ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Aaaaa
Pues ajusta el boton por que se gripa

Aqui trasteando

 

Me parece muy bien tu exposicion y en algun apartado estoy de acuerdo pero no iriamos de victimas si aparte del titulo vosotros no lo utilizarais de vez en cuando para hacer mas sangre.
Insultos? Tienes razon, pero a mi me sienta muy mal cuando alguien niega lo que estoy viendo y explicando y me ataca con cosas que no existen o al menos como yo lo estoy tocando y usando y mucho mas si encima me vacilan mas todavia.
Yo no gano nada perdiendo el tiempo aqui, pero cuando veo que alguien me quiere engañar con argumentos falsos y otros falseados con mala intencion se me sube la bilirrubina.
Repito yo tengo una ebike y muchas de los datos y argumentos que teneis en contra de ellas son mentiras, os estan engañando

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Y lo hara, y disfrutara unos años mas, y se volvera a divertir con una bici

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Hombre, a Rodaballo no le metas en el saco.

 

Esa es la idea,que tire todo lo.que pueda...

 

Chapó.

Es lo que decia mas atras, si tu sabes lo que quieres y estas contento, a que viene tanta autojustificacion? Disfruta de tu bici, y que te de igual la llamen moto, bici, cohete o huevera mortal ninja.

Ande yo caliente, riase la gente dice el refranero popular.

 

Bueno, pero es que mucho de lo que estais argumentando por tu parte de cara a defenderlas, tambien son falsos.

Nada mas alla de la realidad de un debate, cada uno barre para su casa.

 

Creo que para animar el debate nos podemos centrar en un tema en concreto:

Por qué creéis que los fabricantes ocultan motores y baterías cada vez más, año tras año?

 

Mira te voy a poner un ejemplo si aplico 100w a los pedales de una bici convencional y 100w a los pedales de una e-bike con cual estoy haciendo mas esfuerzo?.

Pongo el ejemplo en watios por que algunos si les mentó la frecuencia cardiaca , me salen con milongadas despectivas de diversa índole.


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Pero eso es un ejemplo o es una pregunta?

 

En parte por estética por que la mía mismamente al principio me parecía fea de co jo nes , con la chepa para dejar sitio a la batería , la batería colgando del cuadro y el display en medio del manillar que parece un cutre móvil de hace 10 años ahora me he acostumbrado y la parte estética ha pasado a segundo plano y ya miro otras cosas.

Y en parte para vendertelo como una innovación mas y subirte unos cientos de euros el precio final por la misma maquina del año pasado con la batería integrad.

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Tu dijiste el modelo y yo te enlace los manuales y todo eso... no se cuales son tus dudas, asi es que si quieres repite el modelo y año de la bicicleta y enlazo paso a paso todo.

Hasta luego.

 

A ver... déjame adivinarlo... PORQUE ASI SALE MAS BARATO.

No... no va a ser eso... pues no se me ocurre nada oye.

Hasta luego.

 

Haber me refiero a que si aplicas los mismos watios en una que en otra el esfuerzo es el mismo lo que varia es el rendimiento que obtienes de ellos , en principio no hay ningún mecanismo en una e-bike que te impida aplicar los watios que quieras , puedes aplicar los mismos que en una convencional .

Con lo que si te puedes esforzar lo mismo que en una convencional.

Lo del cansancio es muy relativo una persona que empieza con la bici puede fundirse en una ruta de 10 km sin demasiada complicación aunque tenga una forma física aceptable y sentirse realmente cansado.

Mientras que un tío que este a su mismo nivel de forma pero "cocido" en la bici los 10 km no le dan ni para calentar.


PD:el otro post reconozco que no me quedo muy fina la redacción.

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dcorso,

redcorso, tu ejemplo sólo refleja una parte de la realidad, y no precisamente relevante: Evindentemente, si la potencia que transmites a los pedales es de 100 watt, el esfuerzo es el mismo tanto si vas con una E-Bike o una bici, o un vespino.

Pero, para poner otro ejemplo: todas las salidas hacia el norte desde mi ciudad pasan por una pendiente que oscila entre el 8 y el 20%, unos 450 mts de desnivel.

Lo he subido con:

Una 26 de 3 platos: duro
Una enduro de 1 plato: más duro
Una DH con 1 plato: durísimo

Una Turbo Levo en modo Eco: En vez de ir a 160 o 170 PPM, iba a a 110. Batiendo mi récord personal. ¿Hace falta que ponga una foto?

Con una bici, la dificultad la decide el terreno. Con una Pedelec, la decide tu grado de asistencia.

A mí me parecen un invento soberbio: Tomas una bici, le pones un motor, y haces que ese motor complemente de forma moderada o espectacular tu esfuerzo. Cada vez se nota menos la diferencia estética con una bici sin motor, y eso a la forma de entregar la potencia refuerzan la sensación de ir en bici. Chapeau! Pero, para mí, son bicis por imperativo legal. No por concepción.

No hablo de ética ni de derechos. Montar en E-Bike me parece absolutamente respetable, y me gusta ver a la gente feliz, no sufriendo. Pero....considero que hacen un deporte diferente al mío,

Un E-Biker no es un vago, ni merece críticas por serlo, ni nadie tiene el más mínimo derecho a decirle que hacer con su vida. Pero, en mi opinión, lo que hace con su "bici" no tiene nada a ver con lo que hago yo

SAludos

 

Por estetica.

 

Chapó de nuevo. +1000000000000000000000000000000000000000.

 

Dime los que tu crees que son falsos y lo comentamos

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Te parecen pocos? Por ejemplo, que es como una bici normal.