Diario de una Reign - test a largo plazo - fotos pag.14

Yo creo que entonces el cambio no merece la pena. Pero sólo es mi opinión.
Según tengo entendido si que mejora algo la frenada y se fatigan más tarde. Que me corrijan si me equivoco.

 

Yo aunque frenaran igual, simplemente por el hecho del tiempo que he perdido con los elixir en ajustes, sangrados y mantenimiento (o dinero, si lo hubiera hecho el mecánico), ya me merece la pena el cambio.

En los sitios que los tienen a 150 no tienen stock. Lo mas barato por internet que vas a encontrar es a 170. Si tienes cualquier movida (ha habido algunos casos de perdida de liquido en el trasero) empieza a pelearte con la tienda de internet, desmontarlo, enviarlo. Mientras sin frenos. En fin, que por ahorrarte 20 pavos no me la juego. Al tendero de confianza que te haga precio y si tienes cualquier problema tienes a alguien a quien poder tirar de la oreja.

Y lo de ponerle latiguillos metálicos a unos Elixir, alomejor mejoras un pelin. Yo personalmente no invertiría ni un euro en esos frenos. Es mi opinión

Saludos

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Hola,

Muchas gracias.
Lo voy teniendo claro. Reign 2 2013. Intentare salir con los frenos xt montados.
Creo que mi talla es la L pero por confirmar igual me podríais ayudar:
Altura 184
Entrepierna 86
Peso 68 kg. No es relevante pero os hace una idea de mi constitución.

No me llega el día de estrenarla.

Gracias, gracias.

 

Hola y enhorabuena tio por la adquisición, para mi pienso que tu talla si es la ¨L¨, la mia es ¨M¨y para mis 84cm de entrepierna la tija ya va rozando el límite y otra cosa, no se si es capricho o si vas a muerte, pero para lo que pesas que pesas como yo pues para mi los que trae, Elixir 1, van de sobra, primero pruebalos y luego si no cambia pero gastarte los cuartos sin mas......., bueno, lo digo por tu salud economica vamos jeje, un abrazo

 

Yo he debido tener suerte. Llevo dos años con los avid elixir R y sólo los he sangrado un par de veces. En la de descenso también los tengo y el único problema que tuve es que ya estaban viejos y tuve que cambiar tóricas y pistones.

 

Si puedes yo me compraria la Reign 1, solo por las suspensiones ya merece la pena, la 1 monta una Fox 32 TALAS O/C CTD Evolution con cambio de recorrido que para las subidas lo vas agradecer muchisimo y el amortiguador Fox FLOAT CTD Evolution lo mismo, es mucho mejor que el monarch. El grupo nuevo SLX que monta la 1 esta muy bien, y ya viene con guia cadenas, el grupo de la 2 es inferiror y los frenos, ruedas son inferiores.
La dieferencia de precio entre ambas ya la compensas solo con la Talas, y los componentes son mucho mejores que en la 2.

Un saludo.

 

Yo tambien me tiraría a por la 1. la verdad es que los componentes son muy superirores, y el guiacadenas es un MUST es esta bici, además de una funda para la vaina derecha. Sino la cadena está todo el rato golpeando la vaina y al ser una bici nueva te va a doler en el alma

 

Yo con mis 63 kilillos los Elixir 1 me van de sobra, retienen lo que tienen que retener. Me gustaría que fueran algo más progresivos pero me van de sobra hasta que tenga cuartos para pillar otros.

 

Yo también llevo 2 años con los Elixir CR Carbon y van por el 3 juego de pastillas y nunca los he purgado ni me han dado ningun problema!!! Estoy encantao con ellos.

 

yo los que tengo son unos elixir cr y en tres años los e sangrado una vez y le cambie al trasero las juntas de los pistones..

 

totalmente de acuerdo....tambien he de decir que los elixr que no dan problemas van de pm...pero el riesgo es ese....que como te salgan malos no hay manera de que no den problemas....yo los pondria y si dan problemas los vende y pone unos xt o slx

 

A mi los Elixir 1 me han salido horribles,tacto pésimo,pero pésimo eh... no pasa una bajada que me pase de frenada en las curvas,a ver si para navidades hay dinero para algo mejorcillo...¿Que me recomendais?

 

Enserio Tangoycain?,***** lo tenia en mi rigida GT Avalanche y no veas que maravilla y hacia rutas de enduro y bajadas tecnicas y sin problema

 

Con unos SLX ya fliparas lo bien que funcionan y los pocos problemas que dan. Y si tu presupuesto te deja unos XT.

 

+1 Yo cambie los Elixir 1 por los XT 2012 y estoy encantado. El tacto es muchisimo mejor, las manetas cortas de los XT me encantan y son perfectas para usarlas con un dedo, la potencia ha mejorado aunque los elixir no iban mal en ese aspecto. Eso si, con los elixir me quedaba sin frenada a mitad de bajada (soy un peso pesado) y con los XT solucionado.

Eso si, aunque los ruidos tambien han disminuido tengo que decir que los XT todavía chirrian como cerdos algunas veces cuando se calienta. Sigo usando los discos Avid, puede ser por eso? O un problema de pastillas recalentadas?

 

Normalmente eso suele ser consecuencia de suciedad de las pastillas (al menos eso ha sido lo que me dijeron a mi). Has probado a cambiar de pastillas y poner unas nuevas?. Con respecto a los frenos Avid y los shimano XT, decir que según lo que he probado yo, los avid tienen una frenada mas contundente, pero en bajadas muy largas pierden algo de eficacia. Eso no ocurre con los XT, que aunque en un principio no tengan ese mordiente inicial, luego en bajdas largas, no decaen. Siempre hablo de mi experiencia eh!!!

 

Los XT me han aguantado una maxi y una megavalanche y eché de menos todo menos los frenos :mrgreen:

 

Yo eso lo solucioné metiendo un disco más grande para que ventilase mejor, porque si que es verdad que se calientan más de lo normal en bajadas largas. También que yo peso 68kg. Un tío de 90kg no será lo mismo claro.

 

Bueno yo peso 75 kg y lelvo uno de 180 delante y 160 detrás. Para la zona por donde yo ando es mas que suficiente...

Edito: Que mi mensaje puede sonar un poco fuera de lugar, pero me refería a que así me vino la "reinona" y de momento hasta que no me vea en la obligación de cambiar asi se van a quedar.

 

A mi la reinona me vino tb así y en bajadas largas el freno de atras perdia fuelle de narices. Le metí un disco de 180 y no ha vuelto a darme guerra.