El capricho del día

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Reckoner, 15 Abr 2011.

  1. Betelgauze

    Betelgauze Miembro Reconocido

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    Yo estuve a punto de pillar ese Alivio, pero me cundia lo de las 10 velocidades por el tema recambios y piezas de segunda mano que puedes pillar en cuanto se jodan estas. No es ningún maquinón, pero es mi maquinón jaja

    [​IMG]

    Sillín sidoso, manillar sidoso y ruedas sidosas, I know, I know...

    - Grupo completo Shimano Deore M615
    - Manetas de freno v-brake Deore M615
    - Dirección FSA Orbit
    - Puños Chunky
    - Tija PRO Frs
     
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  2. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Bueno.
    Yo estrené mi XTR M900 como por el 93-94. Aún estuve comprando componentes XTR hasta el 98 o así.
    Luego me di cuenta de que me cundía más el XT.
    Hace ya como 10 años que con un grupo tipo Deore (al X-5 tampoco le hago ascos) tengo más que suficiente.
    Últimamente me muevo por todas partes con exages, 300LX, C20's DX y demás chatarra de los primeros 90. Y es que desde que me metí en el mundo SS cada vez le doy menos importancia al material porque si hay algo que no pueda hacer casi con cualquier hierro la culpa es, en el 99% de los casos, mía y nada más que mía.
    Y creo que no soy el único en este subforo.
     
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    Última edición: 24 Sep 2015
  3. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    Hay mucho pijerío en todo tipo de cosas de consumo, nos imponen la mentalidad de que hay que tener el último modelo de cada cosa, que hay que cambiar cada año de móvil, cada 4 años de coche, cada temporada de bici... yo ya me he desenganchado de eso hace años.
     
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  4. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    Aparte, para qué comprar un coche de 200cv cuando eres un manazas conduciendo,.. Ahorrar medio kilo en la bici y estar tonelete ... Comprar un Xtr cuando no eres capaz de exprimir un Alivio...
     
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  5. Betelgauze

    Betelgauze Miembro Reconocido

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    Estas bielas que compré yo (unos 80 euros si las compras sueltas) pesan 812 gr, unas XT del mismo año pesan 782gr, y valen 50 euros más! Nada más que añadir señoría.
     
  6. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    Y cuánto pesan unas XTR de hace 3 años?
     
  7. Pandyuk

    Pandyuk biciclista findesemana

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    A lo máximo que llegue em btt fue a XT y en la carretera a 105, desde un par de años baje en componentes y subí en ahorro, fui descubriendo el foro urbano y mi bici casi es una farolera rat, que inicialmente la iba a pintar. Y la chatarra como dice Andreçao, la aprovecho al máximo.Eccolo:
    pulserillas.jpg
     
  8. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    ¿Cómo no iban a salir las Larsen TT de una u otra manera en el subforo de Urbanas?
     
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  9. vitorpalas

    vitorpalas Miembro Reconocido

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    Buhhhh, con marchas!
    Pásate a singelspit, hombre!
     
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  10. rruben

    rruben Miembro Reconocido

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    Mas bién "vuelve".
     
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  11. Betelgauze

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    Creo que antes monto el Kaffenback en singlespit xD
     
  12. Betelgauze

    Betelgauze Miembro Reconocido

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    Maxxis Highroller, las Larsen son una caca xD y cuando se me gaste esa me pillo otra WTB, que buenas salen las jodidas.
     
  13. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Me refiero a las pulseras. La de los puntitos morados proviene de la banda central de una Maxxix Larsen TT.
     
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  14. Pandyuk

    Pandyuk biciclista findesemana

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    Si seño. También hay Spec, Bontrag..., con la tijera y cutter comprobando lo bueno y malo de cada
     
  15. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    IMG_20150925_163746.jpg
     
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  16. Dr.Escroto

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  17. Eficaz

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    Pues hoy después de una visita a mi tendero habitual al que soy asiduo visitante de su zulo pues recordado viejas piezas pues me ha entrado algo de nostalgia y me he llevado esto...


    DSC05929.jpg

    Es un "moderno" casco de la marca uvex ( marca de prestigio en los accesorios de protección laboral ) que al verlo me ha recordado a los clásicos etto como los que llevaba un tal tinker juarez...


    DSC05928.jpg


    Aunque el parecido acaba en al vista frontal, el acabado de la carcasa y la inyección de la espuma es de los conocido en sistema "in mold" o dicho en cristiano, inyectado en molde....


    DSC05930.jpg


    Una de las cosas que me gustan del casco es el sistema de correas que se puede desmontar para lavar y/o cambiar en caso de necesidad, tan solo hay que desenganchar del casco los clips que sujetan la correas y que van colocados en el exterior del casco, son las piezas negras con el logotipo de la marca.


    DSC05931.jpg

    El tema de la refrigeración aérea la verdad es que esta bien resuelto, en invierno habrá que utilizar una buena badana de cabeza o un sotocasco bueno para que no se me hielen las ideas...

    El peso en la mano se nota bastante mas ligero que mi veterano jhon luck al que le daremos un respiro dejándolo solamente para uso urbanita.

    también me traje esto...

    DSC05917.jpg


    Unos puños yeti rescatados directamente de la época del neardertal emetebero...


    DSC05919.jpg

    Aun conserva el precio en dolares usa de cuando se importaron allá por aquellos tiempos en los que como Conan buscábamos el secreto del acero...

    DSC05920.jpg

    Ya he profanado el blister y ya pueden respirar aire fresco...


    DSC05922.jpg

    Y en un acerito del gueno han acabado.

    Espero que os guste compañeros.

    Saludos!!!
     
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  18. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    @Eficaz , que no cuela, que has puesto el casco para presumir de Scalextric.
     
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  19. Stumpjumper ht

    Stumpjumper ht Miembro Reconocido

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    Lo compraste blanco para personalizarlo?
     
  20. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Yo creo que no.
    Pero ya le estás dando ideas...
     

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