ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Estoy contigo compi. Para mi son motocicletas eléctricas y ya está. Lo veo muy bien como transporte urbano pero en mi opinión no son bicicletas. Salu2.

 

No, no, esto ya está regulado. Las bicicletas con asistencia eléctrica son bicicletas a todos los efectos. Las motocicletas son otra cosa.
Eso sí, tienen que cumplir con que ayuden entregando la energía únicamente cuando se pedalea, y al llegar a 25 km/hora se tienen que desconectar automáticamente.
Y están prohibidas en las competiciones de carácter deportivo, obviamente, por la ventaja que otorgan.
En marchas cicloturistas de carácter no competitivo si están permitidas. De la misma manera que se hace la vista gorda con aquellos bikers que van a estas marchas a competir. Entiendo que si prohibieran a unos tendrían que hacerlo con los otros.
No veo el problema por ningún lado, solamente veo ventajas...

 

Muchas gracias por tus pertinentes aclaraciones Angeloso01. Desconocía el detalle de que se desconectaba la asistencia a partir de 25 km/h.
Salu2.

 

Son bicicletas, no se de dónde sacáis que son motos eléctricas, mi mujer tiene una y si no das pedales la bici no anda, es una ayuda, nada mas. A mi mujer se la compré yo, ella tenía una normal, pero le hacía mucha ilusión ir con los dos niños en un carrito para la bici, si no tuviese la eléctrica llegaría molida a todos los sitios

 

Son algo diferente. Me parecen cojonudas, sobre todo para transporte urbano. Y prefiero 1.000 veces ver en el monte una bici électria que una moto.Pero, con una bici eléctrica legal (250 watt......no actúa si no pedaleas, e.t.c....) un matado como yo puede adelantar a Hermida. O simplemente subir al ritmo de una Mtb sin motor sin sudar.

Eso sí, mis respetos a quien sea capaz de portear una al hombro media hora, o a quien se quede sin bateria lejos de casa, con un armatoste que pesa mucho más que una DH barata.

 

<modo irónico ON> No me digas que no te pondría adelantar a Hermida... Y subiendo... <modo irónico OFF>

 

Para mi se pierde la esencia del ciclismo en general. pero hay que respetar a el que le guste este estilo de bicicletas..

Saludos

 

Muy buena pinta tiene esa ebike.
¿qué precio tiene??

 

Eso es lo peor, jajajajajjaaaa, precio tarifa, 3.999€, me imagino que se podria sacar por unos 3.600 € mas o menos.

 

El mi opinion perfectas para desplazamientos por ciudad y para gente que tenga algun problema de salud tambien le permitan subir a disfrutar de la naturaleza... Ahora bien, para gente que esta en perfectas condiciones me parece hacer trampa... En mi opinion, para el que no tienen ningun problema es como el que sube en moto...

 

Ese es el problema que mas veo yo... si a ese tipo de gente que no respeta nada le das opciones de subir al monte sin cansarse ya apaga y vamonos.

 

Me parece que lo que decís algunos estáis un poco equivocados, yo tengo también una Ebike desde principios de este año, suelo ir a marchas con bici normal de toda la vida y quedar en los top 10 haciendo medias de 22kms/h y os aseguro q después de 3000kms con la Ebike este año os puedo asegurar q se entrena aerobico más de lo q parece sino aquí os dejo una gráfica del garmin de lo q suele ser habitual en mis salidas con Ebike

 

Como bici para hacer enduro es espectacular también poder subir por trialeras imposibles y mejorar tu técnica

 

Las posibilidades son muchísimas y os puedo asegurar q se puede sudar y mucho con una Ebike pero en vez de hacer una media de 20 la harás de 25 por lo q en el mismo tiempo podrá ampliar tu radio de ruta más altimetría etc etc

 

Por tema de legislación está reguladas os guste o no como bicicletas normales si son pedelec(250w y limitada la asistencia a 25kms/h)

 

Este tipo de bici no son para vagos son un avance más de lo q la tecnología puede ofrecernos para poder llegar más lejos más alto y más rápido
O acaso seguís la mayoría en bicis de hierro de 15kgs y 26"?

 

Yo lo veo como todo chicos.... pero para mi mujer que tiene severos problemas de corazon, el poder salir con migo y hacer 40km... le da mucha vida.
Le monte 800w para que pueda ir suelta.

 

Hasta hace no tanto, los ciclomotores debian ser "ciclables" para cumplir su particular normativa. Debian tener pedales practicables aunque eran habitualmente lo primero que se le quitaba para que no estorbasen porque en realidad ni se usaban ni servian para nada. La realidad se impuso y se elimino su baja limitación de peso (era de 60 kg), se amplio su absurda y generalizadamente incumplida velocidad máxima y se elimino la obligatoriedad de ser ciclables, para convertirse normativamente en lo que llevaban lustros siendo "motocicletas pequeñas" con sus normas particulares, pero dejando de ser lo que se suponía que empezaron siendo; bicicletas con motor.

Estos inventos "nuevos" no son mas que lo que fueron en sus principios los ciclomotores; bicicletas con motor... eléctrico ahora, pero motor al fin y al cabo y como tales deberían estar regulados o acabaremos pagando justos por pecadores, porque como muchos ya temen, acabaran siendo el vehiculo que usaran los mas macarras para, utilizándolos con las posibilidades y lugares propios de las bicicletas de verdad, hacer valer la ley del mas rápido y acabar generando aun mas rechazo en colectivos ajenos además del supuestamente propio. Tras el rechazo llegaran las prohibiciones genéricas por no complicarse la vida con distinciones.
Para mi son ya ciclomotores en el mas estricto y original sentido de la palabra, que en no en su actual sentido normativo. Son modernas "Mobilette Campera".



Hasta luego.

 

¿Cuándo hemos regresado a la caverna y yo no me he dado cuenta?
Una Mobilette campera (y cualquier ciclomotor) se parece a una e-bike como un huevo a una castaña.
Mucho retrógrado es lo que hay.
Lo malo es que sales a la calle y te rodean. Son tus compañeros de trabajo, o tus jefes, profesores, el que conduce el autobús, el que te atiende cuando estás enfermo...
Y lo peor es que no puedes saberlo.
Da auténtico miedito.

 

ME parece genial en ciudades o en cualquier lado, para hacer un recado o mandado mejor una bici que un coche, y si encimas no te cansas mejor, por ejemplo que bonico estarías yendo a comprar algo en tu bici apestando a sudor ?.

Y ni contaminan ni nada, ni seguros que pronto los pondrán a este paso igual que permiso ya lo verán con los años, para gente con problemas etc, ojala en todas las ciudades hubiera mas bicis y menos coches y motos jodiendo todo, como el aire y audio, por eso no vivo en ciudad, es un asco.