ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Pues más, menos como tu...

Y más teniendo en cuenta el diálogo de besugos que estamos llevando.

Pero tranquilo que hay solución, si mis cometarios y opiniones no te aportan nada ... lo tienes fácil hay una opción que es para ignorar....

Es mano de santo, te la recomiendo.

Saludos.

Pd; recuerda siempre tienes la opción de ignorar.

 

Gracias por recordar, ignorado. Me esta quedando limpito el foro.

 

En las pruebas con ebike será igual?

Te vas a quedar solo!!!

 

Lo de las pruebas de la ebike no te entiendo.

Sobre si ignorar en un foro a alguien que no conozco y le gusta trolear es quedarme solo...

 

va ver toda la pantalla de mensajes ignorados .

 

Lo de las carreras, es un archivo que no ha subido y no es para ti, es por seguir con la campaña de humor...
Respecto a ignorar, pues eso, te perderas parte del hilo.
Que conste que tengo ignorados a algunos de este hilo, pero por malas formas no por irónicos (haberlos, hailos) y en ambas posturas..

 

Esta es la imagen:
Seran los mismos comentarios en pruebas con ebikes?

 

- Se me ha olvidado cargar la batería.
- Configuré mal los modos del motor.
- Es que mi batería tiene ya muchos ciclos de carga.
- No me entra el turbo.
- Se me han olvidado las llaves en el coche (esta es verdadera, la escuché el día que salimos en flaca y nos acompañó uno con una cannondale de monte, deslimitada y con 2 baterías, y subiendo un puerto de 10km, a falta de 3 se le acabó la primera batería...le entró la risa floja)

 

Lo que no se es como se pueden concentrar tanto troll por línea cuadrada, te lo juro por el carbono y por Snoopy.

 

No das una!!, una cosa es andar con tu bici, la mía o cualquier vehículo por una via publica, entonces todos nos tenemos que ajustar a las normas, en el caso de las bicicletas eléctricas si tienen más de 250w o acelerador o pasan de 25 km /h, hay que matricularlas como ciclomotor, el resto no hace falta matricular que son el 90% delas que se venden y de las que se habla en este foro. En el momento que sales al campo la cosa cambia, es tan legal andar con una bici de 250w o de 1000w .

Como controlas Peso, dimensiones, ayudas externas, te piensas que se chupan el dedo???, no te das cuenta que para intentar justificar tu cruzada, te metes en unos temas que no hay por donde cogerlos . No puede existir una competición en la que no tengas medios para controlar sus normas, es de cajón

 

Buff vaya movida! Q hizo? Media vuelta?

 

"En el momento que sales al campo la cosa cambia, es tan legal andar con una bici de 250w o de 1000w" by el forero eunzaro.

Nada q añadir.

 

Sí, el puerto tiene una pendiente media de un 5 y pico, pero es engañoso porque es muy rompepiernas, descanso y rampón, descanso y rampón, y aún le quedaban algunos "regalitos" por subir en esos 3 kms. Eso sí, mientras había "nitro", el tipo iba con los gallos en cabeza.

 

Esto no lo tengo muy claro.
Cuando dejan de cumplir esos "limites" pasan a ser vehiculos con motor y creo recordar que tienen muchas restricciones para circular por el campo.

 

Que malos compañeros por no haber adaptado la salida a su nivel..( modo ironic On)

 

No es correcto??

 

Las mismas que un todo terreno o una moto, pistas de mas de tres metros de ancho, y siempre por zonas permitidas

 

No se por que terrenos te muevs, pero en ninguna sierra, lugar habitual de una mtb y emtb, está permitida la circulación de vehiculos a motor excepto los de servicio..

 

Dices de los q van con matrícula,no?