[Fotos] El hilo del DAKOTA 20 !!

Tema en 'GPS' iniciado por trinitrotolueno, 31 Ago 2009.

  1. phoenix-

    phoenix- Miembro activo

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    las mias son unas GP compradas en el mediamarkt. tendre igual que probar unas que tengo en el flash de la camara de fotos.
     
  2. miguelma77

    miguelma77 Novato

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  3. El Diablo

    El Diablo Sin prisa pero sin pausa

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    Hola manolomanolo, supongo que asi lo habras hecho pero por comentar no perdemos nada, el pulsometro y supongo que lo de la cadencia tambien hay que sincronizarlos para que te detecte, creo que es en configuracion donde esta el corazon donde hay que hacerlo pero esto ultimo no estoy muy seguro.
    Un saludo
     
  4. manolomanolo

    manolomanolo Novato

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    no te entiendo El Diablo. Yo estaba respondiendo a Fonsoracing.
     
  5. El Diablo

    El Diablo Sin prisa pero sin pausa

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    Me ha parecido entender que el pulsometro y la cadencia no te los detectaba, por eso te he puesto ese comentario. De todos modos ya lo siento si te he liado, no era esa mi intencion.
     
  6. manolomanolo

    manolomanolo Novato

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    No pasa nada, todo lo contrario, se agradece la intención de ayuda. Por cierto ¿tienes pulsómetro y sensor de cadencia? ¿subes los track a garmin-connect? ¿Lee el Garmin-connect el pulso y cadencia del track? A mi si le doy a la opción automática no me los lee.
     
  7. El Diablo

    El Diablo Sin prisa pero sin pausa

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    Pulsometro si, sensor de cadencia no. Cada vez utilizo menos el garmin conect, uso mas el sport tracks pero recuerdo que habia una forma de hacerlo para que si lo lea, voy a ver si en este ordenador tengo algun track grabado y lo pruebo.
     
  8. manolomanolo

    manolomanolo Novato

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    El garmin connect lee las pulsaciones y cadencia si hago la carga manual y cargo el archivo CURRENT, lo que pasa es que por este medio tendría que hacerlo tras cada salida. La ventaja del automático es que puedes cargar los tracks de varios días. Si encuentras algo, si no te importa me lo dices.
    Por otro lado, ¿cuales son las ventajas del sport tracks, igual que cambio yo también.
     
  9. El Diablo

    El Diablo Sin prisa pero sin pausa

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    Pues las ventajas no sabria decirtelas, yo es mas bien porque desde el principio he trabajado con el y me encuentro agusto ja ja, con garmin connect he trabajado poco.
    Lo que puedes hacer "si quieres" es mandar un email a garmin con el problema ese y lo mas seguro es que con el tiempo lo solucionen. A mi modo de ver los de Garmin son gente muy seria.
    Edito para comentarte que con el garmin connect tiene lo bueno de que puedes hacerlo desde cualquier parte del mundo y eso es una ventaja.
    Un Saludo
     
  10. jogarca

    jogarca Miembro

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    Hola a todos:
    Pues nada, que soy otro que ha adquirido un Dakota 20, y viendo lo animado que está el tema pues me he empapado de lo que he podido a base de leer y leer. De todas formas no me ha sido posible leer todo y os quería hacer una pregunta y es si alguien me puede decir las características idoneas de la micro sd, me refiero sobre todo capacidad y clase.
    Gracias y saludos para todos.
     
  11. jcpliego

    jcpliego Miembro

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    Buenos días.
    Llevo con el Dakota 20 ya como unos 6 meses y funciona genial (Ha sido una inversión muy muy rentable).
    Tengo unas dudas con el barómetro. En la configuración de altura, tengo establecido "modo barómetro: altura variable" para que el gps use el barómetro para obtener el dato de altura(Aunque por lo visto consume un poco más de energía pero no es algo que me preocupe). Además tengo activada la opción de calibración automática. Hasta aquí todo bien.
    Pero vengo observando que en cada salida tengo que recalibrar el barómetro (Cada vez que recalibro lo hago al aire libre cuando tiene buena señal de gps y siempre le digo que no sé ni altura ni presión para que se calibre a partir de la altura que obtenga de los satélites).
    Es decir, hago mi ruta con el barómetro perfectamente calibrado, termino la misma y apago el gps. Cuando llego a casa lo conecto al pc para descargar el tracklog de la ruta realizada y el día previo a la siguiente salida vuelvo a conectar el gps al pc para subirle la ruta que haya planificado. El problema está que el día que enciendo el gps para hacer la ruta, casi siempre me da una altura negativa, y tengo que volver a recalibrar el gps. Que aunque sean 30 segundos siempre es un coñazo. Yo tengo un perfil en el Dakota que denomino "ON/OFF", en el que tengo marcado que no grabe el track. Es el que establezco siempre antes de apagar el GPS, para que al encenderlo no me empiece a grabar el track, y sólo lo haga cuando elijo el perfil BTT. En el perfil "ON/OFF" también está configurado el barómetro con altura variable y activada la opción de calibración automática.
    ¿Tiene algo que ver con encenderlo dentro de casa?.
    ¿Es normal que me ocurra esto? ¿Me recomendais que desactive el barómetro y use siempre la altura del gps?
    Saludos.
     
