Comenzando por A, cuadros de acero guapos. 1-2-3, responda otra vez

Perdón por repetirme.

 

Las bielas Grafton no son, no se nunca las habia visto.

 

Y se parecen a las Top Line pero tampoco lo son. Raro, raro...

 

vete tu a saber... lo que si es que las sunn de la época eran la bomba. Bonita bici, si señor. Que suerte haber podido conservarla en ese estado. Enhorabuena.
Un saludo

 

Jeje, yo tengo la misma!!!

He visto varias por la calle estos años y todas son 16,5 como las nuestras. Pa mi que los americanos nos tomaron por bajitos y a España solo enviaron tallas pequeñas. Tengo que poner una foto de la mia aqui

Por cierto, ¿a que la pintura es indestructible? Todavia no he conseguido saltarla en estos 14 años, y eso que le he pegado leñazos contra todo. Eso si que era calidad y no la m*erda d pintura de ahora.

 

¿Alguien sabe donde conseguir un cuadro de acero SANDERSON????

Ayudadme!!!!

 

alguien lo ha dicho, no lo recordaba, si que son las bielas Top Line, pesaban unos 375 grs, muy poco por aquella epoca, aunque creo que en las fotos no se observa pero la biela izquierda esta petada, por donde se coge con el eje, aunque me la soldaron en un taller, se volvio a agrietar

recordar tambien que las pegatinas que lleva no son las originales, estas me las compre aparte

 

Felicidades Ipsion, me alegra que haya alguien que tenga otra, es verdad que la pintura es la caña, y en general la dureza, parece indestructible. Oye por cierto veo que eres de la costa del sol. Yo soy de Fuengirola. Hasta ahora sólo había visto una chica de Torremolinos hace algunos años, pero no pude charlar con ella. A ver si nos vemos en alguna ocasión.

 

BERNARDO la Sunn llevaba estas bielas. Eran brutales en la época y lo siguen siendo en la actualidad.



En Ebay se han llegado a pagar burradas por ellas, y eso que se rajaban como una lata (eran de titanio pero huecas), y te hacían unos cortes majos majos.

Todas las Top Line que he visto no llevaban esos "rebajes" a lo largo del brazo de la biela. Eran más redondeadas, no sé. Las tuyas serán diferentes...
Lo de la rotura que comentas no me extraña, porque petaban el 99.9% jeje.

 

creo que si PETAO, el otro dia estuve buscando la BIKE donde salia la bici entera para escanearla y postearla aqui, pero no la encontré, sabes en que numero sale, yo desde el 94 al 2000 creo los tengo todos

pues mis bielas Top Line ya venian así, esta es la biela izquierda, se ve un poco encima de la cabeza como existe una soldadura, de todas maneras las segui usando agrietadas y aguantaron, aunque supongo ue tenia mis riesgos

 

Ufff ni idea de en que numero salía aquella Sunn. Pero me impactaron esas bielas, como al 99% que leyó aquella prueba jeje, y recuerdo cuales eran. Ni que decir de la bici...

 

Era el numero de Octubre de 1995 jeje ayer lo encontre por mi casa.

 

Bueno! Como ando buscando un cuadro de acero estoy barajando todas las posibilidades que encuentro, de momento me he centrado en cuadro que se encuentren en la Unión Europea... por evitar costes de aduanas y tal.

