Entiendo que el ajuste que indica el manual ha de ser como referencia,no? Quiero decir que no todos los cambios ajustados con los cambios que dice el manual irán bien…..
Hola, Quiero que mi Ultegra Di2 de 12 v cambie tan rápido como lo hacía con mi Campy SR mecánico de 11v, con el que podía bajar de golpe 3 o 4 coronas, o subir 3. Incluso podía cambiar en pleno sprint. Llevo el Di2 como me llegó de serie y me han dicho que se puede acelerar para que cambie más rápido e incluso que se pueda configurar para bajar de golpe unas cuantas coronas. ¿Es eso cierto?
Buenas. No lo he probado pero imagino que en la app se puede hacer desde este apartado. Enviado desde mi ELS-NX9 mediante Tapatalk
No se puede pero al ser un tema electrónico y de software yo creo que se podría, no lo veo descabellado y asi el ajuste sería siempre perfecto. Para el AXS de Sram también se esta pidiendo lo mismo pero de momento nada tampoco…
que no le interesa, pues? y si fuese posible pero por ello se vuelve el mecanismo "ms" delicado o con mayor posibilidad de errores o fallas???
Uf, un 105 electrónico puede quitarle muchos clientes al Ultegra Enviado desde mi ELS-NX9 mediante Tapatalk
Buenas tardes! He estado leiendo y no he encontrado a tema de compatiblidades del Di2 de 11v VS Di2 de 12V. Sabéis algo al respecto? Por ejemplo: Serian compatibles las manetas de 11V con el resto de 12V?.... Gracias por adelantado!
lo unico de 11 compatible con 12 son manetas y pulsadores contrarreloj/triatlón de 1 solo boton........manetas de carretera normales no
Aupa!! Acabo de emparejar ultegra con la app de shimano. He podido actualizar bateria, cambio delantero y trasero. En cambio, las dos manetas, tengo una actualizacion pero imposible actualizar. Encuentra la nueva version, pero solo me dejar ver los detalles previos a la actualizacion, sin poder iniciar la descarga. Lo tendre que hacer por cable? Alguna solución? Saludos!
O tienes el cable específico que te dice la app o debes llevarlo a un Shimano Center. Yo también tengo las manetas sin actualizar Enviado desde mi ELS-NX9 mediante Tapatalk
Buenas tardes. Como veo que teníais el mismo problema, te comento como mi mecánico, un crack por cierto, me ha casi solucionado el problema. Entre el desviador trasero y el cuadro de mi aethos ha puesto una arandela muy fina, y ahora ha pasado de hacérmelo 30 veces por salida a solo 1 en 120km. Si te interesa te puedo mandar una foto. Enviado desde mi SM-S908B mediante Tapatalk
