Continental GP 5000

Tema en 'Material' iniciado por Fran NM, 8 Nov 2018.

  1. Cacharrada

    Cacharrada Miembro Reconocido

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    Tambien las normales marcan unos precios astronomicos y despues se venden por 36-40 euros
     
  2. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    los 70€ visto en 2 webs.....se supone que algo podrian bajar, pero al ser una edicion limitada no creo que lo hagan mucho, salvo que no se vendan o tarden....
    en la web de Continental estaban sobre lo 75€ de PvP
     
  3. suprememtb

    suprememtb Señor del Tronchacadenas

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    Eso es, se acaban de presentar. Las GP5000 normales (no TL) tienen un pvp de 65€

    O es una edición muy muy limitada o ya bajarán en unas semanas.
     
  4. Frizick

    Frizick reloading...

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    A mi nunca me dieron problemas, y aquí en el norte de Galicia te puedes imaginar que las carreteras buena parte del año están sucias y húmedas. Vamos, no digo que agarren más que otras, que no se, pero a mi me parece una opción de plena confianza.

    No, que va; son una gama inferior, entre las GP y las Ultrasport. Usan otro compuesto, pesan algo más y son más baratas que las GP4000.
     
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  5. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    otras casi identicas a las GP4000S2, las Grand Prix........como curiosidad a misma medida y presion no dan tanto de si como las primeras
     
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  6. ManuV

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    Las Grand Prix son las que tengo en otro juego y la verdad es que van muy bien en general, pesan un poquito pero para mi no es tan importante.
     
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  7. lentillo

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    Vaya, esperaremos si jajajajajja...buff mas que la cubierta de la moto de enduro y eso que pueden sacar caucho para hacer 10 de estas .....
     
  8. ManuV

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    ...y por cierto, en la misma medida de 25, me ha dado mas desarrollo la Grand Prix que la 5000.
     
  9. Ritxis

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    asi es.....tambien se "cuadran" un poco antes que las Gp4000, pero ruedan igual y en pinchazos a la altura, es decir uno cada muuuuucho tiempo
     
  10. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    ¿has probado las 4 Season?
     
  11. pepegus

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    Teóricamente son inferiores a las gp4000. Algo más pesadas y otro compuesto distinto. Por algo valen más baratas.
    Y, quizá no llevo suficiente tiempo con las mías, pero no noto el más mínimo desilachado en los flancos tan común en las gp4000.

    A parte de esto, en invierno con frío y humedad, me dan más seguridad que las anteriores Pro4 que llevaba antes, pero sin embargo noto en ellas menos resistencia a la rodadura.
    Al menos para mí nivel aficionado, me parecen excelente opción.
    Para nivel aficionado me parecen muy buena opción. Y
     
  12. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    no...fuera de las 4000S2 y 5000 en los ultimos 2 años, la mencionada Grand Prix y una Michelin Pro 4 Endurance
     
  13. forcada

    forcada Miembro activo

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    Ritxis (gurú del hilo di-2 y de alguno más...)

    Pruebalas

    Surcando Los Mares De Asfalto.
     
  14. Ritxis

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    probar? para que..no tengo potenciometro..............:D:D:D mas vale malo conocido.....
    vieja usanza, sensaciones...........:D
     
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  15. forcada

    forcada Miembro activo

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    Yo tampoco uso potenciómetro pero la cubierta es excelente....

    Surcando Los Mares De Asfalto.
     
  16. Tauern

    Tauern Miembro Reconocido

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    De Panaracer tengo ganas de probar las C Evo 3 para el invierno. Pesan como una casa, pero por lo visto en todos lados las ponen como unas cubiertas muy buenas y con buen agarre y durabilidad.
     
  17. lalolerma

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    Buenos días. Voy a cambiar las cubiertas de la segunda bici (la que tengo en el pueblo para los fines de sesmana) y me gustaría saber vuestra opinion. Soy un globero y probablemente vaya igual con cualquiera de ellas pero bueno lanzo la pregunta. ¿Con cual os quedaríais?
    - Continental GP 5000
    - Michelin Competition
    - Pirelli Pzero Velo
    - Vittoria Corsa Grafeno 2.0
     
  18. Salvaepic

    Salvaepic Miembro Reconocido

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    Grand Sport Race
     
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  19. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Grand Prix (a secas)
     
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  20. lalolerma

    lalolerma Miembro Reconocido

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    Estas dos cubiertas se supone que son mejores que las Ultra Sport, verdad? En el último cambio que hice a la cabra cambié de unas Ultrasport II que venían con la bici a unas Michelin Pro4 y sí que noté el cambio.
     

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