ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Ya ves!!

Anda que como se confundan y le metan una e-ruta asistida ... lo van a flipar.

Entonces sí que tomarán conciencia de lo que hace el motor.

 

Aquí, ponga usted el emoticono del "dedito del insulto" (que diría mi hijo)

 

Dijo usté que la goma de pelo es una asistencia comparable a la del motor eléctrico?

¿Lo djio?

Lo dijo ¿Sí o No?

"¿Mantiene sí o no esas palabras? Si las mantiene, usted y yo no tenemos nada más de qué hablar"

 

Me quedo con la de la goma...

 

Yo... es que.... no uso de eso... no sé si es una cuestión estética o práctica....
- si es estética, NO,
- si es práctica, SI, es una ayuda más, por lo que conceptualmente, SI, ambas son ayudas y por lo tanto se pueden equiparar, como ayudas... PEEERO cuantitativamente, NO, ni de lejos ayudan la misma cantidad....

NO descontextualices mis respuestas.... van con todos sus peros y sus aclaraciones.... para el caso concreto, no tienen porque ser aplicables (sin contextualizar) a todo.

 

A engendro te refieres a un rodillo?

 

Bueeeno, vaaale, de acueeeerdo.

 

Correcto, le dio un paro cardíaco sobre el rodillo, delante de todos...

qué chungo macho...

 

Jolines !! Vaya mal rollo.

D.E.P.

 

Un rodillo con resistencia magnética, simulando rutas, con proyección a pantalla... y made in spain... no quería decir marcas, pero era en un Bkool...

 

Estabas también por allí? yo llegué de acompañar a los de LaPierre, sobre las 12:30, que ya llevaban 20 minutos o así "chispandolo" pero no me acerqué a la ambulancia... fue un compañero que se acercó (misma calle que LaPierre) y comentó que estaba su colega gritando su nombre, hecho polvo... pero como estaban dejando pista para que saliese la ambulancia corriendo y yo me tenia que ir, que se me acababa el permiso de la jefa.. no vi más... el domingo cuando volví, ya no había caseta del rodillo...

 

Ya ves, cosas que pasan...

 

Pues nada, seguimos pa'lante.

Venga, a ver qué temita sacamos.

Hacemos un poquito de síntesis?

- No es lo mismo el ciclismo eléctrico que el ciclismo convencional.
- Con una bicicleta motorizada se va más lejos y más rápido y más arriba.
- Con una bicicleta motorizada cuesta menos pedalear que con una bicicleta no motorizada.



Estamos de acuerdo verdad?

 

Pues claro que tenemos que estar de acuerdo, se podrá sacar puntilla pero conceptualmente eso tiene que ir a misa.

Cuando decimos que - No es lo mismo el ciclismo eléctrico que el ciclismo convencional. Nos referimos a que no tiene nada que ver uno con el otro.

Pueden compartir muchos cosas, pero el hecho de llevar un motor desvirtúa una práctica de otra, y por extensión se puede decir que se trata de deportes diferentes.

 

Hombre.. no se, siendo objetivos..... las dos cosas en rojo, chirrian un poco, no?

 

Precisamente si hay un accesorio que te permite regular el esfuerzo es ese.
Edit.

 

- Te parece "realizar ciclismo con asistencia al pedaleo", o "realizar ciclismo de manera convencional".

Y es que... el ciclismo, es el deporte que realiza el humano, la máquina no realiza el deporte, sólo es condición simple para "etiquetarlo".

El deporte del ciclismo no se define por hacer x distancia/y tiempo/z arriba, se define simplemente por hacerlo en una bicicleta, y la asistida, lo es (además de ser asistida) y precisamente a estos valores que no son los determinantes del tipo de deporte practicado, es a los que afecta la asistencia del motor.

A lo que si que puede afectar es a la cantidad (que no al tipo, insisto), y por eso deben tener una categoría específica para ellas, para poderlas computar y evaluar adecuadamente.

Al respecto de las otras dos afirmaciones, te olvidas de los matices... no son categóricas como tu las pretendes... porque ambas son contrarias entre si y no has incluido el factor determinante de uno u otro extremo, el esfuerzo del ciclista en el caso primero y los datos relativos al desplazamiento realizado en el caso del segundo.

- Si te cuesta pedalear lo mismo, vas más lejos y/o rápido y/o arriba con la asistida.
- Si vas igual de lejos y rápido y arriba, es que te ha costado menos pedalear con la asistida.

Ambos son los dos extremos opuestos de la horquilla de valores, y ésta horquilla de valores posibles de esfuerzo/tiempo/rápido/arriba, es demasiado compleja como para evaluarla de manera simple, como hemos realizado con los extremos anteriores.

 

Ya sabía yo que sacarías puntilla.

Se pueden compartir muchas cosas: Manillar, frenos, sillín, suspensiones ...
Y no tener nada que ver una cosa con la otra.

Piensa en una bicicleta y en una motocicleta. En una si quieres subir tienes que dar pedales; en la otra sólo tienes que dar gas.


Venga, tema zanjao.

Seguimos.

 

Uysss, casi.. pero no, en el caso que yo decía, es que son los mismos elementos literalmente, el manillar es el mismo, los frenos, el sillin, las ruedas, las transmisiones, las amortiguaciones, los puños de silicona, todos son los mismos....
En el caso de la motocicleta, todos estos componentes son específicos para ella, aunque se denominen igual, no son intercambiables entre bicicleta y motocicleta, como si lo son entre una bicicleta "normal" y una "asistida".