ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Es como lo de los masters efectivamente

A lo que me refiero aqui dicho de buenas es... "hay que ganarse el derecho a montar en la montaña con tu propio esfuerzo... si no... no vale" ...

Es cierto que va a implicar mas gente, es indiscutible de aquí a un futuro cercano... lo que habría que preguntarse creo yo, es:

¿ Cuanta gente va a haber nueva de ebikes?
¿Cuanta gente va a pasar de bici convencional a ebike?

Yo creo que en general, se va a trasvasar mas gente de convencional a ebike que que se creen usuarios nuevos ( que también los habrá)... No obstante tampoco debemos de ir en contra de algo que lo mismo en un futuro es la llave para mas de uno que ahora no comparte esto de las e-bikes... esta claro que siempre habrá gente que dirá : "o bici convencional u a otra cosa"... bueno, yo me intento mover en los grises...los blancos o negros no suelen ser posturas flexibles.

 

Vuelvo a decir lo mismo...la mala prensa en la sociedad de las bicis por la montaña, es de los ciclistas de toda la vida. Los mismos que ahora se quejan de que van a cerrar los caminos por las pedelec.
Hay demasiado pro y demasiado stravista suelto con mtbs...y eso no ocurre desde la aparición de las pedelec, ya lleva años pasando...

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Eso es cierto, es absurdo negarlo, el problema es anterior a las e-bikes. Pero es igual de absurdo negar que la popularizacion de las e-bikes va a agravar el problema.

 

El ejemplo de mañana, un biker que se plantea ser e-biker, eso creo que es lo que pasará cada vez más...

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Es que yo no creo que haya más practicantes de MTB, serán los mismos, pero en pedelec en vez de en bicis tradicionales.

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Levantarse a las 06:30 de la mañana un sábado para salir en bici, no está hecho para todo el mundo, por mucha e-bike que haya...

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Aunque asi fuera ten en cuenta que con las ebikes esos mismo usuarios harán mas kms que antes. Es decir, aun asi, mas bicis por el monte.

 

Evolución.

El manillar más ancho.
Ruedas más gordas.
Amortiguación
Distancia entre ejes.
Mayor diámetro de ruedas.
Y más cosas.

Todo ello es peso y penalización a la hora de ciclar.

Ahora vienen con el motor y quieren seguir jugando la misma liga.

 

Alguno va a tener que dejar guardada la ebike: prohibidas en breve en el PRUG.

 

Joli, no te escondas.

La abuela ha aparcado el coche y se cuida del jardín.

Sólo tiene que apretar botones.

Pero cuidao, como se equivoque de botón la lía parda.

 

Sí, a día de hoy hay más bicis por el monte que hace 25 años, hay más Runners por el monte que hace 25 años, hay más senderistas por el monte que hace 25 años... Es así, es cómo se ha ido evolucionando... No me gusta... Preferiría ir yo sólo a la montaña , pero no es posible.Estoy intentando hacer una lista de quién puede y quién no puede subir a la montaña ( te pongo de ejemplo y lo hago desde un punto de vista irónico. No te ofendas que no lo hago con ese fin ) , y cómo no te conozco... Tú no estás en ella, sí me la aprueban no podrás ir al monte... Lo siento.

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Yo opino como durruti, con las ebikes aumenta sin suda la gente por la montaña.
Sin una ebike la gente que no tenga forma o aptitudes andará por carriles bici y pistas mas o menos llanas.
La ebike te abre el campo de juego y la duración, la misma persona que con una btt tradicional haría 2 horas por el monte, con una ebike podrá estar 4 horas.

Y mucha gente no tiene necesidad de levantarse un sábado a las 6:30 para dar una vuelta... ;-)

 

Es una prohibición a las pedelec por alguna zona en concreto? O para todas las bicis? Desconozco de qué va la historia...

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Con el calor que hace!!! O te levantas a esa hora o no sales...

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Porque no prohibimos a los Runners y a los senderistas ? Así lo tendremos todo para nosotros.. Con eso quiero decir que prohibir a alguien ir por la montaña porque no va en lo que tú vas, es bastante dictatorial...

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Una posible solucion podria ser reducir drasticamente el nivel de ayuda, bajar de los 250 W actuales a unos 50 W.

De esta forma la gente de mas edad y los lesionados dispondrian de una "ayuda" para poder seguir andando en bici. El problema es que con 250 W de ayuda no es que un "abuelo" pueda seguir andando en bici como lo hacia antes, es que se convierte en la reencarnacion mejorada de Pantani.

Yo en mi zona he visto en strava datos de un e-biker. En una subida pistera muy dura veo que baja el tiempo a la mitad. Pero aun mas importante, sus pulsaciones medias rondan los 110. En la bajada sus pulsaciones medias son mas altas. ¿Eso es ciclismo?

 

Te vuelvo a insistir: define trialera yque velocidad mínima para bajar.
Te puedo sitios por los que ha bajado, el resto suposiciones tuyas.
Pues no, no las llevo esas cubiertas porque no las necesito, pero supongo tu bici de rally las llevas.
Me parece perfecto que no te parezcan trialera, definelas según tu criterio.
Respecto a mí nivel, vuelves a suponer: ya dije que era del monton y de la parte baja.

 

Totalmente prohibidas e'bikes sin distinción en todo el Parque incluido las pistas.

 

Oye!!! Que yo no hablo de prohibir nada...
Solo digo que las ebikes van a masificar aun mas la montaña...

Los que vivimos en el norte no necesitamos madrugar tanto jeje

 

Entonces ves mal que prohíban a turismos, camiones, quad, 4×4 etc etc subir al monte???