ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Una bicicleta puede ser un vehículo con motor...
Con una pedelec te puedes cansar tanto como con una bici...
Poner un motor en una bici es como poner una amortiguación...

Alguna rueda de molino más con la que haya que comulgar?

P.D.: a lo mejor si lo leo muchas veces, me lo acabo creyendo y todo...

 

Esto... yo no le echo en cara nada... simplemente valoro otras cosas... a diferencia, no digo que las mias sean mejores, las unicas, las autenticas, etc...



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A lo mejor, no. SEGURO.

Desde que existe este hilo en foromtb, la venta de ebikes ha pasado a ser prácticamente testimonial. Ya no las quiere nadie.

Y en un par de miles de páginas más, gracias a los guardianes de la Esencia, nadie recordará más que algún día se consideraron bicicletas.

 

Disculpame, pero el RGV, dice que es "una bicicleta con motor... " no un "vehiculo con motor"... ya que te interesaba tanto el tipo de vehiculo, quizas deberias darle mas valor a lo que el RGV indica, que para eso sirve.

Algo te impide esforzarte y cansarte lo que quieras? piensalo, y sera lo mismo que en cualquier otra bici, las ganas que tengas.

En la definicion basica de bicicleta, no indica nada de la suspensión, como tampoco del motor y por lo tanto, empíricamente es tan ajeno el motor, como lo es la amortiguación.

El hecho de que exista un Reglamento que clasifica los vehiculos principalmente por su capacidad de autopropulsion, no implica que sea lo unico que importa en un vehiculo como pretendeis.

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JOLI, claro que tienes razón (hablo en serio) y por supuesto que lo que va a misa es lo que diga una norma (faltaría más).

Aquí lo que nos preocupa es que 49 cc sea un ciclomotor y 50 cc una motocicleta. Pero, lógicamente la frontera debe colocarse en algún sitio. La norma dice que seguirán siendo bicicletas si cumplen las características que todos conocemos.

Perfecto.

Ahora todo eso lo trasladamos a la práctica y tenemos que la motorcleta no cansa y la bicicleta sí cansa.

Porque si tenemos que tragar con aquello que cansa lo que tú decides que quieres cansarte es de juzgado de guardia. Hemos empezado con ello y hemos acabado diciendo que en una bicicleta todo es asistencial.

Venga, hombre, venga, como chufla está muy bien para pasar el rato, pero manda carallo que algunos hablen en serio.

Por pequeño que sea un desnivel cuesta pedalear si lo haces en bicicleta. Si lo haces en motorcleta NO CUESTA.

Y esto es así. Que lo hemos visto con nuestros ojitos, que yo he visto subir a una tía la cuesta de mi casa como si nada y el maromo con su bicicleta llevaba la lengua fuera, y la tía no paraba de hablar.

Y aquí hay que tragar que si quieres te cuesta la cuesta lo que tú quieras. Claro que sí, por supuesto, pero al k-brón de la bici le cuesta la cuesta aunque no quiera que le cueste.

Ahí está la diferencia.

Me voy a limpiar una trialera, eso sí que cuesta.

 

Qué es "limpiar una trialera"?

No serás de "esos"?

Un saludo

 

¿Qué hacen "ésos" ?

 

Mirad, esto se puede hacer como se ha hecho toda la vida o con asistencia.

Yo, personalmente, prefiero el método tradicional, el que se ha utilizado siempre.

Incluso me atrevo a decir que el resultado final es mejor.

Vas a parar ...

 

Alterar los caminos ex profeso para ponerlos a su gusto.

Cortar ramitas aquí, poner/quitar piedrecitas allí...

Pensar que el campo es de todos, pero principalmente suyo.

Un saludo

 

No, yo no soy de ésos. Yo sólo quito lo que ponen otros ex profeso.

 

Precisamente es curioso que ésos hacen exactamente eso:

Alteran los caminos ex profeso para ponerlos a su gusto.
Cortan ramitas aquí y allí
Ponen y quitan piedrecillas aquí y allí
Piensan que el campo es principalmente de ellos.

Y todo para que no puedan pasar las bicis y las eléctricas.

Qué cosas.

 

Bueno, no te creas. Hay algunos que hacen eso para que las bicis pasen como a ellos les gusta. De todo hay en la viña del señor, también entre los de este gremio.

Un saludo

 

????

 

Que cosa, a mi me pasaba lo contrario... yo salia con la lapi a dar una vuelta con la familia y llegaban todos ellos echos trizas y yo ni rompia a sudar... en este caso ibamos con el "mismo tipo de vehiculo" y lo entrecomillo porque la mia era ligerita y bien equipada... pero no era eso lo que marcaba la diferencia... aunque claro que ayudaba..

pero no, como tu has visto a una mujer subiendo silbando y el marido al lado echando las higadillas... ya sentenciasque en electrica no se cansa nadie.

siento decirtelo, pero insisto, te cansas lo que quieras, como siempre... y por lo tanto no es un hecho diferenciador, no es discriminador.

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No no, si yo solo lo digo porque al igual que alguien con flaca o MTB quiere mejorar sus salidas, los que vamos con ebikes lo hacemos igual

Echando chispas

 

El domingo pasado me crucé con tres ebikes, cada una por separado. Terreno sube baja muy suave, pista ancha y en buen estado.

En los tres casos iban “silbando”, esforzándose lo mínimo.

Curiosamente, yo también iba silbando y esforzándome lo mínimo, o menos.

En ese tipo de terreno ambos podemos ir sin hacer ni huevo.

Un saludo

 

Todavía no lo sabes???

 

Los que teneis tiempo para hacerlo, si, y me alegro... yo con una salida a la semana... soy realista... con suerte me mantengo.... que no es poco...

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Por partes: esos valores a los que no les das importancia son los mismos que han hecho que te compres un e'bike para poder seguir saliendo con tu grupeta, otro tema es que hasta ahora no fueses consciente de lo que implican, pero al igual que en la competicion,en las salidas con los colegas están ahí, como las asistencias en diferido, y son las que marcan las diferencias de nivel encima de una bicicleta: los WATIOS.
Respecto a "clasificar", pues eso, tengo como todos dos grupos: los que están a favor y los que no aceptan que se comparen con el ciclismo sin asistencia instantánea y a la carta.

 

Esa es la actitud, disfrutalo

Echando chispas