El Parking de las Cannondale NEW ROAD ( Slate, SE Collection, Topstone )

Eso sí es cierto,con buena técnica sacas mucho jugo a estas cubiertas,pero eses es mi problema,q técnica voy justito y aunq baje presión no creo que mejore mucho

 

Pues ya nos dirás si te haces con la xcite....ah calla q tu slate es rígida y buscas una Oliver no?si no sale algo en venta en el grupo de Facebook difícil lo veo

 

Si pero por terreno roto, los dos primeros dias me lleve unos cuantos sustos y eso que iba con precaucion, pero para asfalto, por la zona de carril que hago, las notaba coj*nudas.

 

Si sera lo que haga seguramente en breve, el tema monoplato, como no lo tengo en ninguna de mis bicis, tampoco lo veo como algo que tenga que hacerlo si o si.

 

No conozco esta horquilla, que perdido estoy jajajajajaaaaaaa

 

Hola!!!

Me encaramo al hilo de mi bici fetiche.

Me vuelve loco. Pero esperaba un cuadro de carbono para este año. No se porqué, pero el aluminio me tira "pá tras" Y eso que reconozco el aluminio Cannondale como uno de los mejores del mercado. También el precio a nuevo de la bici...

Pero disfruto con vuestras fotos y sensaciones que describís. Me encantaría catarla, porque creo que se adaptaría muy bien al 60% del uso que le doy a mi actual montura. Y además podría pisar asfalto decentemente. Total que como segunda bici o bici de "entreno por carretera" me encantaría tenerla... Paciencia.

Bueno lo dicho, que sigo el hilo en silencio.

 

Can On Dale. Mira la nueva apex para 2018

Vamos a mexer esto

Peso con el manillar enve compact (204gr)







Alteraciones:

Tija y sillin gelu carbon s1
Manillar enve compact
Botelleros king cage Ti
Bielas hallowgram sisl2 con eje 109mm y plato spidering 44t
Pedales xpedo Mforce 8cr

En ese peso, puntos a reter:
Ainda tengo el apex1, que es mas pesado que lo force1. Mantengo las ruedas de serie, las mavic son muy rigidas pero su llanta y buje formula son ladrillos.
La lefty solo rigida es un monobrazo de alumínio muy rigido pero esa rigidez se traduce en un peso de casi 1kg. Es claro que un garfo de carbono de CX sera mucho mas ligero.

Portanto, hay margen para quitar peso sin perder fiabilidad.

Futuros upgrades:
El grupo, force1 ó el nuevo campy disc
Ruedas, las CB muy probablemente ó à la carte.

Esto todo si no me cruzar en la tienda con la slate naranja ó la superX SE...
Espero que no porque mi novia me matara en una muerte lenta e cruel

 

La tienes preciosa y mimada a esa Slate...

Yo me iría a por las ruedas CB. Me gusta mucho tanto la marca como el diseño de sus productos. Al contrario que Mavic, que por experiencia, no me gusta (en ruedas)

Y si, he visto la nueva Apex y es un caramelo. Pero casi al precio de mi Oiz. . Si hubiera salido la Slate en carbono, me hubiera planteado algunas cosas, pero de momento me quedo como estoy. Y como dudo, viendo lo visto que la Slate de el salto al carbono, mantengo mi proyecto en mente: Buscar algo de segunda mano bien de precio, montar una transmisión adecuada, ruedas ligeras y pintarla al gusto.

Saludos!!

 

Hola Can On Dale, solo con tu nick, se te entiende bien, jajajajajajajjaajaa

Pues pienso que si la catases, darias rienda suelta a tus deseos y te olvidarias del carbono, jajajajajajajjajaja

Yo la combino mi Slate (desde hace poquito) con mis demas bicis, 2 cannondales de 26" y una de 29".

Animate, creo que es una bici de la que uno no se arrepiente.

 

Jjajajajajja, siempre las mujeres en este mundo, son nuestro freno, jajajajajaaaa

 

Pues aqui en el foro he visto dos a la venta, que ya se vendieron, y una en facebook, la verdad es que es una bici que creo que n se ha vendido mucho, con lo cual las ventas de segunda mano, son pocas.

 

Me han dicho en tienda que la Slate Force 1 ( Naranja ), hasta Enero nada.....
Y complicado verla por que creo que cannondale no expone en el Unibike este año....

 

Buenas.
Yo me estoy montando una con una flash de 26" y tiene buena pinta.Con ruedas de 35 entran bastante bien.Me falta solo la transmisión.
A ver si puedo poner unas fotos.
Saludos.

 

@nunokas donde compraste la tija gelu carbon s1?

Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

 

hola,que ruedas le vas a poner.....

 

A ver si se ven.
Las cubiertas son las kenda small black eight.Si se escribe así.

 

Los híbridos estos me gustan bastante...lo único que por mucho híbrido la geometría es muy de montaña y en carretera nunca podrán ser tan efectivas como la slate...aun así me está gustando loq estás haciendo.....vete dándonos novedades CD la vayas terminado

 

Hola!!!

Si, es lo que necesito, pero no se ven muchas y no hay en las tiendas bicis de test. De hecho no la he visto ni en las tiendas de la zona (Barcelona) . Puede ser que coincidiera que iba y no tenían en exposición.... . Pero bueno paciencia.

Y si, mi nick es casi una declaración de sentimientos... jajajajajajaja.

Si, las tenia vistas, pero aunque han tardado se han vendido. Igualmente ahora mismo económicamente como digo, no puedo hacer una inversion para una nueva y una de segunda pata, la busco ya con algún upgrade, para no tener que gastar otros 1.000€ en ruedas y demases....

De nuevo, paciencia.

 

Y en el tema del upgrade, me tendría que "poner" dado que ignoro profundamente cualquier aspecto de una bicicleta mas allá de las de "ruedas gordas".

¿Qué tal una Slate con unos aros de carbono de perfil y radios de titanio? sería contraproducente para su rigidez o afectaría negativamente a su comportamiento en montaña?

Le he dado vueltas, para poder ganar algo de comodidad y tener ese "feeling" que da de absorción unas ruedas con ese montaje, para paliar un poco el no llevar un cuadro de carbono. Pero claro, como digo, no tengo ni idea del tipo de neumático que montan estas bichas. Medidas, anchos... todo es un mundo nuevo para mi. De vez en cuando me pongo a chafardear en la red, pero acabo colapsado de tanta medida e información..

 

Esta claro que nunca va a funcionar como la original por lo que tú comentas pero bueno vamos a ver cómo se comporta.
Ya pondré fotos cuando esté terminada.
Un saludo.