ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Yo solo aplico los argumentos que dais por sentados algunos.
Hablando de buscar los 5 pies al gato.
Decir que esto :


es lo mismo que esto otro:

Y eso que no le vemos las tripas

 

Pero a la normativa les da igual las suspensiones y esas mierdas.

Lo que la normativa separa es a las bicicletas, con las bicicletas asistidas.

 

Iba a bromear con que si se dopan van asistidos... pero ya veo por donde podemos salir .

 

Llorar porque se llamen futbolistas ambos no creo... Ahora que si el de futbol sala dice ser lo mismo que los otros...

 

Poz zí. Asitidos hasta las cejas

 

JJJJJJJJJ .

 

Pero tampoco se le parece al Pinion y no lleva "luz", jajaj, pero muy buena comparación, es impactante la diferenciahttps://www.foromtb.com/threads/el-post-de-pinion.1427899/

 

Bueno, para la normativa sí que esta claro que sólo hay dos tipos de bicicletas. Las asistidas y las que no.

Pero en la práctica se puede englobar a ciclismo a lo que se hace con ambas bicicletas, aunque una de ellas tenga asistencia. La diferencia esta solamente en la asistencia.

Igual no me explico lo suficiente... No digo que sea el mismo deporte, que igual entendeis eso... Digo que a ambas prácticas se les puede llamar ciclismo sin problemas. Igual que se puede llamar futbolista a un futbolista de futbol sala.

Pues entonces ¿porque hay quejas cuando se llaman ciclistas a ambos grupos, tanto a los "ciclistas asistidos" y "ciclistas no asistidos"?

 

Yo creo que la queja viene porque los 2º dicen hacer lo mismo que los 1º.

 

Reconozco que páginas atrás he metido las bicicletas asistidas dento de las bicicletas. Eso sí, siempre aclarando que el que tiene una e-bike va asistido, y por eso tendría su categoría propia.

Si estuviera organizado por modalidades, las e-bikes podrían ser una modalidad dentro del ciclismo. Pero como la normativa lo que le interesa es el tipo de tracción, pues ese punto de vista se convierte en erroneo y separa a ambos tipos de ciclismo.

Pero yo creo que es comprensible tener el punto de vista y verlas como parte del ciclismo. Al final las semejanzas son demasiadas y no es algo totalmente nuevo.
Esto no era un problema cuando las bicicletas eléctricas eran de paseo, nadie les decia que no eran ciclistas o no hacian ciclismo. Es ahora cuando se a masificado y se esta creando cierto desprecio hacia ellas.

 

Ese motor es una pasada.

 

Yo creo que el problema es que los 1º no aceptan que las pedelec son bicicletas (que asisten al pedaleo).


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Mientras estemos de acuerdo en que no es lo mismo...

 

Fijate, que creo ( sólo creo) que hasta collse ha aceptado que las pedelec son bicicletas ( que asisten al pedaleo)
Hace tiempo que no habla de la mítica motorcleta.
Collse, manifiestate...

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Claro que hay semejanzas.... Y 1 diferencia

Básicamente esta

 

https://www.elconfidencial.com/depo...-prueba-precio-bateria-kilometro-659_2264539/

 

Es un poco lío no? Si no es el mismo deporte xq llamarlo igual?
Me alegro q al menos estemos de acuerdo en eso. Al final lo importante es el concepto. El resto es semántica.

 

Yo creo (corrígeme si me equivoco) q siempre lo tuvo claro. El tema es q la magnitud de esa asistencia hay veces q se infravalora. Cuando en realidad es lo q marca toda la diferencia.

 

Muy bonita la historia de Carlos y Javier, pero entre medias han puesto esta foto que es muy ilustrativa:



Dale un chisme con un par motor que ni las patas de Abdoujaparov en pleno sprint a alguien que no sabe ni ponerse un casco, y dile que es ciclista y puede irse al monte y se puede comer el mundo. Y luego vendrán las lamentaciones, regulaciones, etc. Estos juguetitos es lo que tienen, que te crees superman aunque la hierba más cercana y silvestre que has visto haya sido el petardo que se han fumado debajo de tu casa.

 

Otro lumbreras?
"La eléctrica no es para quien rechace lo anterior**. Para quien quiera disfrutar de la bicicleta más básica -aunque habría que ver algunas ‘musculares’ de doble suspensión-. Para quien disfrute de un físico y técnica envidiables en todo tipo de terrenos, o ruede por orografías sin grandes desniveles o etapas cortas. Tampoco es para los ‘destroyers’ de caminos y senderos, ignorando además el respeto al entorno y la convivencia con caminantes y paseantes. Son bicicletas más pesadas, con una autonomía determinada, necesitan recarga y pueden requerir un cierto mantenimiento. Asi que ¿El mejor consejo entonces para quien mire de reojo a las bicicletas eléctricas?: mejor no probarlas. Por si acaso."
**. En resumen, para pasar más tiempo encima de la bici en la naturaleza, llegando más lejos y ampliando el fondo físico al máximo posible.
Aqui se le ha olvidado ilustrarnos con su concepto de " mas lejos", al fin y al cabo depende de la bateria mas que de que gira las bielas y no es dificil deducir que no escribe de practicar enduro..
DESTROYER? Sera que las ebikes no erosionan.. En fin. Otro vende motos..