Aquí están las futuribles:

En primer lugar los cuadros Sanderson, ya se han mencionado aquí pero os pongo unas fotillos, curiosidades y precios:

Sanderson Life Reynolds 853
Acero Reynolds 853
pesa - 4.1lbs (1.8614 kg) 18"
Tubo de dirección mecanizado
Punteras Ritchey
Aclaje para freno de disco internacional
Preparada para poner cables a todo lo largo.
Precio: Cuadro 538€ + Gastos de envío 53€
En http://www.bikepedlar.co.uk




Sanderson Breath steel frameset (Geometría igual que el anterior)
Japanese double butted Cro-mo
pesa - 4.6lbs (2.088 kg) 18"
Tubo de dirección mecanizado
Punteras Ritchey
Aclaje para freno de disco internacional
Preparada para poner cables a todo lo largo.
Precio: Cuadro 331€ + Gastos de envío 53€
En http://www.bikepedlar.co.uk



Charge Duster 2007
Está hecho de acero Tange Prestige
Reynolds 853
preparado para discos
tubo de direccion mecanizado
Peso: 4.2lbs (1.906 kg) 20"
precio: cuadro 510€ + gastos de envio 15€
En: http://www.wiggle.co.uk




Cove Handjob XC Frame 05
Columbus life tubing
North Shore XC tubing
pesa -----
Aclaje para freno de disco internacional
Precio: Cuadro 466€ + Gastos de envío 15€
http://www.wiggle.co.uk



DMR Switchback
Reynolds 525
peso: 2.08 kg 18"
anclaje para discos y v-brake
Precio 297€ con gastos de envio incluidos
En:http://www.chainreactioncycles.com




On One 456
tubería DN6 chromoly (la fabrican ellos...)
peso: ---
preparada para discos.
cables en toda su longitud
precio: 336 euros + gastos (no hay en stock, en chainreaction cycles los gastos serían gratis)
ya continuaré....
En: http://www.on-one.co.uk



A mi los que más me gustan son los sanderson... esas punteras me vuelven loco....

 

Pues que quieres que te diga....mi pine mountain del 96 pesaba 1800 y me costo de segunda 60 €, eso si, no tiene anclaje para discos ni es nuevo, y la pinta del on one....vamos yo no me lo pensaba, siempre que sea de tu talla, claro

 

Las Sanderson, la Charge y la Cove se parecen sospechosamente mucho en las formas de los tubos y la geometria a los antiguos taiwanazos que se vendian bajo marca blanca (en Calmera, Chousa, Massi...). Comprobad que tiene suficiente paso de rueda y la rigidez en el pedalier. Ciertamente han subido de precio, antes por 100 euros tenias el cuadro de acero basico (tuberia baja, Fuji DB 4130 con punteras basicas, 1950g en 19"), por 200 euros ya tenias cosas majas (tuberia media, Tange o Columbus, punteras Ritchey) y por 300 euros ya entrabas en cosas de cuidado (Reynolds 7xx, Tange Ultimate, etc) con detalles.

 

Creo que el Cove tiene una geometría muy particular, con los ángulos muy inclinados hacia detrás, no me gusta demasiado, porque quizá le resta polivalencia para un uso rally-marathon-trialerillas, y lo inclina más hacia un uso específico de terreno muy técnico... Tú sabes mejor que nadie el uso que le vas a dar, pero a mí, me gustan el On One y los Sanderson.

 

Pues el uso que tengo pensado darle es rally, me gusta mucho el acero, esos tubos tan finitos y resistentes, las punteras ritchey, anclajes para disco... Los sanderson son majos el de tubería reynolds es la leche... pero para lo poco que gano en peso prefiero el baratito...jejejej Los on one creo que si los ponen a la venta en chain saldrían por 340 euros y no está nada mal.. aish!!!!!!!!

 

Es que a mi los monostays me tienen enamorao....pero solamente lo disfruté ne mi mongoose de acero, el resto, tirantes "normalitos" en todas.
Saludos

 

Por cierto alguien sabe algo del Kona Hot? creo que estaba por encima del Explosif, pero no se vendió en España.

 

jejejeje chimpomtb, a mi todo lo contrario, el wishbone ( no sé ahora si está bien escrito) pues nunca me ha llamado la atención, he preferido los tirantes y las vainas enteritas. Y si tienen la curva esa para el paso de rueda mejor que mejor. espaguetti creo que le llamaban en la época, ahora ni idea.