  12. Bikerdive

    Bikerdive SEGORBINO

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    Buenoss diaaas pueblo.Si no pasa nada la semana que viene tendre ya mi GPS,al final me he decidido por el Dakota 20 espero hacertar en la elección, solo me quedan un par de dudas a ver si alguien me las resuelve.
    ¿me la compro con la tarjeta de topoespaña microsd?
    ¿con el CD de topoespaña?¿o con ambos?
    Bueno espero que me podais ayudar ya que no tengo claro para que sirve cada cosa, perdornar mi ignorancia.Saludos.
     
  13. elvendrell

    elvendrell Carreteros de Flandes

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    Depende, si quieres pagar por algo que está gratis y mejorado...
    Si lo que quieres mapas topográficos buenos y gratis: Topohispania 2.03 DEM. Aquí los puedes descargar: http://www.elgps.com/foroGPS/viewtopic.php?f=41&t=8646 Tienes la versión para PC y la versión para instalar directamente en el Dakota 20.
    Además en ese GPS puedes instalar mapas JNX (mira en la web de IOGREA:http://iogrea.com/ )
     
  14. Bikerdive

    Bikerdive SEGORBINO

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    Muchas gracias compañero, me lo has dejado facil jajajaja
     
  15. MATUSALEN

    MATUSALEN Miembro Reconocido

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    Personalmete te aconsejo que utilices la altura del gps. Solo activo el barometro para alguna precision relativa a un punto del camino y andando. No uso el barometro para las salidas en bicis.
    Respecto al encendido, en el perfil BICI, siempre lo dejo en "on" lo de grabar track y al encenderlo siempre es la misma rutina: Track actual/borrar, de este modo siempre estoy seguro que empiezo de nuevo y no importa si lo encendi el dia anterior o no.
    Yo lo hago asi y me funciona.
    Espero te sea de utilidad.
     
  16. manolomanolo

    manolomanolo Novato

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    Puedes poner en la configuración el archivado automático en Diario, así cada día te guarda el track de ese día.
     
  17. jcpliego

    jcpliego Miembro

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    Muchas gracias por las respuestas. Creo que lo mejor será desactivar el barómetro, tampoco necesito tanta presición para la información de la altura.
    Respecto a los perfiles, yo también sigo la rutina de borrar el track actual y resetear las estadísticas. Pero como suelo coger el coche para desplazarme hasta el inicio de la ruta me gusta que al encender lo haga en un perfil que no guarde el track. Con acordarse de apagarlo en dicho perfil es suficiente.
    Yo también tengo marcada la opción de archivado automático, por si acaso se me olvidase alguna vez guardar la ruta.

    Saludos.
     
  18. villamany

    villamany Novato

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    Hola, eso te ocurrira no solo al dia siguiente, sino incluso unas horas despues de haberlo calibrado. La presion atmosferica varia a lo largo del dia, el barometro mide esa presion, y determina que estas mas alto o mas bajo en funcion a la variacion de la misma durante la salida (mas alto=menos presion y viceversa). Calibralo por GPS= a decirle al aparato la presion que mides ahora equivale a la altura que da el GPS en este instante "corto y cambio". A partir de ahi el aparato se olvida de la altura GPS y utiliza el barometro para calcular la altura en funcion de lo que varia la presion. Con el paso de las horas la presion en un mismo punto varia un poco (depende de si estamos ante una borrasca o un anticiclon) y esa variacion es la que hace que te marque esas falsas alturas negativas o positivas.
    Resumiendo el barometro es mucho mas sensible que el GPS para medir alturas, pero para que esa altura sea precisa es necesario conocer en todo momento la presion exacta en una altura conocida e indicarsela, como esa presion varia a lo largo del dia, o tienes a alguien en un punto fijo midiendola y tu calibrando el barometro constantemente o poco mas se puede hacer.

    Yo vuelo en paramotor y antes de despegar calibro mi barometro a 0m para saber la altura sobre el suelo que llevo, cuando aterrizo tras un par de horas suele haber algunos metros de diferencia.
     
  19. quicu

    quicu Miembro activo

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    Hola,en el tema de la altura,a mi tambien se me pone en metros negativos cada vez que lo pongo ne marcha,pero yo lo que hago es esperar un par de minutos en empezar la ruta(entre que pones todo a cero y lo pones a grabar el track ya casi han pasado)entonces ya se me ha puesto la altura correcta,yo creo que es mas tema de recepcion de satelites y hasta que no triangula bien no marca lo correcto
     
  20. Yiyo77

    Yiyo77 Invitado

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    buenas a todos.
    Tengo un dakota 20 con la version 4.90 y no soy capaz de ver los mapas en formato .jnx
    Alguien me puede ayudar y decirme que version tengo que meter sin parchear y donde la puedo conseguir, para despues parchearlo con la version 4.91 que hay en la pagina de IOGREA.
     

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