El hilo del MONOPLATO

Discussion in 'Mecánica' started by RxSub, Mar 5, 2017.

  1. pepe46

    pepe46 Miembro Reconocido

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    Hasta donde yo se hay varios en 10v que es lo que quiero montar yo..
    https://m.bikester.es/ethirteen-trs...9_pla&ef_id=WI2FWQAABHMpeTt8:20170304172821:s
    Por ejemplo

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  2. Alpinista

    Alpinista Miembro Reconocido

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    Bien, daré una oportunidad a este foro, a la vista que se ha creado este nuevo hilo sobre un tema que me interesa bastante.
    Me he pasado el fin de semana buscando un foro que se hablara del monoplato.
    A mis 62 años ya no estoy para chiquilladas.
    Un saludo
     
  3. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    Pués aqui uno de badalona que te puede ayudar y si quieres.......puedes ver mi montaje.
     
  4. Alpinista

    Alpinista Miembro Reconocido

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    Gracias, lo tendré presente si tengo algún problema que no me aclaro. De todas maneras con el hilo que había antes, que me lo habia leido todo, igual que pueda parecer increíble, pero es lo que pasa con los jubilados que tenemos muchas horas.
    En muchas ocasiones leía y no entendía...... je....je.... es un problema de edad, pero preguntando se aclara todo, o casi todo.
    De todas maneras yo soy de SRAM y lo que pudieran vender en aquel hilo, no me interesa.
    Lo que me duele es la información que había sobre los cambios SRAM. Sin descartar la información de los otras marcas de cambios.
    Ahora lo que haré es guardame esta información en un documento, antes que lo borren.
    Repito mi agradecimiento por tu oferta.
    Un saludo
     
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  5. SGP301

    SGP301 Miembro activo

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  6. pepe46

    pepe46 Miembro Reconocido

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    Ah perdona, me he liado..



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  7. pepe46

    pepe46 Miembro Reconocido

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  8. Mr.Proper

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    Estoy pensando en montar el Grip Shift NX de Sram. Pero me da cosa que sea tan barato. ¿funciona bien?
     
  9. CELICAR

    CELICAR Miembro Reconocido

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    Una duda,
    montando bielas X0 GXP presfitt, del lado de los platos va un separador.
    se puede poner del lado contrario?
    para acercar más los platos al cuadro
    o montar uno mas fino?
     
  10. Trucks

    Trucks Miembro Reconocido

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    Yo creo que ni se puede ni se debe, eso esta estudiado para la geometria de la bici, y puedes lesionarte, no pedalearias bien.

    Para acercarlo usa arandelas
     
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  11. Magíbiker

    Magíbiker Miembro Reconocido

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    Mensaje borrado me he confundido

    Enviado por mi bici y yo
     
  12. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    Bueno, pues, como no hay mas remedio, me uno a este hilo y vuelvo a poner el proceso de transformación de un XX1 11v. a un 12v (10-49), que ahora ya está probado y testado definitivamente y que a como la seda. Es una ñapa para los que tenemos 11v de Sram y aprovecharlo gastando poco.
    Hacerlo desde nuevo no creo que valga la pena.
    -Parto del nuevo piñón WolfTooth GC49 al que le hago un rebaje de 1.5mm x 47mm de diámetro en la parte trasera para salar el nucleo xd y que haya suficiente espacio para el anclaje del piñón 42/44 final del casete XX1.
    -Añado una arandela entre casete y cuadro de 1,5x12mm de diámetro, para generar el espacio suficiente para que quepa todo el casete de 12v. que es 3mm mas ancho.
    -Compro un Eagle X01 de 12v. y lo cambio por el XX1 de 11v.
    -Montar, ajustar (el ajuste debe ser preciso, pero nada complicado)
    Previamente hice las pruebas pertinentes con el cambio de 11v. capando el último piñón de 10v porque lo que quería era probarlo en pendientes fuertes. Cambia perfecto y NO marca nada el núcleo, como podréis ver en la foto, que está hecha después de unos 120 kmts mayormente de subidas pronunciadas.
    -Componentes finales del montaje definitivo:
    -Eagle X01 gripshift 12v.
    -Cambio trasero XX1 11v. con rulinas de 11T arriba y 13T abajo de AE
    -Casete XX1 de 11v. cambiando el 42 gastado por un WolfTooth de 44
    -Piñón WolfTooth 49GC modificado y añadido al casete. Cualquier tornero por 12€ te lo hace.
    -Cadena KMC sl
    -Bielas XX1 con plato Absolute Black de 32T
    Fotos:
    20170224_133727[1].jpg 20170306_101131.jpg 20170224_140755[1].jpg 20170224_140540[1].jpg 20170306_101150.jpg 20170304_192703.jpg 20170306_101235.jpg IMG-20150119-WA0002.jpeg 20170306_101108.jpg
    Ahí os lo dejo para quien le pueda interesar.
    Saludos
    PD: Me parece una buena faena que hayan eliminado el hilo anterior por la cantidad de información existente y lo siento por la gente a la que han baneado. Yo no lo entiendo.
    Saludos
     
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  13. PDomingo

    PDomingo Miembro

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    Iniciativa excelente
     
  14. .David.

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    Hola.
    Perdonad pero no sería más coherente volver a abrir el que ya había?

    No entiendo porque se borró todo el tema por problemas en las últimas páginas.
    La primera estaba súper lograda y me resulta injusto haber borrado todo...

    Lo lógico sería volver a poner todo el tema ya existente y borrar las trifulcas...
    No tiene sentido esto...
     
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  15. SGP301

    SGP301 Miembro activo

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    Seria ideal que nos dieran la oportunidad de recuperar al menos la primera pagina del hilo, estoy de acuerdo
     
  16. SGP301

    SGP301 Miembro activo

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    Acabo de fijarme en la web de sunrace y no hay un 11v 11-50, para corregir la pagina principal
     
  17. Aeroman

    Aeroman Miembro Reconocido

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    Pero debe estar al caer. En el hilo maldito alguien puso alguna foto del facebuk creo recordar
     
  18. SGP301

    SGP301 Miembro activo

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    OK, no me extrañaria que saliese algo asi de sunrace
     
  19. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Llevan mucho tiempo que anunciaron el 11/50 los de Sunrace... Me huele que al final nada.

    Pero Garbaruk ya lo ha sacado en esas mismas medidas para Shimano, no?
     
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  20. Magíbiker

    Magíbiker Miembro Reconocido

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