Bueno os presento la mía y me uno al grupo. Pesa más de lo q esperaba, 12, pero claro llevando tija command post y bloqueo de horquilla, y neumáticos q aguanten... es lo q hay. Vengo de bicis de Enduro y ya se q me criticareis el montaje, pero aún necesito cierta adaptación a una bici de rally. Por el momento me ha sorprendido lo rápido q va cuesta abajo. Un saludo
Yo llevo una comp carbon que pesó con pedales 12'4 kg Sólo con el conjunto de ruedas le quite 750 gramos Tija y sillín 250 gramos Manillar y potencia casi 150 gramos Frenos xx creo que fueron 50 gramos Cambios xx y xo no se cuánto Se puede rascar otros 200 en las bielas pero más adelante
Eso es dificil de explicar, lo mejor es si se tiene la oportunidad probar los dos (yo los he probado) y es cuando aprecias la diferencia, a mi personalmente me guatan mas los XT. saludos.
Yo siempre he llevado Fórmula, pero mi compañero con el que salgo siempre, lleva XT. Sinceramente, las diferencias no son tan, tan grandes como a veces se ha leído por el foro, o quizás no este hecha las miel para la boca del cerdo. Bien es cierto, que la aceptación mayoritaria de los XT será por algo, aun siendo más pesados. En definitiva, yo sigo con los C1, decir que mejoran con el tiempo y que personalmente me gustan por lo que no los sustituiré. Salu2
Muy bonita esa sw super enduro, en cuanto al montaje lo importante es que a ti te guste y bayas agusto, eso si el rojo es y sera el color de specialized jejejeje.
es facil para gustos colores,pero yo ablo con conocimiento de causa e tenido 2 bicis de test 1 mes cada una una con los xt y otra con los c1. en cuanto a potencia y respuesta rapida los c1 muerden mas son un poco mas ruidosos. el simano mas progresivo con la misma potencia pero mas controlada. con lo cual en bajadas largas donde los brazos,dedos antebrazos etc se cargan,esas frenadas briscas del c1 te fatigan mas y al tener menos tacto cuesta mas mantener la misma velocidad se clava o la bici corre. en cuanto a los shimano puedes mantener mas facil el ritmm de cada uno de bajada sin singun sobresalto por apretar algo mas o por soltar un poco el freno al estar cansado. ojo para gustos colores,mi opinion.
muy guapa compañero. estas en lo cierto esa tija pesa con esa tija es un buen peso,unos pedales mas ligeritos tambien ganarias algo y sinceramente en lo qe mas notarias seria en la rigidez del pedalier,cuando puedas monta unas bielas bb30 con factor Q 156.
n no estoy de acuerdo si tu as tenido 2 bicicletas yo muchas mas y de las buenas además tedigo para terminar el tema de los c1 y xt son los dos una porquería yo nada mas pueda los doy bola.
lo dicho para gustos colores no boy a decir las bicis que tengo ni las qe e tenido solo te digo que se lo que digo.
Entonces para ti ¿cual son los mejores frenos? Por que por lo que dices los xt son una porquería y yo estoy muy contento con ellos. Y frenos he probado muchos...
Abuelo te "enceporras" mucho con lo de los frenos, todo el mundo, o mejor dicho, la mayoria, no vamos a estar equivocados, los c1 y en general los formula son distintos a los xt o shimano mejor dicho y se da la circunstancia de que parece que hay mas adeptos por los xt. Yo tambien he tenido frenos formula en concreto los R1 (tope gama en teoria de formula). Pues bien desde hace dos años uso los xt actuales, tambie he usado el modo anterior, y a dia de hoy no quiero mas formula, magura, etcc ni regalados. Y te digo mas, no se cuantas bicis has tenido, yo llevo 25 años andando en bici y hoy por hoy para mi el lider en frenos es shimano y por calidad-precio los XT. Los XTR para lo que valen no merece la pena, lo unico por la diferencia de peso, porque por funcionamiento ni se nota. Es mi opinion. Saludos.
