ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Buen post.

 

Haga usted señor bufon ofendidito el favor de no insultar en un foro publico o ya no podra ser concejal de movilidad electrica de su pueblo.

 

Metelos en ignorados y ya esta. Mano de santo.

 

Y luego el otro, le apoya, le dice que bien dicho, pero luego se pone a llorar y se queja cuando le llueven a el.

 

Si, cosa de ForoMTB, en otros foros sí se puede desde Tapatalk.

 

Es que el otro es el MISMO, se nota a la legua quienes son.

 

El ambiente está echando chispas.

 

Hola. Las e-bike ya están aquí. Marcha con categoria e-bike, con tu camiseta de finisher, bocata y todo lo demás. Salu2
http://webfacil.tinet.org/cca

 

Ostras, el icono de la eBike puede levantar apoyas

 

Por que es una moto ??

 

Digamos que es lo más parecido a una moto.

Lo de los guardabarros tan grandotes me imagino que tendrán su funcionabilidad a cierta velocidad, no?


JOLI, apunta otra asistencia al piloto

 

Jejejeje, fascinante el mundo de la publicidad.

Aquí los ojos van directos a la chiquita rubia y luego llama la atención ese pedazo corona.

 

Luego, tarde o temprano vemos la cruda realidad del engendro.

Hay que rebajar peso como sea, ahora hay que invadir el terreno de las bicis ...




Eduardo Salete
Actualizado: 19 febrero 2018 14:40h CET

El enduro y la moto de campo han encontrado una vía ecológica en los motores eléctricos, eliminando así el ruido y las emisiones como polución en los entornos naturales. La solución ha sido la moto Kalk de la empresa Cake, presentada en la Outdoor Retail de EEUU y la Ispo 2018 de Múnich.

Con un diseño fascinante, construida en aluminio y fibra de carbono, pesa menos de 70 Kg. No incorpora marchas ni embrague, si no 3 simples modos de conducción, como las bicicletas eléctricas. El motor, con una potencia de 16 caballos, puede dispensar una velocidad punta de 80 Km por hora y la batería tiene una autonomía que supera los 80 Km.

Cada componente ha sido ideado partiendo de cero. La moto en sí misma define una nueva categoría, invitando a la exploración del terreno y el descubrimiento a la vez que respetando al planeta y a las personas. Diseñada utilizando la accesibilidad como premisa, CAKE ha simplificado las características tradicionales de las motocicletas.

 

Bufff !! Qué miedo da el futuro ...

Como este coso cueste igual que una bici de 5000 euros. Pensad que hace poco ruido. Eso se mete en una furgoneta como si nada. Me imagino que lo que más pesa son las baterías.

Esperemos que no descubran aún el PUTONIO.

 

Por eso... por eso le he dicho a @RAMONEAS que es su modus operandi...
Te calienta, al final como es normal estallas, luego se hace el loco, el dolido y la victima, te hace quedar mal, y con sus otros nicks se da la razon..

 

Iepsss, no diras que no te has de ir quitando el barro de todas partes... claro que ayuda, si no, para que los llevaria??

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Yo llevo guarrabarros delantero, pero con un palmo tengo de sobras.

Recoñócelo, es para que parezca una moto.

P.D. ¿Cómo llevas las obras?

 

Ese pavo, no ha cogido muy bien el concepto guardabarros delantero ...

 

En una E-bike tienes que dar pedales para que se mueva en una moto no.

 

Yo llevo los 2, el trasero protege el plato, el basculante y la ventanita de aireación del motor....

Encima me han dado un ultimátum, que las tengo que acabar esta semana, no se como se lo monta la jefa que aun parece que no tengo otra cosa mejor que hacer.... ainsss

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