    En esas estoy que quiero las mejores prestaciones en curva. Llevo una Ignitor 2.1 delante y ya me he dado varios sustos gordos y quiero la mejor en curva.
    Estaba casi decantado por la Barzo pero me puse a curiosear y viendo opiniones casi seguro que le tiro a la Cross.
    Por cierto que ancho de balón 2.2 iría bien? y protection no?
    Gracias.
     

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