Cosme Genius

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por obi-juan, 30 Oct 2010.

  1. Anticortaos

    Anticortaos El lado oscuro me llamaaa

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    unas ruedas "compensadas", jeje.
    Madre mia 1,2 me entran escalofrios solo de pensarlo.
    Hace mucho que no oigo hablar de las 231, yo creo que las mas miticas de mavic(creo), yo tuve las 517 en plata y son magnificas y dignas de este increible cuadro
     
  2. obi-juan

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    A mi las 517 me dieron siempre un gran resultado. Las 217 iban bien, pero se ''soltaron'' los refuerzos interiores en la zona del empalme de llanta y claro sonaban
    todo el rato como si hubieras perdido una cabecilla de radio dentro de la llanta. Se resolvio haciendo dos taladritos pequeños en esa zona y colocando pegamento para que no bailara la pieza, pero aun asi ya era tarde, la llanta me habia tocado las narices y las cambie por las 517 (las 217 con bujes XT plateadidos, estan ahora en la bici de mi hijo mayor)
     
  3. obi-juan

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    Bueno, lo de la potencia de acero me encanto: finita, elegante...hummm, asi que me he puesto a buscar algo asi y he encontrado esta. Esta muy rayada, espero poder pulirla, y los vinilos hechos una birria, no se si encontrare para reemplazarlos. Lo que no creo que encuentre es el tornillo de la cuña en titanio (130 x 6, creo que es), el de la de aluminio no vale, bueno vere. Ah, y tambien es toda una tranca, 150 mms. a 0º
     

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  4. marinito

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  5. PETAO

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    Por la pegatina de Edr no creo que haya problema porque me parece que quedará mejor sin ella ¿No?
     
  6. el nata

    el nata maestro cansaliebres

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    ¿Las ruedas de la foto no son de carretera? yo voto por los hugi mas llanta mavic.
    El logo solo es un trozo de vinilo cortado, seguro que si te queda alguno en buen estado se puede replicar
     
  7. obi-juan

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    Te juro que habia pensado intentarlo con el ''nanas'' y luego una pulidora, pero esa informacion no se debe dejar pasar sin probarla. Gracias!
     
  8. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    Sinceramente siempre me parecio un ''postizo'' en sus elementos, ya fuera negra, roja, azul o amarilla, pero no se, por aquello de mantener la pieza lo mas parecido al original... igual si encuentro un logo trazado pido que me la ploteen.
     
  9. obi-juan

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    No, je je, eran muy, pero que muy parecidas a las de carretera. Ahi esta con unas Hutchinson de 26 x 1'' que utilize con un cassette Dura Ace 11-23 en una Giant XTC 800 muy cantosa (pero me encanta ese conjunto amarillo, rojo, morado) que tengo para rodar y eso, con un 48/34, manillar cortado a 49 (para no estorbar en grupeta), horquilla rigida GT, frenos cantilever (los V eran un peligro rodando entre mis queridas flacas) y poco mas. Como la llanta es algo blanda y esas cubiertas van a 7 kilos, puse otras ruedas que monte con sobrantes, pero deje las cubiertas para no dañar el aro.

    Las 517 rojas con Hugi estan muy bien la verdad, son muy pintonas y sobre todo equilibradas.
     
  10. marinito

    marinito Full rigid

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    Este proceso en el aluminio va de coña...en el titanio será lo mismo. Tienes que echarle tiempo y contar con un par de manos de recambio pero el resultado es muy bueno.

    Te pongo unos ejemplos del proceso. Unos adaptadores de disco negros y una tija KCNC también negra me quedaron así:
     

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  11. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    ACONGOJANTE!, la leshe, eso es ponerse manos a la obra...eres de esos que cuando empiezan algo no lo dejan hasta el final, afirmo.
    Probare, probare
     
  12. elquequiencom

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    *****, cómo os creieis que Marinito mete caña en las carreras sin suspensión?...pues puliendo a mano !!!! semejante entreno hace que no sea necesario el uso de horquillas....o son necesarias??
     
  13. marinito

    marinito Full rigid

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    Más bien me meten caña a mi...pero lo paso de coña
     
  14. IbisMojo

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    En la caseta, subido a la viga
    Bueno, como está el tema de la Cosme, obi-juan???
     
  15. obi-juan

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    BIen, muy bien, la lleve a pintar y quitar un abollon que tenia y... se han ido de vacaciones 15 dias!! Bueno, mientras tanto he pulido la potencia de titanio (muy buen resultado, creo yo) y encontre un manillar un poco raro: un 3T Pro Compe NOS, de hecho habia pulido tambien uno de esos Kalloy que montan bajo marca Zeus en las Orbea quedando demasiado brillante (parecia de baratijo, je je, claro que es poco mas o menos lo que es), pero no tenia otro a mano, asi que el Pro Compe me viene al pelo, ademas esa bici montaba el modelo superior, el 3t O2 Pro Bar.
    Asi que despues de fiestas espero tenerla y montarla. Ahora estoy detras de un gorila a poder ser anodizado rojo, y lo mejor es que en algunas tiendas donde he preguntado si les quedaba algo por ahi (obviamente con cierta solera) ya no saben ni lo que es un gorila! Snif, que mayor soy.
    Feliz Navidad a todos.
     
  16. josele

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    Si la respuesta es afirmativa,dalo por conseguido.
    Y es NOS,faltaría más..;-)
     

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  17. Chusma

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    Jose, si le das eso los frenos que va a recibir mañana no se verán...
    Salud,
    Chus
     
  18. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    ¿He oido gorila? Ni se te ocurraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
     
  19. marinito

    marinito Full rigid

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    Yo cuando oigo gorila pienso en el Donkey Kong...
     
  20. IbisMojo

    IbisMojo Chupipandi member Moderador ForoMTB

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    En la caseta, subido a la viga
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    Caería muchos enteros si lo pusiera...
     

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