Asi es, en la 34 de ese año, si eres un peso ligero com no metes suficiente aire, la horquilla queda con menos recorrido por culpa del muelle duro que lleva. Enviar a DPX por Genei sale muy muy barato, así que tengas miedo de hacerlo porque te suban los portes o los tiempos. En 24 horas se la pones en el taller. Es como enviar a España.
a vale es verdad jejej dpx hizo eso jejej es un tuneo que vale puede quitar algo de suavidad pero **** si solo usas 150 puedes aprovechar y poner retenes skf y asi le das ese plus de suavidad que quita el poner aire en vez de muelle en tu caso tambien tienes a los señores de push que son especialistas o mega espe. en fox y hay cosas que bueno muy curradas muy buenas y de mucho nivel, en uk los trabajan tftunned por si quieres mirar, o mirar aqui: http://www.pushindustries.com/pages/mtb-suspension-fork-tuning siempre ha remedio para mejorar estas cosas que hacen los fabricantes FOTOS DE LA VESTINO YA
Este era el comentario que mencionaba y esta en el post de la Nomad III, página 276 javiergvg decía "La cuarta opción es vender la Pike y comprarse una DVO. Pero claro, sin muelle." Contestación de alex_naez, "Era la idea, pero hablando con Pedro de DRS me ha dicho que va mucho mejor la Pike con el Fast, que la DVO (el distribuye las dos marcas y le daría igual venderme una cosa u otra)"
Es lo primero que he hecho, parece que si, pero luego, a la hora de buscar en las tiendas por la web, ninguna lo ofrece en una medida que no sea 150 mm
Después de leeros me quedo igual :-( Tengo presupuesto para una patrol aluminio montaje a medida y no me la compro por no tener claro aun que p*t*a horquilla ira mejor para mis 95kg Porque c0j0n3s no hacen horquilas de muelle en 27,5 y eje de 200x110
Creo que la vengance hlr coil ya no esta disponible al menos en su web. Todo lo que tienen ahora es aire según creo. Una lastima no haberme comprado una vengeance coil nunca
http://biciprecio.com/suspensiones/...x-fusion-vengeance-hlr-coil.html#/color-negro Mira si tienen ahí...parece q si Tienen teléfono y washapps....Ponte en contacto y q te informen.
Píllate la 350 r que es de muelle y va muy bien aunque yo estoy pendiente de ponerle el cartucho rc3 Evo de mi anterior 55 que es totalmente compatible
El tema de la dvo es que es 8 cm los primeros 8 cm muelle con lo bueno que es eso y luego el resto de los 8 cm es aire y la pike es aire jejejje Gray segun los € que tengas tienes desde amortos push de 1200 hasta mcleod de 200 € o horquillas de mas de 1300 € fox 36 y ö hasta una mattoc de 450 € Grandes son las vengance, aire muelle, la metric aire... unas gran desconocidas pero eso si es rigido... mas que una 36, bueno pesa un poco pero era logico con tal rigidez y cantidad de aceite y ***** rendimiento top... pero aqui no las montan muchos te vas a ger o vamos fuera de aqui y es mas comun que una pike
Termal, el amorto lo tengo claro ccdb ar cs que va muy bien para enduro. No sabia lo de la DVO muy interesante. A la Knolly tarde o temprano acabara con un ccdb coil cs y la lyrik coil a 180 PD me tienta mucho una métric, pero no tengo tantos €€€€
No vuelvo a comprarme una marzochi a no ser que vea a un tío de 150kg hacer una mala recepción en un cortado de 2 metros y que no pete. Yo hice un cortado la mitad de alto pesando 50kg menos y perdió mas aceite que el prestige
Pero vamos a ver... porque me nombras la knolly, ya la tenia olvidada... y ahora vuelvo a pensar en ella... deliriummmm hai lobe yuuuuuu Mirate tambien el storia con muelle sa racing tiene palanquita y un hidraulico de ONVRE en tu caso tienes dos opciones, el cc o el sa, pena que hasta el año proximo fox no tenga el coil con palanca o el fast o el de cr o el dvo, hay rumores y planes de que van a implementar la palanca o ayuda al pedaleo en proximas versiones http://extremeshox.com/en/bikes-mtb La metric es una pasada, me dejaron una, unas semanas y una pasada en mayusculas, es cara pero si la miras desarmada es una obra de arte... pesan porque las fabrican con piezas no tipo de juguete pero si pena del precio aunque por el foro se suele ver algunas BBB y ya te digo que es una compra maestra Tienes la durolux que es BBB y va sobrada de ajustes, pasate por su post y veras que tiene pinta de ser algo que dejara marca y si es fiable etc tiene todo para triunfar y ademas un buen precio y eje de 20 con barras de 36 hidraulico y todas las regulaciones.
Yo no sé porqué decís eso de BOS. A mi me han ayudado a hacer el mantenimiento de mi horquilla contestando mail tras mail sin problema, me han identificado un problema en una horquilla con una foto, me han resuelto el problema sin coste para mi y muy rápido, me han vendido el material para hacerme yo el mantenimiento... ¡vamos! ¡Un servicio como ninguna otra marca de suspensiones, la verdad! Respecto del funcionamiento de la horquilla, simplemente es una horquilla de enduro, que quieres que se aguante arriba. ¿Para qué queremos una bici con 64º de dirección si luego en cualquier bajada con una frenada la horquilla pasa de un sag de 40mm a hundirse 140mm? La horquilla se tiene que hundir cuando encontramos un obstáculo y luego recuperar lo antes posible. Pues eso hace una BOS. Y el modo en que lo hace es totalmente configurable con el aire, HSC, LSC, rebote y el aceite que le pongas.
Lyn mira la web de dvo, por eso digo hermetismo, pero a lo mejor la palabra es exagerada Pero bueno si es asi como dices, lo retiro y le damos un voto de cofianza por hacer eso, creo que esto de hermetico seria mejor o mas apropiado a marzocchi, os parece?
